IndiGo swings to ₹2,536.9 crore loss due to forex loss, high ATF prices
IndiGo 航空公司（正式名称为 InterGlobe Aviation）周五公布，2025-26 财年第四季度（2026 财年）综合净亏损为 253.69 亿卢比，受到外汇大幅亏损、航空涡轮燃油 (ATF) 价格上涨以及西亚持续冲突导致航班取消的影响。该航空公司报告去年同期综合净利润为 306.75 亿卢比。 IndiGo表示，第四季度卢比兑美元大幅贬值约5%，导致外汇损失约482亿卢比。 IndiGo 首席财务官 Gaurav Negi 在分析师电话会议上表示：“外汇损失主要是按市值计价的损失。”他补充说，这些外汇损失主要与 8 至 10 年内应付的飞机租赁和维护负债有关。当公司被要求以
印度航空业进入 2027 财年时表现疲弱，4 月份国内客运量同比和环比均下降，表明在机票价格上涨和成本压力加大的情况下，旅行需求有所放缓。根据评级机构 ICRA 的数据，2026 年 4 月国内航空客运量估计为 1.408 亿人次，比去年同期的 1431 万人次下降 1.6%，比 2026 年 3 月记录的 1.437 亿人次下降 2.0%。这一下降是在整个 2026 财年国内客运量增长保持低迷之后发生的，当时客运量仅增长 1.4%，达到 16.774 亿人次，基本符合 ICRA 的预期。客运量增长放缓伴随着航空公司运力部署的减少。 4 月份国内航空公司的出发航班量约为 97,598 架次，比
Fare hikes needed to shield IndiGo from cost pressures, says Rahul Bhatia
鉴于燃油价格上涨，印度最大的航空公司靛蓝航空正在考虑提高机票价格，以应对印度航空公司面临的高成本环境。该航空公司在 1 月至 3 月季度面临地缘政治紧张局势、燃油价格波动和货币贬值带来的重大阻力。“因此，对我们来说，很明显，我们需要提高票价，以保护自己免受出现的一些额外成本的影响，目前我们发现票价不变，需求就在那里，”InterGlobe Aviation Ltd 创始人兼董事总经理 Rahul Bhatia 在财报电话会议上表示巴蒂亚补充道：“目前，我们看到的是，当我们提高票价时，市场对这些上涨和票价缺乏弹性，我们只是每天处理这个问题，看看我们会走向何方。”由于西亚冲突不断升级，该航空公司在
IndiGo mulls hedging fuel costs after quarterly loss as crude surge hits margins
印度靛蓝航空 (IndiGo) 表示，在上周五公布季度亏损后，该公司将考虑对冲燃油成本以保护利润，因为伊朗战争推动的原油价格飙升推高了航空燃油价格，并挤压了全球航空公司的利润。航空燃油通常是全球航空公司最大的开支，而剧烈的价格波动可能会侵蚀盈利能力，特别是对于靛蓝航空 (IndiGo) 等不对冲燃油的航空公司而言。航空公司通过锁定价格的金融合约对冲燃油成本，有助于缓冲首席财务官高拉夫·内吉(Gaurav Negi)在电话会议上表示：“考虑到我们过去三个月所经历的情况，我们将开始考虑燃油对冲是否是另一种选择。”该航空公司在截至3月31日的季度净亏损266.2亿卢比（2.802亿美元），而一年利润
IndiGo reports Rs 2,536 crore loss in Jan-March quarter over forex losses
在外部环境充满挑战的情况下，受到卢比贬值的影响，IndiGo 航空公司的母公司 InterGlobe Aviation 报告，截至 2026 年 3 月 31 日的季度（2026 财年第四季度）净亏损 253.6 亿卢比。该公司报告去年同期（2025 财年第四季度）净利润为 306.7 亿卢比。该航空公司的运营收入在报告季度仅同比增长 1% 至 2243.8 亿卢比，而总成本增长 30% 至 2593.2 亿卢比。客运机票收入小幅下降至 1942.5 亿卢比。排除外汇和特殊项目的影响，IndiGo 报告 2026 财年第四季度净利润为 192.1 亿卢比。卢比贬值严重影响了印度航空公司的运营成
韓国の生命保険市場の現状－2025年上半期の保険動向と2026年の見通しなどを中心に－
■概要 受益于保障型产品销量的扩大，韩国寿险市场在2025年上半年保持了一定的增长。承保保费为51万亿韩元，比去年同期增长6.1%，但新保单销售增长放缓。增长集中在疾病保险、意外保险、痴呆保险和长期护理保险以及儿童保险等保障产品上。另一方面，储蓄型保险销量因公布标准利率下降而收缩，而变额保险新销量因股价上涨而增加。营收方面，2025年上半年净利润为3.3万亿韩元，比去年同期下降9%。这主要是由于保险盈亏减少，而新业务CSM增加导致CSM小幅增长。从稳健性来看，截至2025年6月末的寿险K-ICS比率为181%，较上季度有所改善，但较去年同期有所下降。问题包括保险负债减记以及利率下降导致基本资本
TVS Supply Chain Solutions reports consolidated PAT of ₹18 crore in Q4FY26
2026 财年，该公司实现净利润 11.7 亿卢比，而去年同期净亏损 1 亿卢比
Air passenger volume rises to 17 million in Q1
据民航局 (CAB) 报告，受国内客运量激增的推动，第一季度航空客运量增长 6.70%，达到 1,705 万人次。期内，国内客运量同比增长6.11%至903万人次，国际客运量由去年同期的747万人次增至802万人次。太平洋 [...]
消費者物価（全国26年4月）－4月のコアCPI上昇率は1.4％と事前予想を大きく下回ったが、先行きは上昇ペース加速の公算
■概要 2016年4月全国居民消费价格指数（不含生鲜食品综合=核心CPI）为1.4%，与上年同期（3月：1.8%）相比，涨幅比上月回落0.4个百分点。恢复汽油补贴、免费高中学费和学校午餐以及食品价格上涨放缓是推低价格的因素之一。食品（不含生鲜食品）增幅比上年下降4.1%，连续第9个月下降。大米涨幅连续11个月放缓，从2015年5月的同比101.7%下降到2026年4月的0.6%。价格上涨的品种数量连续第五个月下降，表明潜在的通胀压力正在减弱。但展望未来，由于原油价格飙升以及物流和原材料成本上涨，企业更愿意将价格转嫁给消费者，核心CPI涨幅预计将在夏季再次加速至2%的区间。 ■目录 一、核心CP
Russian Crude Exports Increase as Strait of Hormuz Transits Remain Low
分析师本周表示，俄罗斯正在扩大其石油业务，而霍尔木兹海峡的交通仍然缓慢。 《劳合社名单》主编理查德·米德周四在每周一次的网络研讨会上表示，自 3 月份以来，由于美国在 6 月份之前取消了对俄罗斯浮式储存原油的部分制裁，莫斯科的原油出口有所增加。米德表示，3月和4月俄罗斯平均每天出口370万桶原油和凝析油。 3 月 18 日至 5 月 17 日期间，俄罗斯乌拉尔原油价格与去年同期相比也大幅上涨 67%
Dragon blow: China's spending in April at 6-month low
根据彭博社根据周三公布的财政部数据进行的计算，公共支出的一项广泛指标较上年同期下降了 7.3%，从 3 月份的 2.5% 降幅开始加速，创下 10 月份以来的最大降幅。相比之下，广义财政收入增长了 2%。
Approved building permits rise 2% in March
菲律宾统计局 (PSA) 在一份报告中表示，由于住宅建设项目增长减弱，3 月份批准的建筑许可同比小幅增长 2%。初步数据显示，3 月份获得许可的建筑项目数量为 16,066 个，而去年同期为 15,750 个。这比 8.4% 的扩张要弱 [...]
Wizz Air sees "huge" Slovenia potential but improved conditions needed
低成本航空公司维兹航空 (Wizz Air) 看到了斯洛文尼亚市场巨大的未开发潜力，但要释放这一潜力需要改善条件。维兹航空网络官员安德拉斯·萨博 (Andras Szabo) 在 2026 年欧洲航线上接受 EX-YU 航空新闻采访时表示：“斯洛文尼亚航空的潜力非常巨大，其影响力远远超出了市场上现有的航班数量。如果条件得到改善，特别是首都机场的通行成本，斯洛文尼亚将拥有巨大的潜力。我们正在密切关注，但必须努力突破这种状况，这对斯洛文尼亚将非常有帮助和有益。”航空公司目前运营卢布尔雅那和斯科普里之间的航班，并将于下个月推出斯洛文尼亚首都和波德戈里察之间的航班。这两条路线都是作为马其顿和黑山奖励计
タイGDP（26年1-3月期）～成長予想上振れも、輸入急増で外需は下押し
泰国2026年1-3月实际GDP增长率1为2.8%，较去年同期的2.5%略有加快（图1）。超出市场预期2（2.4%），连续第二个季度实现同比增长。这一结果显示了泰国经济的韧性，尽管由于外部环境的不确定性和家庭债务持续居高不下，人们对经济衰退的担忧挥之不去。另一方面，经季节调整的环比增长率为0.7%，较上季度的1.9%有所放缓，复苏势头依然温和。从需求分项看，出口和投资支撑增长，但私人消费增速略有放缓，内需韧性仍不足。 NESDC将2026年的增长率预测维持在1.5%至2.5%不变，现在的焦点将是出口扩张是否会持续以及投资复苏是否会波及整体私人需求。 1 5 月 18 日，泰国国家经济和社会发展
マレーシアGDP（2026年1-3月期）～5％台成長を維持も、内需の勢いに一服感
马来西亚2026年1月至3月期间的实际GDP增长率1为5.4%，较上年同期有所放缓（2025年10月至12月期间：6.2%），但保持了5%的稳定增长率（图1）。也较统计局4月份公布的1-3月初步预测（5.3%）小幅上修。需求方面，以民间消费和投资为核心的内需继续支撑增长。但政府消费和公共投资增速放缓，对公共部门的拉动作用减弱。另一方面，私人消费和私人投资保持韧性，私营部门继续主导内需。外需方面，虽然出口和进口增速均放缓，但出口增速超过进口增速，净出口小幅拉动增长。总体而言，1-3月马来西亚经济较前期高增长放缓，但在内需支撑下保持稳定增长。但内需势头似乎即将停顿，外部环境也存在较强的不确定性，包
英国ＧＤＰ（2026年1-3月期）－3月の中東紛争の悪影響は限定的
5月15日，英国国家统计局（ONS）发布第一季度GDP和月度GDP预估，结果如下。 [2026年1-3月实际GDP，经季节调整] - 与上季度相比，为0.6%，符合预测1（0.6%），较上季度（0.2%）有所上升（图1） - 与去年同期相比，为1.1%，符合预测（0.6%），较上季度（1.0%）有所上升 [月度实际GDP （1-3月）] 10月环比为0.0%，11月为0.4%，3月为0.3%，超出3月预测（-0.1%）。 1 彭博聚合的中值。这同样适用于下面的预测。英国 1 月至 3 月期间的实际增长率为 0.6%（年化增长率为 2.5%）。自2011年4月至6月季度以来，年增长率一直低于1%
貸出・マネタリー統計（26年4月）～銀行貸出の伸びが統計開始来の最大を記録（コロナ禍を除く）
（贷款余额）根据5月13日公布的存贷款走势（初报），4月份银行贷款（平均余额）同比增速为5.97%，较上月（5.24%）大幅增长（图1）。银行贷款增速连续12个月增长，增速创1992年开始统计以来最高，剔除2020年中后期因新冠疫情特殊因素导致贷款激增的时期。尽管日本央行加息，长期利率上升，但银行贷款持续增加，加息的抑制效果尚未显现。分业务类型看，城市银行等较上年快速增长7.99%（上月为6.29%），带动整体增长。城市银行的增长本来就因大额贷款的执行和偿还而出现波动，而与并购相关的大额贷款似乎正在推动其增长。另一方面，区域性银行（含二线区域性银行）同比增速为4.27%（上月为4.35%），为
Trump’s 'Golden Age' killed another American company's factory in a red state
Reason 杂志报道称，唐纳德·特朗普总统的关税及其与伊朗的战争似乎在扼杀北卡罗来纳州一家盈利的轮胎工厂方面发挥了个人作用。“固特异橡胶和轮胎公司本周宣布，将关闭其位于北卡罗来纳州费耶特维尔的工厂，该工厂目前雇用了 1,700 多名工人，”Reason 在分析公司报告以理清原因之前报道道。投资者，”埃里克·博姆说。 “固特异在今年前三个月亏损了 2.49 亿美元，去年同期三个月，就在特朗普宣布关税之前，公司获得了 1.15 亿美元的利润。在宣布这一消息的同时，首席执行官马克·斯图尔特表示，战争造成的“原材料成本上涨”将迫使固特异采取“有意义的行动来加强我们的成本结构”。费耶特维尔的 1,70
