Squall forces 5 flight diversions, 20 delays
加尔各答：周五，本季最强烈的暴风雨扰乱了城市机场的航班运营近一个小时，迫使 5 个航班改道，并导致约 20 趟航班延误。机场记录的暴风雨时速为 74 公里。机场官员表示，由于天气状况迅速恶化，下午 2.21 至 3.20 之间航班暂停。官员们表示，至少有 10 架入境航班在该市上空盘旋了几分钟，然后才获准降落。十架离港航班也被滞留在停机坪上，直到能见度改善且飞行条件变得安全为止。“由于雷暴活动，空中交通管制员不得不临时调节航班活动以确保乘客安全，导致延误和改道，”机场官员表示。 “天气好转后，运营逐渐恢复。”2026年5月29日 Tamaghna Banerjee/印度时报
飞行员确认了下降许可，并告知管制员他的皮托管结冰了，他正在使用备用仪表 2026 年 4 月 30 日，大约中部夏令时 2303 秒，一架塞斯纳 421C 飞机 N291AN 在德克萨斯州温伯利附近发生事故时被毁。私人飞行员和四名乘客受重伤。该飞机是根据联邦法规第 14 章第 91 部分的规定作为个人航班运营的。对 ADS-B 和空中交通管制记录的审查显示，这架飞机于 2110 年左右从德克萨斯州阿马里洛河瀑布机场 (H81) 起飞，并获得仪表飞行规则许可，飞往德克萨斯州新布朗费尔斯新布朗费尔斯国家机场 (BAZ)。途中，飞行员向休斯顿中心报告说，他的皮托加热装置不起作用，并要求管制员进行高度
Aero-News: Quote of the Day (05.25.26)
“过去空中交通管制现代化努力失败的原因之一是缺乏透明度。我们预计从阵亡将士纪念日到劳动节周末，航班数量将达到 540 万架次，仅今天就有 54,000 架次。这种激增的需求凸显了为什么我们正在做的工作如此重要。在繁忙的旅行周末之前，我希望每位乘客都查看我们的网站，因为我们正在努力建立世界上最安全、技术最先进的空中交通管制系统。”资料来源：交通部长 Sean P. Duffy 和 FAA 局长 Bryan Bedford 推出了一个网站，重点介绍全国各地正在实施的 10,000 多个空中交通管制现代化项目。该网站 https://modernskies.faa.gov 表示，美国联邦航空局正在用
ANN's Daily Aero-Term (05.21.26): Discrete Frequency
离散频率 一种独立的无线电频率，用于空中交通管制中与飞行员直接通信的情况，通过控制同时在特定频率上运行的飞机数量来减少频率拥塞。通常为航路/航站楼 ATC 设施中的每个控制区指定离散频率。离散频率列于美国航图补充和 DoD FLIP IFR 航路补充中。
Aero-News: Quote of the Day (05.19.26)
“我们不能继续以同样的方式运营并期望更好的结果。我们正在改变我们雇用、培训和安排管制人员的方式，并为他们提供成功所需的最先进的工具......”资料来源：美国联邦航空管理局局长布莱恩·贝德福德评论说，美国联邦航空管理局表示，它正在减少详细的劳动力计划报告中的空中交通管制人员配置目标，并发誓要实现调度现代化并增加员工管理交通的时间。
IndiGo flight halted at Dhaka airport after pilot spots fox near taxiway
n 靛蓝航空 (IndiGo Airlines) 从新德里起飞的航班在孟加拉国达卡的哈兹拉特沙阿贾拉勒国际机场 (Hazrat Shahjalal International Airport) 短暂停留，原因是机组人员在滑行道区域附近发现了一只狐狸。尽管据报道该事件发生在 5 月 13 日，但空中交通管制部门的通讯和移动动物的视频后来在社交媒体上疯传。靛蓝航空 6E1103 航班的飞行员通知达卡地面管制中心，由于动物在附近移动，飞机无法继续飞行。飞机正在向航站楼滑行时，飞行员发现了一只动物，于是拦住了注册号为 VT-IQZ 的空客 A320。“长官，飞机右侧有一只豺狼，距离草丛约 30 英尺，
ATCs Left Out of FAA Staffing Model Change, Union Says
代表国家空中交通管制员的团体表示，他们对该机构的裁员目标没有发言权。
ANN's Daily Aero-Term (05.15.26): Discrete Code
离散代码 如空中交通管制雷达信标系统 (ATCRBS) 中使用的，4096 个可选模式 3/A 飞机应答器代码中的任何一个，除了那些以零结尾的代码；例如，离散代码：0010、1201、2317、7777；非离散代码：0100、1200、7700。非离散代码通常保留给不具备离散解码能力的雷达设施以及其他用途，例如紧急情况（7700）、VFR飞机（1200）等。
India Aviation Infrastructure Plans Skyrocket
印度正计划在全国范围内对其航空骨干进行彻底改革，推出迄今为止最积极的扩张计划，计划到 2040 年投资高达 400 亿美元。空中客车公司预测，到 2035 年，商业机队数量将增加两倍，达到 2,250 架飞机，即使机场网络从 149 架扩展到 200 多架，并辅以维护-维修业务 (MRO)、机库、垂直起落机场、空中交通管制现代化和现代化建设等方面的平行扩建。清洁能源航空资产。未来四年预计价值 18-240 亿美元的机场采购渠道将从大型枢纽机场转向更广泛的中小型机场，从而开启全球机遇。计划的升级包括航站楼扩建、更长的跑道、更大的停机坪、新技术街区和扩大的城市侧资产。新建机场包括 Parandur
Airliners International Offers Airport Insider Tours: Sign Up Today!
国际航空 2026 年活动让注册与会者能够了解美国联合航空公司的运营、丹佛空中交通管制、二战飞机等。旅游团已售完，但候补名单仍在开放中。
NTSB Prelim: Cirrus Design Corp SR22T
第一次撞击我们附近的地面 169 号和 230 号公路时，风吹满了降落伞并将飞机拖入栅栏，使飞机翻转过来 2026 年 4 月 23 日，大约中部夏令时 1445 秒，一架西锐 SR22T 在堪萨斯州查努特附近发生事故时严重受损。飞行员和飞行员级别的乘客受轻伤。该飞机按照联邦法规第 14 篇第 91 部分的规定进行商务飞行。飞机正在飞往密苏里州赛克斯顿 (SIK) 的途中，发动机发出巨大的“砰砰”声。飞行员试图飞往CNU沙努特·马丁·约翰逊机场，但无法到达机场。发动机失去了所有动力，因此飞行员向堪萨斯市中心空中交通管制中心宣布紧急情况，并部署了西锐机身降落伞系统。
Frontier Airlines jet strikes and kills runway trespasser during Denver take-off
周五深夜，边疆航空飞往洛杉矶的 F9 4345 航班由注册号为 N646FR 的空客 A321neo 运营，载有 224 名乘客和 7 名机组人员，该航班在丹佛国际机场 17L 跑道加速起飞时撞上了一名跑道侵入者，造成死亡。空中交通管制音频捕捉到边疆航班飞行员的报告，“我们刚刚击中了 [...]
India’s aviation growth needs strong regulation before ATC privatisation
最近的报告表明，印度政府提议将空中交通管制 (ATC) 服务私有化。自 2007 年以来，一直在讨论将空中导航服务 (ANS)（ATC 是其组成部分）从印度机场管理局 (AAI) 中分离出来并在政府领导下创建一个独立的公司，使该公司能够利用其空中导航收费收入来实现空中导航系统的现代化
Airborne 05.06.26: AOPA Censorship?, United Jet Hits Pole-Truck, Aero-Loans
另外：精神飞行员荣誉，空中交通管制已准备好，坠机诉讼，美国联邦航空局威胁对无人机罚款飞机所有者和飞行员协会正在锁定即将举行的年会，并提出了有关过程透明度的非常严重的问题。根据 5 月 12 日会议发布的规则，出席活动将严格限于经过验证的会员和代理人，从而有效地禁止非会员记者进入会议室。那些进去的人不会有太多发言权。仅允许 20 名成员发言……每人两分钟……先到先得。 NTSB 正在调查周日下午发生的一起事件，行车记录仪视频显示联合航空 767 飞机在接近纽瓦克自由国际机场 (EWR) 时撞上了灯杆和一辆牵引拖车。飞机安全着陆并滑行至登机口时，所有 221 名乘客和 10 名机组人员均未受伤。作
ANN's Daily Aero-Term (05.06.26): Discrete Frequency
离散频率 一种独立的无线电频率，用于空中交通管制中与飞行员直接通信的情况，通过控制同时在特定频率上运行的飞机数量来减少频率拥塞。通常为航路/航站楼 ATC 设施中的每个控制区指定离散频率。离散频率列于美国航图补充和 DoD FLIP IFR 航路补充中。
New ATC Tower at Ahmedabad Airport to Be India’s Second-Tallest: Report
艾哈迈达巴德：据新闻报道，该市的萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔国际 (SVPI) 机场将新建一座超过 93 米高的空中交通管制 (ATC) 塔，这将使其成为继德里机场 103 米高的建筑之后印度第二高的 ATC 塔。TOI 报道称，印度机场管理局 (AAI) 和民航部已批准该项目
