汽油关键词检索结果

伊朗和平协议报告导致油价跌至 98 美元;汽油 $4.54

Oil Slides to $98 on Iran Peace Deal Report; Gas $4.54

根据 AAA 的数据,截至 5 月 6 日,天然气已飙升至每加仑 4.536 美元,即每加仑汽油 4.54 美元。

EIA 汽油和柴油更新,2026 年 5 月 5 日

EIA Gasoline and Diesel Fuel Update, 5 May 2026

来自今天的 EIA。不仅看汽油,还看柴油 意想不到?石油价格与汽油及其衍生品的联系是经济学中最牢固的联系之一。 所以……请记住,汽油价格每上涨 1 美元超过 3.98 美元,几乎 100% 都是特朗普先生造成的。

灵活燃料有助于削减印度的能源进口费用,需要整个生态系统:马鲁蒂铃木董事总经理兼首席执行官

Flex fuel to help cut India's energy import bill, needs entire ecosystem: Maruti Suzuki MD & CEO

灵活燃料汽车配备内燃机,旨在使用汽油与乙醇或甲醇混合制成的替代燃料运行

马鲁蒂铃木称燃油价格上涨后 CNG 预订量增长 40%

Maruti Suzuki says CNG bookings rise 40% after fuel price hikes

燃料零售商 5 月份将柴油和汽油价格提高四倍后,使用压缩天然气的车辆预订量猛增

摇摆州特朗普选民因物价飞涨而愤怒

Swing state Trump voters enraged by skyrocketing prices

当唐纳德·特朗普 (Donald Trump) 以微弱优势赢得 2024 年总统大选时,并不是所有选择他而不是民主党候选人卡马拉·哈里斯 (Kamala Harris) 的人都是 MAGA 的铁杆忠诚者。特朗普还吸引了很多独立选民和摇摆不定的选民,根据民意调查,其中许多人对经济——尤其是通货膨胀——感到沮丧,并被他“第一天”降低价格的承诺所动摇。但特朗普与伊朗开战三个月后,天然气价格飙升——《纽约时报》与 2024 名特朗普选民讨论了这个问题。“十九个月前,”记者蒂姆·巴尔克、雷切尔·理查森和萨姆·伊斯特在《泰晤士报》中解释道,“唐纳德·J·特朗普在向选民承诺他将‘让美国再次负担得起’并‘不再

《经济学家》统计了特朗普的战争给你带来的损失,并发出严厉警告

Economist tallies what Trump’s war is costing you — and delivers a stark warning

一位著名经济学家计算了唐纳德·特朗普总统的伊朗战争给美国消费者带来的总体成本,将其归结为每个美国家庭的损失,并对经济发出警告。马克·赞迪 (Mark Zandi) 是穆迪分析公司 (Moody's Analytics) 的首席经济学家,也是 Economy.com 的联合创始人。他认为特朗普战争的总成本为 1000 亿美元(对一些人来说这是保守估计),到目前为止相当于每个家庭约 750 美元。赞迪说,这 1000 亿美元包括“美国额外的军事成本以及战争导致的能源和其他价格上涨”,他称之为“巨大的经济打击”。上周,赞迪对 CNBC 表示,如果价格大致保持不变,而战争持续一整年,每个美国家庭的总成

能源价格飙升对家庭财务的影响——基于伊朗局势的现状与挑战

エネルギー価格高騰が家計へ及ぼす影響-イラン情勢を踏まえた現状と課題

■概要 2026年2月下旬美国和以色列对伊朗的袭击以及对霍尔木兹海峡的事实上的封锁,对95.9%的原油进口依赖中东的日本家庭产生了多方面的影响。原油价格的飙升推高了整个生产、运输、销售过程的成本。对汽油和煤油的影响已经开始,石脑油短缺导致的食品价格上涨和包装变化也普遍存在。预计夏季过后,对电费和燃气费率的影响将更加严重,夏季到秋季很可能是家庭财务的关键时期。这些价格上涨可能会再次抵消最终转正的实际工资的改善。消费者信心往往会在价格上涨之前恶化,消费者信心和价格的双重下行压力抑制了家庭的消费意愿。高物价对低收入群体的负担更加沉重,消费能力的两极分化更加明显。入境消费也受到中国游客大幅减少以及伊朗

政府对能源危机开始恐慌,众议院通过 E15 法案

House Passes E15 Bill as Government Panics Over Energy Crisis Begins

国会正在全国范围内推动全年使用 E15 汽油,因为他们担心随着战争周期加剧,燃料供应中断和价格飙升。他们称之为“消费者选择”和“能源独立”,但当你剥离政治营销时,他们真正做的是稀释燃料供应,因为他们害怕短缺[...]

为什么美国没有出现衰退?上层阶级的自由消费

Why no US recession? Free spending by the upper class

- 作者:新政民主党明天将发布大量经济数据,其中最重要的是个人收入和支出,因此我可能会将其他数据的报告推迟到周五。但与此同时,今天没有重要数据。因此,让我借此机会用最简单的语言来说明为什么华盛顿出现的所有经济混乱,包括关税大潮、大规模驱逐出境、亿万富翁破产法案、汽油价格飙升以及与伊朗战争引起的所有其他干扰,到目前为止还没有使美国经济陷入衰退。首先,这是去年的股价:一年前,标准普尔 500 指数约为 5900 点。昨天收盘于7519.12,一年内增加了约 27%。这是一个绝对蓬勃发展(或充满泡沫!)的股票市场,主要由人工智能相关公司推动。据估计,财富分配前 10% 的人拥有约 90% 的股票。收

美国个人收入和消费支出(2026年4月)——PCE物价核心指数同比上涨至2023年11月以来最高水平

米個人所得・消費支出(26年4月)-PCE価格のコア指数は前年同月比で23年11月以来の水準に上昇

■摘要 虽然美国4月份个人消费环比稳定增长0.5%,符合市场预期,但个人收入持平,可支配收入转为负数,导致储蓄率处于2022年6月以来的最低水平。由于能源价格上涨,PCE物价指数较去年同月加速,核心PCE物价指数也同比上涨3.3%,创2023年11月以来最高水平,显示近期经济复苏的持续性。价格上涨的压力。在通胀压力持续存在的背景下,调查结果支持了美联储对提前降息保持谨慎立场的观点。 ■目录 1、结果概要:个人收入低于市场预期,个人消费符合市场预期2。结果评价:随着能源价格上涨,PCE价格指数增长继续加速3。收入趋势:个体经营收入大幅下降4。消费趋势:商品消费增速放缓5。价格指数:能源价格环比放

根据 Costco 和 Walmart 的说法,我们应对高油价的方法如下

Here's how we're coping with high gas prices, according to Costco and Walmart

天价汽油让司机们不遗余力地在加油站寻求折扣。石油高管警告称,油价可能会更高。

美国房屋开工/许可(2016年4月)——建筑开工数量环比下降至146.5万套(上月:150.7万套),但超出市场预期(141万套)

米住宅着工・許可件数(26年4月)-着工件数は146.5万件(前月:150.7万件)と前月から減少も、市場予想(141.0万件)は上回る

■概要 4月份新房开工数146.5万套,环比下降2.8%,但超出市场预期(141万套)。虽然单户住宅开工量环比下降9.0%,但公寓住宅开工量环比增长10.3%,房屋开工数也超出市场预期(138.4万套),为144.2万套。 5 月份 NAHB 住房市场指数升至 37(上月为 34),但显示由于抵押贷款利率上升和伊​​朗战争的不确定性,住房需求仍然疲弱。 ■目录 1. 结果摘要:房屋开工量和许可证数量超出市场预期2。结果评估:多户住宅增加,单户住宅减少 5月21日,美国人口普查局公布了2026年4月房屋开工数和许可证数。房屋开工数(经季节调整,年率)为146.5万套(上月修正值:150.7万套)

调查显示,即使股市触及高位,大多数美国人仍在削减支出

Even as stock market hits highs, most Americans are cutting back on spending, survey shows

本月美国消费者信心略有下降,原因是汽油价格居高不下,通胀依然高企,这与飙升的股价形成鲜明对比,股价已接近历史最高水平。

Share of petroleum products in total exports slipped to 8.8% in FY26, the lowest in over 10 years

Share of petroleum products in total exports slipped to 8.8% in FY26, the lowest in over 10 years

然而,2026 财年汽油出口量同比增长 5.31% 至 16.67 吨

驾驶电动汽车每年可能会额外花费 130 美元

Driving an Electric Vehicle Could Cost You an Extra $130 a Year

为了促进高速公路维护,国会的一项新法案提议对电池驱动车辆征收年费 作者:《华尔街日报》的肖恩·麦克莱恩 (Sean McLain)。摘录:经济学家说,天下没有免费的午餐。高速公路必须以某种方式付费。如果更多的人驾驶电动汽车,那么用于维护高速公路的汽油税就会减少。一个大问题是电动汽车司机应该支付多少费用?对于汽油动力汽车,您使用高速公路的次数越多,使用的汽油就越多。所以你在加油时要缴纳更多的税。文章还谈到了这样一个事实,即当汽车行驶里程提高时,从汽油税中收取的钱就会减少。文章摘录:“当司机加油时,每加仑征收一小笔税,每年可以为维护州际公路系统贡献 300 亿美元。但是那些根本不使用汽油的汽车呢?

由于燃料短缺,马哈拉施特拉邦 CM Devendra Fadnavis 要求人们不要囤积

Amid fuel shortage, Maharashtra CM Devendra Fadnavis asks people not to hoard

由于马拉斯瓦达和维达尔巴的短缺蔓延,孟买面临燃料短缺。该市的几个汽油泵已经干涸。州政府将问题归咎于囤积居奇,敦促公民不要恐慌性抢购。在农村地区,农民们排起了长队等待燃料。在人们日益担忧的情况下,当局正在采取措施维持法律和秩序。

尽管价格上涨,国有燃料零售商每天仍损失近 60 亿卢比

State-owned fuel retailers losing nearly ₹600 crore daily despite price hikes

一位官员在媒体吹风会上表示,由于汽油和柴油消费税的削减,政府收入每月减少 1400 亿卢比

为什么巧克力不便宜?

Why Isn’t Chocolate Cheaper?

对于汽油价格,我们说过“像火箭一样上涨;像羽毛一样下跌:同样,可可期货的暴跌不会让巧克力变得更便宜。可可价格暴跌[...]帖子为什么巧克力不便宜?首先出现在 Econlife 上。