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您不需要这样做。 –乔科·威林克

You are Not Going To Need To Do It. –Jocko Willink

成为 Jocko Underground 的一部分:https://www.jockounderground.com/subscribe Store Jocko Retailer:https://www.jockostore.com 成为 Twitter/Instagram 上对话的一​​部分:@jockowillink @echocharles SupplyThe post You are Not Going To Need To Do It。 ——乔科·威林克首先出现在《特种部队新闻》上。

没有人告诉你战斗结束后会发生什么

No One Tells You What Occurs After Battle Ends

大多数人认为,一旦你回家,战斗就结束了……但对于我们中的一些人来说,那才是战斗真正开始的时候。如果您喜欢这个,请点击订阅,点赞并与好友分享。观看完整剧集:Ep. 100 --- #TheMikeDropPodcast、#MikeRitland、#combatmindset、#militarytransition、#soldierstory、#specialforces、#adrenalineaddiction、#tropicalmindset、#skydivingmilitary、#mentaltoughness、#veteranstory、#wartrauma、#lifeafterwar、#

取消加州州立大学 ChatGPT 合同并不能解决人工智能问题;这可能会让事情变得更糟

Canceling that Cal State ChatGPT contract does not solve the AI problem; it might make it worse

加州州立大学与 OpenAI 签订的 1700 万美元合同遭到批评,但取消该合同将造成分裂和不平等。相反,重点应该是为人工智能在高等教育中寻找建设性的前进道路。

不仅仅是一本时尚杂志:MINT 杂志保留创意空间

More than a fashion magazine: MINT Magazine preserves creative space

The Daily 采访了 MINT 的创始人和现任联合主编,了解 MINT 十多年来的制作演变。《不仅仅是一本时尚杂志:MINT 杂志保留创意空间》一文首先出现在《斯坦福日报》上。

继恐龙之后,就是斑点狗了!但孩子真的能在画廊里学到东西吗?

After dinosaurs, it’s spot the dog! But can a child really learn anything in a gallery?

卡迪夫国家博物馆等画廊用游乐区和铅笔吸引着孩子们,但如果你继续走下去,你会发现孩子们也在批评特纳的画作。尼尔·奥斯本 (Neil Osborne) 和他三岁的女儿黛西 (Daisy) 正在凝视着 JMW 特纳 (JMW Turner) 创作的一幅闪闪发光的小画,画中泡沫的海浪拍打着悬崖。这是他们第二次参观卡迪夫国家博物馆 (NMC)。黛西喜欢楼下史前画廊里的恐龙,尼尔认为那里更适合孩子;楼上的美术馆比较安静,跑来跑去的孩子也少了。 “当我们到达这里时,她实际上开始窃窃私语,”他说,“但她喜欢看这些画,并说出它们的样子。”他问她对特纳的看法,她回答:“一条鱼。”对我们来说,今天是托儿所,所以我没

哥伦比亚气候学校权杖持有者发扬传统

Columbia Climate School Mace Bearer Carries a Tradition Forward

今年,克里斯蒂娜·吉尔德·道格拉斯 (Kristina Guild Douglass) 教授和米歇尔·萨德兰 (Michel Sadelain) 教授将担任礼仪职务。

Small and Large Grains Move Differently in Water

Small and Large Grains Move Differently in Water

观点转变:水槽实验表明,谷物夹带比传统模型所暗示的要复杂得多。

AI 生成的针对我自己的网络钓鱼攻击:网络犯罪分子如何使用 ChatGPT 和类似工具

An AI-generated phishing attack on myself: How Cybercriminals Use ChatGPT and Similar Tools

一次非常适合我的网络钓鱼攻击。语气正确,上下文合适,并且正确引用了我的专业环境中的细节。一瞬间,一切都显得可信。但我问自己:这些关于我的信息从哪里来?攻击者是如何如此精确地瞄准我的?这并非巧合。网络钓鱼攻击不再依赖于大规模分发,而是依赖于精心准备的欺骗。在人工智能的帮助下,网络犯罪分子分析公开信息、创建个性档案并使用适当的触发器。在本文中,我将展示如何创建此类攻击。

美国航空 2027 年之前不会返回特拉维夫

American Airlines Will Not Return to Tel Aviv Until 2027

美国航空 (American Airlines) 于 5 月 17 日星期日证实,已正式将其纽约肯尼迪机场至特拉维夫航班的暂停时间延长至 2027 年 1 月,推迟了两年半多以来已被推迟、取消、重新安排和再次取消的返程航班。

ANN's Daily Aero-Linx (05.16.26)

ANN's Daily Aero-Linx (05.16.26)

Aero Linx:飞行医生协会 (FPA) 飞行医生协会 (FPA) 是一个由对医学和航空有着共同热情的医生飞行员组成的全国性社区。我们致力于提高飞行安全、支持终身学习并参与有益于这两个领域的有意义的项目。 FPA 全年举办鼓舞人心的活动,包括全国夏季会议、秋季区域聚会和冬季董事会会议。每场活动都融合了尖端的 CME、著名航空领袖的演讲以及为会员及其家人提供的广泛的慈善、社交和娱乐机会。

波斯尼亚将为已解散的 B&H 航空公司提供工资税资金

Bosnia to fund defunct B&H Airlines' salary taxes

波斯尼亚和黑塞哥维那政府于 5 月 6 日做出决定,将 BAM145,283 波斯尼亚马克(87,000 美元)注入已停业的旗舰航空公司 B&H Airlines(萨拉热窝)。该公司将利用这笔资金支付四名前雇员工资中未缴的费用和税款,他们将因此能够行使其领取国家养老金的权利。B&H 航空公司的唯一所有者波斯尼亚政府决定于 2015 年关闭并清算该航空公司,原因是积累的债务,部分债务由...

easyGroup 起诉英国筹款网站获取爱尔兰版权

easyGroup sues UK fundraising site for Irish copyright

easyGroup Holdings 是易捷航空集团 (easyJet Group) 创始人、现少数股东 Stelios Haji-Ioannou 的投资工具,已在爱尔兰起诉英国筹款公司 easyfundraise 及其母公司 The Support Group (UK) 侵犯版权。被告声称爱尔兰法院没有管辖权,并引用了一项欧盟法律,称如果该公司没有明确针对市场,则仅凭网站在一个国家/地区的可用性不足以主张管辖权。 2024年,英国高等法院驳回了easyGroup侵犯版权的指控……

美国联邦航空管理局 (FAA) 就机场拨款手册更新寻求评论

FAA Seeks Comment On Airport Grant Handbook Update

该草案将取代现行的 2019 年手册并更新 AIP 机场拨款指南。

瑞安航空表示“旅行需求依然强劲”,航空公司利润创纪录的 $2.6B

Ryanair says ‘travel demand remains robust’ as airline posts record $2.6B profit

低成本航空公司巨头瑞安航空 (Ryanair) 宣布,尽管当前存在中东冲突,“旅行需求仍然强劲”,...瑞安航空 (Ryanair) 表示,航空公司公布创纪录的 2.6 亿美元利润,“旅行需求依然强劲”,该帖子首先出现在 AeroTime 上。

美联航庆祝阿克拉-华盛顿航班开通五周年

United Celebrates Five Years Of Accra-Washington Flights

美联航庆祝阿克拉-华盛顿航班开通五周年 |美国联合航空 (United Airlines) 正在庆祝阿克拉和华盛顿特区之间的直飞航班开通五周年。自 2021 年开通该航线以来,该航空公司已在阿克拉和华盛顿特区枢纽之间运营了 2,100 多个航班,运送了超过 435,000 名乘客和 3,100 吨货物。美联航 [...]美联航庆祝阿克拉-华盛顿航班五周年的帖子首先出现在 Aviationghana 上。

Jet Aviation 推出无人机/人工智能检查技术

Jet Aviation launches drone/AI inspection tech

Jet Aviation 宣布已在美国推出用于非监管检查的自动化无人机和人工智能 (AI) 技术。检查报告可用于增强 [...]

美国联合航空 777 从东京飞往华盛顿,但断电

United Airlines 777 Flies Tokyo to Washington With No Power

美国联合航空 (United Airlines) 执飞的从东京飞往华盛顿的航班历时 13 小时,在发生故障后,没有 Wi-Fi、娱乐或座椅内电源。联合航空 777 从东京飞往华盛顿且没有电源的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。

TITAN Aerospace Insurance 收购 Ouzel Services, Inc.

TITAN Aerospace Insurance acquires Ouzel Services, Inc.

新闻稿 收购扩大了 TAI 的航空保险专业知识,并通过 Erik 的加入加强了在西海岸的业务......