The Story of Hitler’s Trojan Horse at the Battle of the Bulge
作者：Christopher “Moon” Mullins。二战最寒冷的冬天，当美国士兵挤在阿登地区冰冻的森林里时，一个离奇而偏执的谣言开始传播：德国突击队穿着美国制服，驾驶美国吉普车，正在……
The Defense Up-Front Control Panel (UFC) – Enhancing Pilot Efficiency in Modern Fighter Aircraft
在现代空战和防御行动的高风险环境中，战斗机飞行员必须处理大量信息，同时保持态势感知并执行精确的机动。前置控制面板 (UFC) 在各种飞机中也称为前置控制器或集成控制面板，是驾驶舱中的关键接口。 UFC 位于仪表板中央的显着位置，就在平视显示器 (HUD) 下方，是飞行员输入数据、管理系统以及与飞机航空电子设备交互的主要手段，而不会分散他们对外界的注意力。本博客探讨...《国防前端控制面板 (UFC) – 提高现代战斗机飞行员效率》一文首次出现在航空和国防市场报告中。
季节又到了。每年的这个时候，常规教学被州/联邦强制测试取代。我们必须证明我们一整年都没有浪费学生的时间。我们以问责制的名义做这一切。我可以花大量时间武断地讨论支持和反对标准化测试的各种论点，但为什么要浪费时间呢？很多其他人已经这样做了，但不值得付出努力。如果您想了解支持和反对标准化测试的一些论点，我在 ProCon.org 上找到了有关标准化测试的有趣资源。我可以非常简短地总结我对此事的想法。我相信问责制，但不相信大多数情况下的处理方式。我认为我们可以做得更好。以下是我在当前设置中看到的问题。与现实世界几乎没有相关性。这些测试不仅没有评估他们所评估的适用的生活技能，而且其中许多测试都有一些极其
NTSB Final Report: Mark O Treidel American Ranger AR-1
着陆后，飞行员注意到方向舵因旋翼撞击而损坏，这很可能是在起飞过程中旋翼拍打时发生的。 分析：飞行员表示，当他尝试驾驶旋翼机起飞时，那天风很大，风速超过 20 英里/小时，阵风达到 30 英里/小时。他表示，在起飞滑跑期间，前旋翼转速为 130 至 140 转/分，他轻轻地放回循环，一阵风吹住了旋翼。他感觉到旋翼拍打，然后传来一声撞击。他立即停止旋翼襟翼，然后继续起飞滑跑。当旋翼机升空后，他意识到方向舵的权限变小，于是返回出发机场降落，没有发生进一步的事故。
Classic Aero-TV: Pure Aerial Precision - The Snowbirds at AirVenture 2016
2016 年起（YouTube 版）：加拿大军队雪鸟队最贴切的形容词就是“优雅”……EAA AirVenture 2016 是一场精彩的表演，很大程度上要归功于来自加拿大的 431 空中表演中队（更广为人知的名字是加拿大军队雪鸟队）的参与。他们在 AirVenture 的亮相是一种特殊的享受，这就是这个视频的目的。他们的表演似乎不仅仅是军事实力的展示；这似乎也是优雅的表现。也许是因为他们驾驶的喷气式教练机似乎更靠近人群，更靠近地面，并且更容易让所有人看到他们编队的技巧和细节。可能是因为他们在日常行程中驾驶了 9 架飞机，这简直太壮观了。
Airborne Affordable Flyers 02.12.26: RedBull Race, SportPlane Certs, Bristell
另外：偏差通知函、给合作伙伴的速度、停产套件、另一个 eXenos 首次飞行 Luke Czepiela 在低空描绘了巴林国际赛车场的完整理想线路，包括在起跑/终点直线上的短距离起飞和着陆 (STOL)，驾驶着由 Rotax 916 iS 发动机驱动的 CubCrafters Carbon Cub UL。这次飞行被记录在短片《飞机遇见赛道》中，这是 BRP-Rotax 品牌大使与 Czepiela 合作推出的第一个项目，于 2025 年推出。该短片在巴林国际赛车场官方 F1 季前赛新闻发布会上首映。上周，FAA 发布了 8130.2L 号命令，其中包含认证飞机符合 MOSAIC 规则变化的新政
Airborne-NextGen 02.18.26: Streamlining Cert, UAV Delivery Spike, EAA v UAV Regs
另外：NASA 选择 Vast、FlightSim 与 RealWorld、美国空军半自主飞行、Crew-12 补给国际空间站 由参议员和代表组成的两党小组提出了《航空创新和全球竞争力法案》，明确针对 FAA 低于标准的飞机型号认证流程。这是一个长期存在的问题，之前曾引发立法努力但无济于事，但立法者似乎认为这次有所不同，这要归功于先进的空中机动能力。根据政府监管机构最近的一份报告，截至去年底，超过一百万架商用无人机在美国运营。这些无人机可以扮演的角色也呈指数级增长，使它们能够处理基础设施检查、灾难响应以及最广泛预示的送货服务。实验飞机协会 (EAA) 对 FAA 提出的问题提供了评论，以更
Collins Aerospace Successfully Tests Sidekick Autonomy Software on YFQ-42A Jet
航空新闻 – RTX 业务公司柯林斯航空航天公司 (Collins Aerospace) 在无人驾驶航空领域成功展示了其 Sidekick 任务自主软件...
Tweed New Haven Airport: A Century of Growth, Setbacks, and Modern Expansion
特威德纽黑文机场经历了争议、航班起飞和数十年的不确定性。如今，在低成本航空公司和重大扩张计划的推动下，HVN 正在经历戏剧性的复兴。纽黑文自己的机场的种子几乎是在 1929 年播下的，当时由杰克·特威德 (Jack Tweed) 驾驶的一架当地制造的维京飞机，从一名跳伞员身上救出了降落伞。
Why Aircraft Weight Affects Climb Performance
如果您曾经以最大总重驾驶过飞机，您肯定会注意到与轻载时相比，爬升性能有所下降。这就是发生这种情况的原因。
JetBlue flight returns to Newark, emergency evacuation and brief airport shutdown
周三晚间，捷蓝航空的一架航班因发动机故障导致机舱和驾驶舱冒烟，被迫紧急撤离美国纽瓦克自由国际机场。 B6 543 航班是一架空客 A320，注册号为 N640JB，飞往佛罗里达州西棕榈滩，于 17 点左右从纽瓦克起飞 […]
Airworthiness For (Ancient) Airplanes
每周灵感和想法都在这里！普通的 GA 飞机很古老；通常比驾驶它的飞行员年长。因此，我们通常不得不接受一些“不够华丽”的飞机。然而，为了安全起见，我们需要仔细验证它们是否符合美国联邦航空局的“适航”标准（参见下面的定义）。在本博客中，我们将仔细定义和解释“FAA 适航性”，因为 [...]（古代）飞机的适航性帖子首先出现在航空创意和讨论上！
Some More Historical Pterodactyl Ascender Photos
Jim Barnett 收集的早期微光照片主要是翼龙上升者，因为他拥有其中的两张（ZK-FFR 和 ZK-JFB）。其范围包括南地大区、怀托希的一些飞行点以及马纳考港沿岸的派克角机场，吉姆是那里的一名超轻型飞机教练。我稍后会发布一些一般照片，但这里有一些 Ascender 照片，要么是我们没有的飞机，要么是注册后显示效果更好的飞机：ZK-EZB 可能是与 Bill Barber 一起建造的 Snarks。ZK-EZD 由 Jack Hegan 在 Southland Microlight Association 的 Jack Frost Flyin 飞行。ZK-FCE 与 Garry Chip
Healthy Bastards Bush Pilots Champs at Omaka 7-2-2026
今年，Healthy Bastards Bush Pilots Champs 在奥马卡 (Omaka) 与 SAANZ Flyin 在马斯特顿 (Masterton) 发生冲突（也许每年都会发生？），因此一些飞行员必须做出选择。我注意到奥马卡有几架马斯特顿基地的飞机。 Planefil 和 Tim Gorman 前往奥马卡，并提供了各类别获奖者的一些照片：唐纳德·利奇 (Donald Leach) 驾驶的 Aeroandinas MXP-150 ZK-RTZ 以距目标 0.9 米的最大努力赢得了定点着陆比赛，而他的第二次尝试距离目标为 1.0 米！来自怀希海滩的鲍勃·斯旺尼 (Bob Swan
What caused the sudden and confusing closure of El Paso's airspace
埃尔帕索上空的空域周三暂时关闭。特朗普政府将此问题归咎于贩毒集团驾驶无人机，但多份报告称，关闭是因为五角大楼测试了一种新的反无人机防御系统，而没有给美国联邦航空局足够的时间来评估其对商业航班的危险。威廉·布兰厄姆与朱丽叶·凯耶姆进行了更多讨论。
Marine Corps Selects General Atomics YFQ-42A for Evaluation
通用原子航空公司 (GA-ASI) 周二宣布，他们的 YFQ-42A 协作战斗机已被选为海军陆战队空地特遣部队无人远征战术飞机 (MUX TACAIR) 项目的一部分进行测试和评估。美国海军陆战队最终寻求有关自主飞机和有人驾驶飞机之间的无人协作的实验和验证。海军陆战队选择通用原子公司 YFQ-42A 进行评估的消息首先出现在《海军新闻》上。
Classic Aero-TV: Empowering Educators - Wings Over the Rockies' Teacher Outreach
2016 年起（YouTube 版）：科罗拉多州 STEM 教育工作者的绝佳机会…在此视频中，您将了解到一个计划，旨在激励教师通过与学生分享驾驶 1942 年波音 PT-17 Stearman 教练机的兴奋感来激励学生。教师飞行项目的海蒂·卡尔森 (Hetty Carlson) 解释了他们如何利用航空作为激励和鼓励学生的工具。他们在科罗拉多州的业务目标是为科罗拉多前线沿线的每所学校派出一名教师。算上涉及的学区和学校，意味着到 2020 年，他们将为 1,600 名教师提供与学生分享飞行乐趣的机会。
