Wizz Air UK approved for US flights
美国交通部 (DOT) 已向英国威兹航空（W9，伦敦卢顿）授予暂定外国航空承运人许可证 (FACP) 和豁免权，允许其运营从英国飞往美国的定期航班和包机航班。虽然该许可证涵盖客运和货运等所有类型的运营，但这家低成本航空公司表示，目前无意运营横跨大西洋的定期航班。其近期目标仅限于临时包机，包括......
Wizz Air Secures UK–US Flight Permits Ahead of World Cup Charter Opportunities
航空新闻 – Wizz Air 已获得运营英国和美国之间航班的监管许可，使这家低成本航空公司能够...
Ryanair expands Katowice base with four new routes for Summer 2026
瑞安航空公布了 2026 年夏季从卡托维兹机场出发的航班时刻表，宣布开通 4 条新航线和一架额外的基地飞机，该公司称这是一次破纪录的扩张。这家爱尔兰廉价航空公司将在夏季运营从卡托维兹出发的 26 条航线，其中包括飞往马拉加、拉默齐亚泰尔梅、奥胡斯和地拉那的新航班。新路线和[...]
Wizz Air to launch two new Skopje routes
新闻 FLASHWizz Air 将于今年夏天从其斯科普里基地推出两条新的限量季节性休闲航线。该航空公司将从 7 月 15 日至 9 月 11 日开始每周三班飞往巴勒莫的航班，并从 7 月 18 日至 9 月 12 日开始每周两班飞往阿尔盖罗的航班。有关巴勒莫航班的更多详细信息可在此处找到，而有关阿尔盖罗航班的更多信息可在此处查看。EX-YU 航空新闻
Wizz Air launches Berlin–Bratislava route and expands BER network for Summer 2026
维兹航空将开通柏林勃兰登堡机场和布拉迪斯拉发之间的首条航线，标志着该航空公司在德国首都机场业务的重大扩张。飞往斯洛伐克首都的新航班将于 2026 年 3 月 16 日开始，每周运营四趟——周一、周三、周五和周日——使用该航空公司的空客 […]
EX-YU airports handle 2 million passengers, two in Europe's top 100
今年第一个月，前南斯拉夫各地的商业机场总共接待了 2,030,878 名乘客。贝尔格莱德和普里什蒂纳跻身欧洲最繁忙城市 100 名之列，分别排名第 65 和第 92 位。与去年同月相比，贝尔格莱德排名持平，普里什蒂纳排名下降。 1月份，贝尔格莱德机场排名仅次于马赛、卡塔尼亚和索非亚，但领先于马耳他、布里斯托尔和富埃特文图拉。普里什蒂纳排在卡托维兹、南特和波尔多之前，但排在丰沙尔、哥德堡和维尔纽斯之前。萨格勒布将自己定位为第 101 位最繁忙的城市，位于弗罗茨瓦夫、卢森堡和法鲁之后，但领先于纽卡斯尔、比萨和特隆赫姆。斯科普里排名第 105 位，由于强劲增长，排名上升了 13 位。它领先于斯塔万格
Ryanair reduces select Croatia routes
快讯在最新的网络调整中，瑞安航空在 2026 年夏季高峰期（6 月、7 月和 8 月）减少了从克罗地亚出发的部分航线的班次。该航空公司将取消每周一班从萨格勒布飞往伦敦斯坦斯特德、从普拉飞往卡托维兹以及从杜布罗夫尼克飞往弗罗茨瓦夫的航班。因此，该公司将在萨格勒布和伦敦之间维持每周 11 趟航班，而不是 12 趟，与 2025 年同期相比，每周的航班数量仍增加了 2 趟。该航空公司将在普拉和卡托维兹之间每周运营 4 趟航班，比去年夏天减少 1 趟，而杜布罗夫尼克和弗罗茨瓦夫之间的航班将维持每周 4 趟，与去年的水平保持一致。 EX-YU 航空新闻
Podgorica to get six PSO routes this summer including Zagreb
黑山政府昨天通过了一项决定，指定从波德戈里察机场出发的 6 条公共服务义务 (PSO) 航线。 PSO 能够分配国家资金来支持无利可图的航空服务，这些服务被认为对其服务地区的经济发展和互联互通至关重要。指定的全年航线包括布鲁塞尔国家机场、阿姆斯特丹、萨格勒布和巴里，而飞往巴黎戴高乐机场和法兰克福的航班将按季节性冬季运营。预计不久将启动选择运营承运商的公开招标。 PSO 服务计划于今年 6 月 1 日开始运营，为期四年，直至 2030 年 5 月 31 日。人们普遍预计黑山航空将运营大部分 PSO 航线（即使不是全部 6 条航线）。该航空公司在其总部面临着日益激烈的竞争，低成本航空公司维兹航空将
Wizz Air launching Zadar operations
新闻 FLASHWizz Air 继续扩大其在克罗地亚的业务，今年夏天推出了飞往扎达尔的航班。这家低成本航空公司将于 6 月 9 日开通从布达佩斯和华沙飞往这座沿海城市的航班，两条航线的航班每周维持四班，直至 9 月 19 日。有关布达佩斯 - 扎达尔航班的更多详细信息可在此处找到，而有关华沙航班的更多信息可在此处查看。该航空公司将在从匈牙利首都起飞的航班上与瑞安航空直接竞争，并在从华沙起飞的航班上间接与瑞安航空竞争，因为瑞安航空的低成本竞争对手在莫德林机场运营。扎达尔将成为继斯普利特、杜布罗夫尼克和里耶卡之后维兹航空服务的克罗地亚第四个城市。EX-YU Aviation News
All EX-YU capital airports to grow in March as Wizz dominates
前南斯拉夫所有首都机场的运力水平都将在 3 月份增长，这将标志着 2026 年夏季在本月底开始。维兹航空 (Wizz Air) 仍然是该地区最大的航空公司。贝尔格莱德机场 3 月份定期航班的可用座位最多，为 803,244 个。这一数字较 2025 年增长 11.2%。塞尔维亚航空将继续保持最大航空公司的地位，拥有 384,988 个座位，增长 6.4%。 Wizz Air 将增加 56,900 个座位，增长 50.3%。萨格勒布位居第二，本月定期航班有 449,840 个可用座位。比上年增长5.8%。克罗地亚航空的座位数将增加 15,662 个，即 9.2%，将成为其最大的航空公司，占总运力
Ryanair outlines Croatia plans amid €3.3 million airline boost
瑞安航空首席商务官 Jason McGuinness 今天上午在萨格勒布举行新闻发布会，概述了这家低成本航空公司在克罗地亚即将到来的夏季的计划。该航空公司宣布了夏季从该国出发的两条新航线，连接杜布罗夫尼克与布达佩斯和卡托维兹，同时增加了几条现有航班的班次，主要是从其萨格勒布基地出发，这些航班之前都已披露。与此同时，该航空公司将于今年夏天结束萨格勒布和索非亚之间的季节性航班，最后一班航班定于 5 月 30 日。这一发展将导致萨格勒布和保加利亚之间的直达航班结束。它加入了哈恩、比萨和马赛之前宣布的结论。 麦吉尼斯先生呼吁克罗地亚政府取消所谓过时的民航局（CAA）税，认为这不必要地增加了乘客的出行成
Wizz Air to base seventh aircraft in Skopje and grow operations
低成本航空公司维兹航空 (Wizz Air) 将从 7 月中旬起于 2026 年夏季高峰期在斯科普里停驻第七架 239 座的空客 A321neo 飞机。从 7 月 13 日开始的一周到 9 月中旬，与该航空公司最初的计划相比，这架额外的飞机将支持 13 条现有航线的一系列班次增加。因此，与最初提交的夏季班次相比，威兹航空将每周增加 3 趟飞往多特蒙德的航班，将运营数量增加到每周 10 趟，而柏林和马尔默将分别每周增加 2 趟航班，使两者的航班数量达到每周 7 趟。该航空公司还将增加每周一班飞往沙勒罗瓦、巴登巴登、汉堡、哈恩和卢布尔雅那的航班，每条航线增加到每周五班。此外，斯德哥尔摩、腓特烈港、
TRIP REPORT: Multi-city journey from Belgrade and Niš
旅行报告作者：Marko Jevtović2026 年 1 月伊始，我们进行了一次有趣的旅行，三周前我们就预订了这次旅行。这次突然旅行的原因有两个：一是机票价格诱人，二是塞尔维亚的新年和东正教圣诞节假期给我们带来了休息日。此行的第一站是维兹航空从贝尔格莱德飞往巴塞罗那的航班。机票单程约70欧元，航班是1月6日东正教圣诞节前夕。原定起飞时间为18:40，我们在起飞前两个小时左右到达机场。网上办理登机手续后，立即通过护照检查和安检。整个过程非常快捷、顺利，这让我们有更多的时间观察机场的运作。我们一边在 Flightradar 上跟踪指定的飞机，一边前往登机口。然而，由于天气原因，一小时内出现多次登
Wizz Air sees potential in Slovenia but subsidy framework limits growth
维兹航空 (Wizz Air) 在 2023 年推出的斯科普里 - 卢布尔雅那 (Skopje - Ljubljana) 航线上取得了强劲业绩，然而，在首次进入市场 20 年后，该航空公司认为从斯洛文尼亚首都进行更广泛扩张的空间有限。据 EX-YU Aviation News 获悉，Wizz Air 不认为目前的国家补贴是在亚德里亚航空公司 (Adria Airways) 倒闭和 Covid-19 大流行的影响后为吸引航空公司而推出的，其结构不会使其能够扩大卢布尔雅那的运营规模并从中获利。尽管这家低成本航空公司表示有兴趣扩大在斯洛文尼亚的业务，但它认为现有的激励框架与其商业模式不相符。过去两年
EX-YU airlines and airports to negotiate new routes
前南斯拉夫各地的航空公司和机场将于下周参加 CONNECT 航线发展论坛，商讨新航线的开通或现有服务的扩展。该活动将于 2 月 17 日至 19 日在波兰卢布林举行，航空公司、机场和旅游业的利益相关者将齐聚一堂。来自前南斯拉夫的塞尔维亚航空、黑山航空、克罗地亚航空和 ETF 航空以及来自贝尔格莱德、巴尼亚卢卡、杜布罗夫尼克、克拉列沃、莫斯塔尔、尼什、奥赫里德、奥西耶克、普里什蒂纳、普拉、萨拉热窝、斯科普里、萨格勒布和扎达尔的机场将参加此次活动。到目前为止，已确认会议的前三名公司是易捷航空、维兹航空和 Volotea，而瑞安航空的会议请求最为活跃。克罗地亚航空表示，正在寻找新的机会，以加快机队更
