交通运输关键词检索结果

南非航空公司的审计不力归咎于国家捕获

Poor audit at South African Airways blamed on state capture

南非交通部长芭芭拉·克里西 (Barbara Creecy) 在一次议会监督会议上拒绝讨论南非航空公司当前的财务状况,将该航空公司最近糟糕的审计结果归咎于“国家俘获”时代,该航空公司正在进行刑事调查。 4 月 21 日,克里西在交通运输投资组合委员会上发表讲话时表示:“我们不会回答有关当前财政年度的问题。账簿已结清。目前,我们正在为审计做准备,这很正常此时此刻...

哈萨克斯坦航空公司准备扩大飞往印度的航班 - 民航委员会主席 Tompiyeva

Kazakhstan’s airlines ready to expand flights to India - Civil Aviation Committee Chair Tompiyeva

据 Qazinform 通讯社报道,作为在摩洛哥马拉喀什举行的 2026 年国际民航组织全球实施支持研讨会 (GISS) 的一部分,哈萨克斯坦交通运输部民用航空委员会主席 Saltanat Tompiyeva 会见了印度常驻国际民航组织代表 Angshumali Rastogi。哈萨克斯坦常驻国际民航组织代表 Timur Tlegenov 也参加了会议

印度消费者价格(2016 年 3 月)- 通货膨胀保持低位且稳定,但请注意与高原油价格和汇率趋势相关的上行风险

インド消費者物価(26年3月)~インフレは低位安定も、原油高・為替動向に伴う上振れリスクに留意

印度统计和计划执行部4月13日公布的2026年3月消费者价格指数(CPI)显示,与去年同月相比,整体CPI涨幅为3.4%,较上月的3.2%小幅上涨。然而,情况仍低于4%的通胀目标,低通胀环境继续维持(图1)。 城镇比上年增长3.1%(上月为3.0%),农村增长3.6%(比上月为3.4%),农村增速继续超过城镇。食品和饮料同比增幅为3.7%,略高于上月的3.4%。总体CPI的加速,很大程度上是由于占总权重37%的食品和饮料价格上涨。 从主要品类看,肉类(12.5%)、油脂(7.8%)、海产品(7.3%)、水果(7.2%)增幅较高。另一方面,谷物价格(-0.5%)略有下降,蔬菜和豆类价格(1.7%

越南经济:2016年1-3月增速同比增长7.8%~在高科技出口和公共投资支撑下,中东局势恶化构成风险

ベトナム経済:26年1-3月期の成長率は前年同期比7.8%増~ハイテク輸出と公共投資が下支え、中東情勢悪化がリスクに

越南统计总局公布的2026年1-3月实际GDP增长率为7.83%1,与上年同期相比,较上期(8.46%)放缓。尽管增长率仍保持在较高水平,但之前的加速趋势似乎有所放缓(图1)。从增速看,工业/建筑业、服务业继续拉动增长,但增速均较上季度略有放缓。另一方面,农林渔业保持平稳适度增长。然而,中东局势恶化导致的燃料和物流成本上升可能是未来经济下滑的一个因素。 1 4月4日,越南国家统计局(NSO)公布了2026年1-3月国内生产总值(GDP)。分行业看,2026年1-3月工业/建筑业和服务业继续带动增长,但较上期略有放缓。工业和建筑业同比保持8.92%的高增速(上季度:增长9.73%),但加工制造业

澳新银行与国航联盟续签至2031年

ANZ-Air China alliance renewed to 2031

交通运输部已确认新西兰航空与中国国际航空的合作伙伴关系有效期至 2031 年。该决定反映了联盟在支持新 [...] 之间航空联系方面的作用

LRT-2、MRT-3 票价折扣将于 3 月 23 日生效

LRT-2, MRT-3 fare discounts to take effect on March 23

交通部 (DoTr) 表示,所有地铁 3 号线 (MRT-3) 和轻轨 2 号线 (LRT-2) 乘坐 50% 的折扣将于周一生效,以缓解通勤者的压力。 “(交通部)正在优先考虑我们所有列车的持续运营和负担得起的价格,”交通运输代理部长乔瓦尼·Z·洛佩兹 (Giovanni Z. Lopez) 在 [...]

全球温室气体图表 - 世界温室气体排放现状及日本面临的挑战

図表でみる世界のGHG-世界における温室効果ガス排出の現状と日本が抱える課題

■概要 放眼世界,全球变暖正在扰乱气候系统,给人们的生活和生态系统带来负面影响。全球变暖的主要原因是温室气体(GHG)的过量排放。 2015年2月,世界签署了防止全球变暖的国际条约《巴黎协定》,并开始采取措施遏制温室气体排放。然而,尽管2020年全球温室气体排放量因冠状病毒大流行(COVID-19)的影响暂时下降,但又恢复了增长趋势。温室气体有四种类型:(1) 二氧化碳 (CO2)、(2) 甲烷 (CH4)、(3) 一氧化二氮 (N2O) 和 (4) 碳氟化合物气体。二氧化碳排放量最大,占总量的四分之三,其次是甲烷,占17.9%。从行业来看,温室气体排放可分为八类:(1)电力行业、(2)工业燃