印度航空业进入 2027 财年时表现疲弱，4 月份国内客运量同比和环比均下降，表明在机票价格上涨和成本压力加大的情况下，旅行需求有所放缓。根据评级机构 ICRA 的数据，2026 年 4 月国内航空客运量估计为 1.408 亿人次，比去年同期的 1431 万人次下降 1.6%，比 2026 年 3 月记录的 1.437 亿人次下降 2.0%。这一下降是在整个 2026 财年国内客运量增长保持低迷之后发生的，当时客运量仅增长 1.4%，达到 16.774 亿人次，基本符合 ICRA 的预期。客运量增长放缓伴随着航空公司运力部署的减少。 4 月份国内航空公司的出发航班量约为 97,598 架次，比
IndiGo mulls hedging fuel costs after quarterly loss as crude surge hits margins
印度靛蓝航空 (IndiGo) 表示，在上周五公布季度亏损后，该公司将考虑对冲燃油成本以保护利润，因为伊朗战争推动的原油价格飙升推高了航空燃油价格，并挤压了全球航空公司的利润。航空燃油通常是全球航空公司最大的开支，而剧烈的价格波动可能会侵蚀盈利能力，特别是对于靛蓝航空 (IndiGo) 等不对冲燃油的航空公司而言。航空公司通过锁定价格的金融合约对冲燃油成本，有助于缓冲首席财务官高拉夫·内吉(Gaurav Negi)在电话会议上表示：“考虑到我们过去三个月所经历的情况，我们将开始考虑燃油对冲是否是另一种选择。”该航空公司在截至3月31日的季度净亏损266.2亿卢比（2.802亿美元），而一年利润
韓国の生命保険市場の現状－2025年上半期の保険動向と2026年の見通しなどを中心に－
■概要 受益于保障型产品销量的扩大，韩国寿险市场在2025年上半年保持了一定的增长。承保保费为51万亿韩元，比去年同期增长6.1%，但新保单销售增长放缓。增长集中在疾病保险、意外保险、痴呆保险和长期护理保险以及儿童保险等保障产品上。另一方面，储蓄型保险销量因公布标准利率下降而收缩，而变额保险新销量因股价上涨而增加。营收方面，2025年上半年净利润为3.3万亿韩元，比去年同期下降9%。这主要是由于保险盈亏减少，而新业务CSM增加导致CSM小幅增长。从稳健性来看，截至2025年6月末的寿险K-ICS比率为181%，较上季度有所改善，但较去年同期有所下降。问题包括保险负债减记以及利率下降导致基本资本
米住宅着工・許可件数（26年4月）－着工件数は146.5万件（前月：150.7万件）と前月から減少も、市場予想（141.0万件）は上回る
■概要 4月份新房开工数146.5万套，环比下降2.8%，但超出市场预期（141万套）。虽然单户住宅开工量环比下降9.0%，但公寓住宅开工量环比增长10.3%，房屋开工数也超出市场预期（138.4万套），为144.2万套。 5 月份 NAHB 住房市场指数升至 37（上月为 34），但显示由于抵押贷款利率上升和伊朗战争的不确定性，住房需求仍然疲弱。 ■目录 1. 结果摘要：房屋开工量和许可证数量超出市场预期2。结果评估：多户住宅增加，单户住宅减少 5月21日，美国人口普查局公布了2026年4月房屋开工数和许可证数。房屋开工数（经季节调整，年率）为146.5万套（上月修正值：150.7万套）
変わる転職市場の年齢構造－「35歳限界説」は後退し、中高年・女性にも広がる転職機会
■摘要 本文根据总务省的劳动力调查、厚生劳动省的就业动向调查等就业统计数据，以性别差异和中老年人口的变化为中心，分析了近期换职市场的动向。雷曼冲击后跳槽人数减少，2010年代末转为增加趋势，在因新冠病毒大流行而暂时下降后又再次上升。其背后的原因是少子化导致的劳动力短缺以及企业积极招聘职业中期员工。从行业来看，跳槽较多的是“医疗/福利”、“住宿/餐饮服务业”等劳动力严重短缺的公共服务领域，信息通信业、专业技术服务业也有一定数量的跳槽。此外，近年来，跳槽市场的参与者也发生了变化。传统上以年轻人为主，但近年来中老年人比例不断增加。到40岁末，男性因跳槽而工资上涨的比例超过40%，女性到40岁末，跳槽
■摘要自2026年5月中旬以来，由于油价高企、中东局势僵局引发的通胀担忧，以及日本和美国长期利率上升，日本股市的涨势陷入停滞。虽然日本企业整体表现强劲，但这是因为它们似乎并未被低估。为了再次开始上涨，对通胀的担忧需要消退，或者企业业绩需要进一步改善，而利率可能仍是暂时的担忧。然而，由于人工智能投资强劲，半导体相关股票带动日经平均指数可能大幅创出新高。 ■目录 1 - 当前的日本股票 2 - 对长期利率上升的厌恶 3 - 低价值观念的影响 4 - 紧张的发展可能会暂时持续 2026年初以来，日本股市因1月众议院解散和执政党在2月选举中取得超预期胜利而受到好评，2月底日经平均指数和东证股价指数双双
石油危機時のインフレ構造と金融政策について－インフレ対策の展開と2020年代との比較
■概要 日本第一次石油危机是由于原油价格飙升，导致工资和物价的螺旋式上升，导致国内通货膨胀，造成滞胀，经济衰退和物价上涨同时进行。另一方面，在第二次石油危机期间，根据第一次石油危机的教训，通过政策应对，通货膨胀的影响相对受到抑制。此外，在美国石油危机中，伯恩斯主席和沃尔克主席截然不同的政策反应表明，稳定通胀预期对于物价稳定至关重要。此外，有人认为，如果出现滞胀，可能需要采取强有力的货币紧缩政策，尽管这会带来巨大的经济成本。此外，石油危机标志着一个转折点，除了传统的需求管理之外，稳定预期通胀率和确保央行信心对于控制通胀也很重要。日本2020年代的通胀与石油危机类似，都是由能源价格飙升等成本推动因
Next boss warns over ‘dramatic fall’ in UK entry-level jobs
Peer 发表评论之际，米尔本报告可能发现政府未能解决青年失业问题 Next 的老板对英国入门级工作数量“急剧下降”发出了警告，这导致青年失业率上升，称该零售商现在每个职位的申请人数是两年前的两倍。沃尔夫森勋爵表示，他自 2001 年以来一直担任这家服装和家居用品连锁店的首席执行官，通常在其商店的每项工作都会收到 10 份申请。 2024 年，但该数字现已上升至 19。继续阅读...
UK consumers likely to face higher prices ‘for many months to come’
数据显示，即使伊朗战争结束，商店价格通胀仍在上升，而只有 16% 的企业未受冲突影响。消费者已被警告，即使美国和伊朗之间的停火谈判取得成果，价格可能会在夏季持续上涨，“未来几个月”可能会感受到经济冲击波。全球航运中断，加上能源和原材料价格飙升，推高了英国企业的成本，其影响已经渗透到收银台支付的价格中。新的通胀数据。继续阅读...
Fertiliser subsidy expected to exceed ₹3 lakh crore in FY27 if geopolitical tensions continue
一位高级官员表示，增加化肥补贴对政府来说是一种负担，战前估计低于20亿卢比，但由于西亚地缘政治紧张局势，这一数字将会大幅上升
摩洛哥皇家航空暂时停飞了多条飞往欧洲和非洲的航线，包括布鲁塞尔和马拉喀什之间的航班，理由是煤油价格飙升，原因是中东紧张局势和某些服务需求疲软。这家摩洛哥航空公司表示，航空燃油成本急剧上升，加上某些航线的乘客需求放缓，[...]
Air India suspends Delhi, Mumbai services; more reductions likely
那格浦尔：几家航空公司已开始缩减那格浦尔机场的运营规模，引发了人们对夏季旅游旺季连通性减少和机票价格可能上涨的担忧。几天前，该中心批准了由 GMR 主导的 Babasaheb Ambedkar 国际机场现代化改造计划。消息人士称，包括印度航空、靛蓝航空和印度航空快运在内的主要航空公司已取消、暂停或减少航班频率。根据修订后的运营时间表，连接那格浦尔与班加罗尔、海得拉巴、加尔各答、孟买、艾哈迈达巴德、印多尔和果阿等主要城市的几条国内航线可能会受到影响。 印度航空宣布，其每日德里-那格浦尔航班（AI-415 和 AI-416）将在 7 月份继续暂停。该航空公司还于 6 月 1 日至 8 月 1 日暂
家計消費の動向（単身世帯：～2026年３月）－外食を絞り娯楽は守る、単身世帯にも広がるメリハリ消費
■摘要 本文根据总务省的家庭收支调查，分析了从新冠病毒大流行开始到2026年3月期间单身家庭的消费趋势，重点分析了两人以上家庭的差异。由于住房成本等固定成本占比较高，且可支配收入相对稳定，单人家庭的消费约束比单人家庭更慢地显现出来。然而，从2025年开始，即使是单人家庭，消费下降也会更加明显，目前这两个领域都出现疲软迹象。从消费细分来看，外出就餐受到明显抑制，但教育、娱乐支出保持持平或上升，其占总消费支出的比重高于两人及以上家庭。由于固定成本的压力，节省空间有限，单人家庭普遍出现减少外出就餐、注重娱乐的“平衡消费”趋势。尽管近年来实际工资持续提高，但未来仍存在不确定性，包括中东局势导致的能源价
Taxpayers face Sh28.5bn hit as State firms seek debt write-offs
至少 29 个国有实体已申请注销被认为无法收回的历史贷款，尽管违约率上升且肯尼亚铁路公司的 SGR 债务仍未偿还。
Top economist issues warning: The economy is about to get 'really ugly'
周五有消息称，由于唐纳德·特朗普总统的关税计划和伊朗战争的影响，经济陷入困境，消费者信心跌至历史最低点，诺贝尔奖获得者经济学家保罗·克鲁格曼警告说，情况将变得“非常非常丑陋”。“人们，这些数字太可怕了，”他说。 “我们的消费者信心正创下历史新低，这符合总体情况。我们知道人们对价格感到非常不安。他们对经济管理感到非常不安。他们只是觉得没有人在负责事情。这都是事实。”克鲁格曼表示，尽管人们对这一消息感到担忧，但“这实际上并不是大问题。真正大的问题是通胀预期。”正如他解释的那样，虽然短期内通胀上升是可以预期的，但可以忍受，通常经过一些路线修正后数字会恢复正常。但如果通货膨胀持续足够长的时间，达到专家
Delivery costs in Asia-Pacific rises by 19% amid fuel pressure: FarEye report
报告发现，印度正在努力应对燃油价格、工资和城市拥堵导致的物流成本上升的问题
India in better position to manage retail inflation, RBI must hold rates: ASSOCHAM
2026年2月印度通胀率为3.2%，2026年4月升至3.5%，上升0.3个百分点
Preliminary regional Fed reports indicate inflationary pulse continuing in May
- 作者：新政民主党 尽管制造业对美国经济的重要性远不如二战后几十年，但仍占总权重的 25% 左右；此外，它比经济中的服务业更容易受到冲击。这意味着，出于预测目的，该行业始终是在全面衰退之前出现下滑的行业，即使制造业本身的急剧下滑通常不再足以导致经济衰退。换句话说，制造业低迷是经济的一个必要但不充分的先行指标。 本月初，ISM 制造业指数延续了今年的一系列扩张性数据。其总体指数和新订单指数的三个月平均值分别稳定在 52.6 和略低至 54.5，任何高于 50 的读数都表明扩张：但我也注意到，支付价格分类指数大幅上升至 2022 年 5 月以来的最高数字。纽约联储和费城联储地区制造业调查的 5
