DGCA begins special audit of charter companies
此次审计是在 1 月 28 日巴拉马蒂空难的背景下进行的，将分两个阶段进行，涵盖飞机和直升机运营商
Safran gears up for Hyderabad MRO launch, hires 60 technicians
赛峰集团位于海得拉巴的 MRO 于去年 11 月落成，将于今年投入运营，并在启动后每年处理 300 次发动机车间访问
Manila Water non-revenue water ‘among Asia’s lowest’
EAST ZONE 特许经营商马尼拉水务公司 (Manila Water Co., Inc.) 表示，截至 2025 年，其无收益水 (NRW) 水平为 13.55%，属于“亚洲最低水平”。全年 NRW 平均为 14.27%，该公司将其归因于整个网络的运营效率升级。平均值较 2024 年的 13.51% 有所下降。 “保持北威州[...]
Driving sustainable energy solutions in the Philippines: From vision to action
企业越来越认识到能源在其运营中发挥的关键作用，促使人们从传统的公用事业服务转向更灵活和定制的解决方案。
The Felon in Africa: Why Algeria’s New Su-57E Is a Nightmare for NATO’s Southern Flank
总结和要点：Su-57E“重罪”抵达阿尔及利亚标志着北非空中力量的分水岭，使阿尔及尔成为俄罗斯顶级隐形战斗机的首个外国运营商。 -2026 年 2 月上旬，镜头证实了第五代飞机与 Su-35 一起在阿尔及利亚领空飞行，结束了多年的猜测。 -然而，这个“苏霍伊策略”[...]非洲的重罪犯：为什么阿尔及利亚的新型 Su-57E 是北约南翼的噩梦首先出现在 19FortyFive 上。
The “Missile Truck” Advantage: Why the F/A-18 Super Hornet Still Rules the Supercarrier Deck
总结和要点：F/A-18E/F 超级大黄蜂凭借其可靠性、质量和有效载荷灵活性等优势，仍然是美国海军不可或缺的主力。 -F/A-18 不是与第五代隐形飞机直接竞争，而是利用 Block III 升级（包括先进网络和 APG-79 AESA 雷达）来充当全运营商数据网络中的致命节点。 -当[…]帖子“导弹卡车”优势：为什么 F/A-18 超级大黄蜂仍然统治着超级航母甲板首次出现在 19FortyFive 上。
A Business Necessity: Align With Nature or Risk Collapse, IPBES Report Warns
津巴布韦布拉瓦约和英国曼彻斯特，2 月 9 日 (IPS) - 政府间生物多样性和生态系统服务平台 (IPBES) 发布的一份具有里程碑意义的报告称，企业在保护环境的同时仍可保持盈利，但应投资于对自然有益的运营，该报告发现跨国公司加剧了生物多样性的丧失。阅读全文“商业必要性：与自然保持一致，否则风险崩溃，IPBES 报告警告”，全球问题.org →
Romania’s national oil pipeline firm Conpet reports cyberattack
罗马尼亚国家石油管道运营商Conpet表示，网络攻击扰乱了其业务系统，并导致其网站暂时离线。 Conpet是一家国有控股公司，拥有并经营该国的原油、凝析油和液体石油产品管网。它的主要作用是将石油从国内生产油田和进口点运输到炼油厂[...]
EgyptAir takes delivery of its first of 16 Airbus A350-900 aircraft
埃及航空已接收其订购的 16 架空客 A350-900 中的第一架，成为该机型在北非的启动运营商。 A350 将通过从其开罗枢纽飞往美国西海岸和北亚等主要目的地的新直达航线，支持该航空公司的长途机队现代化和网络扩张。埃及航空 [...]
Outlook 2026: The state of the major eVTOL projects
需要订阅 Bjorn Fehrm 2026 年 2 月 9 日，© Leeham 新闻：eVTOL 市场在 2025 年经历了一个令人清醒的时期，其中两家雄心勃勃的公司 Lilium 和 Volocopter 均于 2024 年停止运营。进一步的运营于 2025 年停止，... 阅读更多《2026 年展望：主要 eVTOL 项目的状况》首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Security Camera Footage Reveals Critical Maintenance Mishap Before Omni Airbus H160 Ditching
来自运营商维护设施的最新监控摄像头镜头将飞机坠入大西洋前几天执行的地面程序置于聚光灯下。
Global Airlines Turn To Sewage To Power Next Generation Of Sustainable Transatlantic Flights
随着全球运营商加大“污水转SAF”技术以满足严格的脱碳要求，废物管理设施正在迅速发展成为未来的高科技炼油厂。
ANN's Daily Aero-Linx (02.07.26)
Aero Linx：Helio 所有者/飞行员 Emporium FlyHelio.com 是一个在线社区和资源中心，专门面向 Helio 飞机的所有者、运营商和爱好者，Helio 飞机以其短距起飞和着陆 (STOL) 能力而闻名。该网站设有讨论论坛、分类广告、照片和与这些专用飞机相关的信息，包括有关现代结构改进的讨论。
Aero-News: Quote of the Day (02.07.26)
“环形着陆程序风险较高，需要统一且一致的培训框架。本课程为飞行员提供知识、策略和信心，让他们能够在现实条件下安全有效地执行环形着陆程序。”资料来源：FlightSafety International 学习中心运营执行副总裁 Ben Carter 讨论了 FlightSafety International 如何推出新课程，旨在提高飞行员和机组人员的熟练程度，同时降低在能见度较低的情况下低空操纵的相关风险。
French Polynesia's Motu Link Airline outlines cargo network
Motu Link 航空公司（帕皮提）于 2 月 5 日在社交媒体帖子中透露，计划通过其定期货运航班将其帕皮提基地与该地区的五个目的地连接起来。该航班计划包括每周 3 趟飞往 Raiatea、2 趟飞往 Bora Bora、2 趟飞往 Rangiroa 以及每周飞往 Tubuai。此外，该网络还设有三角航线，每条每周运营 3 趟，即：帕皮提-图布艾-波拉波拉岛-帕皮提、帕皮提-努库希瓦-朗吉罗阿-帕皮提和帕皮提-努库希瓦-波拉波拉-帕皮提....
US’s CSI Aviation secures over $1.2bn in ICE contracts
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