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FAA 开发 ATC 技术来预测未来

FAA Developing ATC Tech to Predict the Future

空域航线轨迹战略管理 (SMART) 系统可以将空中交通管制从被动控制转变为预测控制。

世界各地听到的预印本

The Preprint Heard Around the World

Kate Travis 和 Elisabeth Bik,Retraction Watch 如果您非常熟悉科学侦查,那么您就会熟悉 Elisabeth Bik。主流媒体经常引用她的话……

NTSB 最终报告:Piper Aircraft Inc PA 46-350P

NTSB Final Report: Piper Aircraft Inc PA 46-350P

飞行员遭遇对流天气,导致飞机失控 分析:飞机按照仪表飞行规则飞行,空中交通管制 (ATC) 为飞行员提供了矢量引导,以避开活跃的军事行动区 (MOA)。管制员通知飞行员,由于 MOA 处于活动状态,他只能向左侧偏离航线。当时,飞机正处于对流天气活动发展的区域,并且可能处于仪器气象条件下。飞行员向空中交通管制报告说他遇到了冻雨。 ATC通讯显示,由于天气原因,飞行员要求向左偏离航线,其中包括提到遇到冻雨,ATC批准了这一请求。

FAA 求助于人工智能来缓解 ATC 压力

FAA Turns to AI To Ease ATC Strain

机构表示,作为更广泛的现代化努力的一部分,新工具可以延长交通管理的规划时间表。

ANN 每日航空术语 (04.16.26):最终进场修复

ANN's Daily Aero-Term (04.16.26): Final Approach Fix

最终进近定位点 执行机场最后进近 (IFR) 的定位点,并标识最后进近航段的开始位置。在政府航图上,马耳他十字符号表示非精密进近,闪电符号表示 PFAF,表示精密进近;或者,当 ATC 指示的下滑道/航迹或垂直航迹截距高度低于公布的高度时,它是下滑道/航迹或垂直航迹截距的最终实际点。

Duffy:ATC 招聘活动吸引了 6,000 名申请人

Duffy: ATC Hiring Push Attracts 6,000 Applicants

交通部长表示,该计划在招募空中交通管制实习生方面“取得了巨大成功”。

7 次 ATC 要求您提供飞行员报告

7 Times ATC Is Required To Ask You For A Pilot Report

您是否知道,当观察到或预测出现以下情况时,ATC 需要请求飞行员报告?

为什么印度机场经常发生夹翼事件

Why are Indian airports seeing frequent wing clip incidents

新德里:周四,一架 Akasa 飞机的机翼正要起飞,与一架正在滑行的 SpiceJet 飞机相撞。最初的报告表明,香料航空的飞行员在没有获得空中交通管制(ATC)官员许可的情况下进行了转弯。民航总局 (DGCA) 已命令 SpiceJet 飞机的飞行员和 ATC 官员

国家拨款促进红河先进制造业发展

State grant to boost advanced manufacturing at Red River

德克萨斯州红河军基地 — Ark‑Tex 政府委员会 (ATCOG) 已获得 500 万美元的国防经济调整援助赠款 (DEAAG),用于...

一架公务机在洛杉矶国际机场无视 ATC 指令,差点撞毁一架飞往巴黎的 777

A Business Jet Ignored an ATC Instruction at LAX and Nearly Brought Down a Paris-Bound 777

一架湾流 G650ER 公务机违反明确的空中交通管制指令,冲上洛杉矶国际机场的跑道,迫使满载的法航波音 777-300ER 机组人员执行高速拒绝起飞。

ANN 每日航空术语 (04.13.26):恢复正常速度

ANN's Daily Aero-Term (04.13.26): Resume Normal Speed

恢复正常速度 ATC 用于建议飞行员恢复飞机的正常运行速度。它的发布是为了在没有公布的速度限制适用的情况下终止速度调整。它不会删除即将到来的飞行航段的已公布程序中的速度限制。这并不能免除飞行员适用于 14 CFR 第 91.117 节的速度限制。

达美航空和美国航空飞行员发出动物噪音,ATC 生气

Delta and American Airlines Pilots Make Animal Noises, ATC Gets Angry

支线喷气式飞机飞行员在华盛顿国家机场 DCA 的 ATC 频率上听到猫叫声和吠叫声,引发了专业问题。达美航空和美国航空飞行员发出动物噪音,ATC 生气后首先出现在 Aviation A2Z。

ANN 每日航空术语 (04.12.26):请求全航线通关

ANN's Daily Aero-Term (04.12.26): Request Full Route Clearance

请求完整航线许可 飞行员用于请求在 ATC 许可中逐字读取整个飞行航线。当飞行员、公司或运营部门在出发前修改了已提交的 IFR 飞行计划时,应提出此类请求,以防止根据原始已提交的飞行计划收到 ATC 许可。

ANN 的每日 Aero-Term (04.11.26):远程通信插座 (RCO)

ANN's Daily Aero-Term (04.11.26): Remote Communications Outlet (RCO)

远程通信插座 (RCO) 由空中交通人员远程控制的无人通信设施。 RCO 为 FSS 服务。远程发射器/接收器 (RTR) 为航站楼 ATC 设施提供服务。 RCO 或 RTR 可以是 UHF 或 VHF,并将扩展空中交通设施的通信范围。 RCO 和 RTR 有多种类别。类别由发射器或接收器的数量决定。 A 类至 G 类主要用于空中/地面用途。 RCO 和 RTR O 级设施是不受保护的插座,可能会发生未被发现的长时间停电。建立 RCO (O's) 和 RTR (O's) 的明确目的是在卫星机场的空中交通管制专家和飞行员之间提供地对地通信,以提供航路许可、颁发离场授权以及确认仪表飞行规则取消或

我 2026 年的第一次飞行冒险(沙特航空:第 1 部分 SIN-JED)

My First Flying Adventure for 2026 (Saudia Airlines: Part 1 SIN-JED)

欢迎乘坐我 2026 年的第一次航班!这是我的飞行:HZ-AR26(波音 787-10 梦想客机) 照片:Dimitri Steendijk 在开始撰写本报告之前,让我先与大家分享一下我这次旅行的飞行冒险经历。我必须决定带她去摩洛哥庆祝我妈妈的生日,并增加一次顺道旅行,以便在我的航班日志中添加另外 2 家新航空公司。由于这是第一次飞行,我将整理 2026 年二月飞行冒险的航班列表。完成后,将添加链接,希望您和我一样喜欢它们。照片:Greatcirclemap.comSIN-JED(沙特波音 787-10)此行报告 JED-LGW(沙特波音 787-9)即将推出LGW-CMN(RAM 波音 73

维杰亚瓦达机场寻求 DGCA 批准新的 ATC 塔台运营

Vijayawada airport seeks DGCA approval for new ATC tower operations

维杰亚瓦达:继维杰亚瓦达机场新建的空中交通管制 (ATC) 塔成功试运行后,印度机场管理局 (AAI) 机场官员已致函民航总局 (DGCA),寻求必要的许可,以便在新的空中交通管制塔上开始正常运营。为了提高航班运营效率,AAI

在获得初步运营经验后,Omni 航空培训中心 (OATC) 正在投资两台新的 Elixir

Following an initial operational experience, Omni Aviation Training Center (OATC) is investing in two new Elixir

新闻稿 在运营首批两架 Elixir 几个月后,Omni 航空培训中心 (OATC) 正在加强投资并接收另外两架飞机。葡萄牙学派表示要获得最多七颗圣水,因此正在继续更新其舰队。 Omni 航空培训中心 (OATC) 成立 [...]

机载 04.08.26:空中拖拉机和画眉鸟,更多 ATC$$,自主战斗机问题

Airborne 04.08.26: Air Tractor & Thrush, More ATC$$, Autonomous Fighter Problem

另外:F-15 救援、Hartzell 顶部道具、TSA 鞋子政策、SnF26 早间简报/空降时间表! Air Tractor Holdings 宣布收购 Thrush Aircraft, LLC. 的股票,打造航空应用行业的巨头,同时保持两个品牌的独立运营。 “这是我很久以来就想做的事情。这是确保 Thrush 和 Air Tractor 长期可持续发展的最佳途径。”空中拖拉机首席执行官吉姆·赫希 (Jim Hirsch) 说道。 “Air Tractor 和 Thrush 将继续作为独立实体运营,就像现在一样......” 下周,Aero-News 将作为 SUN n FUN 的官方媒体合