和安关键词检索结果

NIS-2 实践:托管 SOC 如何支持遵守监管要求

NIS-2 in Practice: How a Managed SOC Supports Compliance with Regulatory Requirements

实施 NIS 2 指令的要求不仅仅涉及引入新工具:它还需要有效的流程、IT 系统的持续监控以及专门的 IT 安全专业知识。这正是许多企业面临的挑战所在。托管安全运营中心 (SOC) 可以帮助实施所需的措施,并且是任何 IT 安全策略的关键组成部分。

随着法律压力的增大,Roblox 限制聊天和年龄检查

Roblox clamps down on chats and age checks as legal pressure builds

Roblox 正在支付数百万美元来解决儿童安全索赔,同时推出严格的年龄检查和聊天限制,这可能会重塑孩子们使用该平台的方式。

FAA 管理员对 ADS-B 费用纠纷进行权衡

FAA Administrator Weighs In on ADS-B Fee Dispute

贝德福德表示,机场可以对服务收费,但该机构对安全设备与计费挂钩感到担忧。

刚果初创企业 Brazza Airlines 湿租 E145、E190

Congo start-up Brazza Airlines wet leases E145, E190

ADS-B 数据证实,法国航空公司 Thalair 在刚果的新子公司布拉扎航空公司 (Brazza Airlines) 已开始使用从 Regourd Aviation (Paris Le Bourget) 湿租的两架巴西航空工业公司 (Embraer) 喷气式飞机往返于布拉柴维尔和黑角之间的商业运营。 Regourd Aviation 首席执行官 Alain Regourd 向 ch-aviation 证实,湿租已经安排了“几个月”,但无法透露最终时间,因为这仍在谈判中。机龄 13.6 年的 E190,F-HDRI(msn 19000570)正在...

罗马尼亚 TAROM 表示政府分析不会影响运营

Romania's TAROM says gov't analysis not impacting ops

目前政府对国有航空公司TAROM(RO,布加勒斯特亨利科安达)未来的分析涉及其未来的战略方向,对当前运营没有影响。该航空公司在一份声明中告诉ch-aviation:“罗马尼亚政府打算参与分析国家航空运输公司的战略方向,而不干扰其当前的运营活动。”此前有报道称政府正在评估是否将该航空公司私有化或可能“有序清算”......

随着人工智能重塑地面运营,IGHC 2026 为何如此重要

Why IGHC 2026 matters as AI reshapes ground operations

地面运营正处于交通流量不断增加、基础设施有限、劳动力挑战、安全问题、商业可持续性等问题的交叉点……这篇文章《人工智能重塑地面运营为何 IGHC 2026 如此重要》一文首先出现在 AeroTime 上。

FAA 管理员关于 ADS-B 计费:“这不是预期用途”

FAA Administrator on ADS-B Billing: ‘That’s Not the Intended Use’

贝德福德表示,如果机场收费方法迫使飞行员关闭安全关键设备,该机构将反对。

NTSB:错过警告和缺乏跟踪技术导致致命的拉瓜迪亚相撞

NTSB: Missed warning and lack of tracking technology led to deadly LaGuardia collision

对上个月纽约拉瓜迪亚机场致命跑道碰撞事件的初步调查发现,严重的通信故障和安全技术的缺失是事故的关键因素。据美国国家运输安全委员会 (NTSB) 称,事故中一辆消防车的司机听到了重复的无线电指令“停下来”,但他 [...]

空客交付首个 A350F 货舱门,标志着货机计划迈出关键一步

Airbus delivers first A350F cargo door, marking key step in freighter programme

空中客车公司在其 A350F 货机项目中实现了一个重要的里程碑,首个主甲板货舱门的完工和交付,该舱门在西班牙伊列斯卡斯工厂生产并送往图卢兹的总装线。被称为业内最大的超大货舱门将在第一次测试中安装 [...]

大韩航空 2026 年预测性维护航空公司研讨会

Korean Air’s 2026 Predictive Maintenance Airline Workshop

大韩航空于 4 月 22 日至 23 日在首尔总部举办了 2026 年预测性维护航空公司研讨会,来自全球 20 家航空公司的 70 名代表参加了研讨会。它的目标是通过研讨会建立一个全球预测性维护网络。建立合作伙伴关系以增强安全性预测性维护是分析实时飞行数据以识别[…]后大韩航空 2026 年预测性维护航空公司研讨会首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

两架联合航空航班因单独的炸弹恐慌而撤离

Two United Airlines flights evacuated due to separate bomb scares

同一个周末,联合航空公司的两架航班因炸弹恐慌而中断。在这两种情况下,都没有发现任何实际威胁,乘客后来都能够到达预定目的地,而没有发生进一步的事件。丹佛安全事件 4 月 19 日星期日,联合航空 2408 航班原定从 […] 两架联合航空航班因单独的炸弹恐慌而撤离的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

Noida airport operations face further delay as MHA rejects rule change on foreign CEO

Noida airport operations face further delay as MHA rejects rule change on foreign CEO

新德里:一位政府消息人士称,在内政部拒绝了修改一项已有 15 年之久的禁止外国人在新机场担任最高职位的安全规则的提议后,杰瓦尔诺伊达国际机场 (NIA) 的商业运营已被推迟了很长时间,其商业运营的启动将进一步推迟。

Flight cancelled before takeoff due to technical fault:Aircraft grounded; scheduled to fly from Jaipur to Navi Mumbai

Flight cancelled before takeoff due to technical fault:Aircraft grounded; scheduled to fly from Jaipur to Navi Mumbai

周三从斋浦尔机场飞往新孟买的航班突然取消。靛蓝航空 6E - 2719 航班原定于上午 11:05 从斋浦尔出发飞往新孟买。在飞行前的例行技术检查中,工程团队发现飞机存在技术问题。考虑到乘客安全,航空公司立即停飞该航班,认为

‘Incorrect, malicious’: Fly91 CEO slams 4-hour airborne claim on Hyderabad–Hubbali flight

‘Incorrect, malicious’: Fly91 CEO slams 4-hour airborne claim on Hyderabad–Hubbali flight

果阿 Fly91 运营的一架航班在恶劣天气条件下,乘客在航班上遇难的视频引发了广泛关注。由于天气恶劣,从海得拉巴飞往胡巴利的航班改飞班加罗尔。据报道,机上所有 22 名乘客均安全。海得拉巴-胡巴利航班内部的视频显示,飞机坠落几英尺时,焦虑的乘客惊慌失措,

King Schools 推出完整的私人飞行员课程

King Schools Launches the Complete Private Pilot Course

成为一名快乐、安全、获得认证的飞行员是参加完整私人飞行员课程的人的目标。立即发布 佛罗里达州莱克兰 SUN ‘N FUN 四月…国王学校推出完整私人飞行员课程的帖子首先出现在约翰和玛莎·金博客上。

和平在动:分裂世界中社会凝聚力的佛教之旅

Peace in Motion: A Buddhist Journey for Social Cohesion in a Divided World

出版物作者: 出版日期: 2026 年 4 月 20 日概要 横跨美国、长达 3,700 公里的佛教和平步行活动不仅引起了人们的关注。它提供了一个安静而强大的反思模型,展示了具体的、基于社区的实践如何能够有意义地加深社会凝聚力,同时补充正式的宗教间结构。评论 最近的“和平之行”是从 26 日开始的为期 108 天的旅程。《行动中的和平:分裂世界中的佛教之旅:在分裂的世界中促进社会凝聚力的佛教之旅》首次出现在 RSIS 上。

生物经济提上主要国际机构的议程

Биоэкономика в повестке основных международных институтов

本次审查致力于分析生物经济在决定其发展方向的主要国际机构和全球治理机制的议程中的作用。研究了生物经济的关键概念方法——生物技术、生物资源和生物生态——并展示了向连接创新、可持续发展和循环经济原则的综合跨部门理解的转变。这项工作表明,机构优先事项根据组织的任务而有所不同:一些组织强调可持续性、粮食安全和包容性增长,另一些强调技术开发和生物能源扩张,另一些则强调贸易规则的形成和生物产品的监管环境。国际论坛和伙伴关系主要充当对话和协调方法的空间,尚未形成统一的强制性标准。报告的结论是,生物经济越来越被视为实现气候目标和更广泛的可持续发展议程的工具,关于资源竞争、环境影响和贸易法规风险的争论仍在继续。

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