2026年6月3日，塔斯社在塔斯社举行新闻发布会，介绍2026年6月1日至2日在莫斯科举行的俄罗斯国际事务理事会和中国社会科学院第十一届国际会议“俄罗斯与中国：新时代的合作”成果。
2026年6月2日，在俄罗斯国际事务委员会和中国社会科学院第十一届国际会议“中俄：新时代的合作”框架下，智库合作史上首次单独召开青年国际问题研究者分会场“世界秩序中的中俄：新一代伙伴关系”
2026年6月2日，第十一届“中俄：新时代的合作”国际会议框架下，俄罗斯国际事务委员会和中国社会科学院代表团闭门会议在莫斯科举行
XI Международная конференция «Россия и Китай: сотрудничество в новую эпоху». Пост-релиз
2026年6月1日，第十一届“俄罗斯与中国：新时代的合作”国际会议在莫斯科举行。该活动由俄罗斯国际事务委员会（RIAC）和中国社会科学院（CAOS）主办。 2026年活动的普通合作伙伴是A7 LLC公司，官方合作伙伴是俄罗斯和平基金会和Synergy Corporation
本周是 Cap'n Aux 与“Fifi”神奇空客 A321 的最后一次飞行。 27 年后，Cap'n 是时候转向波音 777 了。Cap'n Aux 反思了一个苦乐参半的时代！后航空时代的终结首先出现在 Cap'n Aux 的冒险中。
The Post-Covid Future of U.S. Aviation
生日快乐，美国！对于我们未来的飞行员和整个航空公司来说，后疫情时代的未来会是什么样子？ Cap'n Aux 探索航空业的未来！《后疫情时代美国航空业的未来》一文首先出现在《Cap'n Aux 历险记》中。
Top 5 Modern Improvements in Aviation Safety
航空事故的惨痛教训 多年来，发生了许多空难，这些空难成为航空安全发生巨大变化（改善）的催化剂。例如，1956 年，环球航空超级星座 (TWA Super Constellation) 飞机和联合航空 DC-7 飞机在大峡谷上空发生的悲惨事件导致了《联邦航空法》的出台，该法创建了美国联邦航空局 (FAA)，并导致了航空 [...] 继续阅读...航空安全领域的 5 大现代改进文章首先出现在《Cap'n Aux 历险记》中。
飞行员在新冠疫情期间/之后飞行的提示 女士们先生们，来自飞行博客，这是 Cap’n Aux 的讲话……欢迎登机！我希望你们都能从去年的封锁中慢慢走出困境！是时候伸展身体、打哈欠、展开翅膀，然后……飞翔！！！大流行期间飞行的挑战过去的一年 [...] 继续阅读...Covid 时代的飞行帖子首先出现在 Cap'n Aux 的冒险中。
Shared Attention in the Age of AI
尼克斯队还没有解决纽约的住房危机。他们还没有修好地铁。他们并没有降低我们政治的温度。然而，他们却做到了越来越罕见的事情：他们以积极的方式吸引了数百万人的共同关注。人工智能时代的共享注意力一文首先出现在美国企业研究所 - AEI 上。
Hunter Army Airfield Inspires the Next Generation of Innovators
本周，当地学生聚集在一起参加 2026 年鹰营夏令营，猎人陆军机场的机库和航线变成了充满活力的教室......
Newly standardized Mortars App simplifies complex fire control for modern Soldier needs
新泽西州皮卡汀尼兵工厂 - 武器最重要的品质之一是其更新能力，新的迫击炮应用程序很好地体现了这一点...
The return of a modernized forum for the communications security community
COMSEC 社区庆祝其备受期待的现代化论坛重命名为 CIPHER。
Information Technology: Census Bureau Needs to Better Manage Schedule for Modernization Program
GAO 的发现人口普查局在其企业范围内的数据存储和处理现代化计划（称为企业数据湖）中全面实施了风险管理的领先实践。它还大量实施了管理需求和成本估算的领先实践。然而，人口普查局部分实施了制定和维护计划时间表的领先实践，如表所示。人口普查局实施管理企业数据湖计划管理领域的领先实践的程度通过领先实践风险管理进行总体评估⬤ 全面实施⬤ ⬤ ⬤ ⬤ ⬤ 需求管理 ◕ 实质性实施⬤ ⬤ ⬤ ◐ 成本估算 ◕ 实质性落实◕ ⬤ ⬤ ◕ 时间表 ◐ 部分实施 ◐ ◔ ◔ ◐ 资料来源：美国政府问责局对人口普查局数据的分析。 | GAO-26-107629该计划的风险和要求管理提高了其
Animal Transport: Congress Should Consider Modernizing the Law to Better Protect Livestock
GAO 的发现牲畜的运输可以延伸数千英里。如果管理不当，可能会导致受伤、疾病或死亡。 《二十八小时法》是解决州际牲畜运输问题的主要联邦法律。从历史上看，该法律的目的是将动物的禁闭时间限制为 28 小时，且不得人道地卸下动物以获取饲料、水和休息，从而防止运输过程中虐待动物。然而，该法律并未涉及政府问责局认为有助于防止此类虐待行为的其他因素，包括动物是否适合运输以及不卫生的车辆和设备。行业和其他利益相关者指出，解决这些因素可以带来多种经济、安全和健康效益，例如防止疾病传播。 在美国高速公路上运输绵羊的卡车美国农业部 (USDA) 采取了有限的行动来监控州际运输家畜是否存在潜在违规行为，因为据官员称
