West Asia crisis likely to shrink MSME margins by 50-100 bps in FY27, says Crisil
收入增长将放缓至 7.5-8.5%，比 2026 财年下降 100 个基点
法人企業統計26年1-3月期－企業収益は好調を維持するが、設備投資は低迷
■概要 2016年1-3月普通利润（除金融保险外的所有行业）同比增长14.6%，连续第六个季度增长，利润增幅较上期明显加快。尤其是制造业，利润较上年大幅增长42.9%。除了日元贬值带来的销售额增加外，原油价格历史性下跌带来的盈利能力改善也提振了利润。经季节调整的普通利润环比增长4.1%，达到33.3万亿日元，连续第三个季度创历史新高，表明在中东局势全面影响之前，企业利润一直保持稳健。但从4-6月开始，能源供应紧张和物流停滞将导致生产调整，而原油价格飙升导致的贸易条件恶化将给企业利润带来下行压力。由于中东局势恶化，企业部门的变化可能会在 2026 财年开始后变得明显。资本投资（包括软件）与上一年
UN-honoured Tamil Nadu farmer turns coconut losses into profits with tree-based farming
该农场现在种植超过 14 种作物品种，用水量显着减少，并且在严重干旱期间仍保持弹性
Personal Income, Corporate Profits
不是标准的 NBER BCDC 指标，但仍然很有趣。首先，所有个人收入指标（税前、税后）均下降，而消费增长放缓。图 1：消费（黑色粗体）、个人可支配收入（蓝色粗体）、个人收入（红色）和不包括经常转移的个人收入（绿色），全部以对数形式表示，2025M01=0。资料来源：东亚银行。其次，税后企业利润与库存计价[...]
IndiGo mulls hedging fuel costs after quarterly loss as crude surge hits margins
印度靛蓝航空 (IndiGo) 表示，在上周五公布季度亏损后，该公司将考虑对冲燃油成本以保护利润，因为伊朗战争推动的原油价格飙升推高了航空燃油价格，并挤压了全球航空公司的利润。航空燃油通常是全球航空公司最大的开支，而剧烈的价格波动可能会侵蚀盈利能力，特别是对于靛蓝航空 (IndiGo) 等不对冲燃油的航空公司而言。航空公司通过锁定价格的金融合约对冲燃油成本，有助于缓冲首席财务官高拉夫·内吉(Gaurav Negi)在电话会议上表示：“考虑到我们过去三个月所经历的情况，我们将开始考虑燃油对冲是否是另一种选择。”该航空公司在截至3月31日的季度净亏损266.2亿卢比（2.802亿美元），而一年利润
Чистая прибыль МТС в первом квартале 2026 года выросла в полтора раза
对集团业绩增长的主要贡献来自于电信、金融科技和泛科技。
TVS Supply Chain Solutions reports consolidated PAT of ₹18 crore in Q4FY26
2026 财年，该公司实现净利润 11.7 亿卢比，而去年同期净亏损 1 亿卢比
Transfer pricing and business restructuring: Ensuring profit follows functions
几周前，我参加了近期致同亚太区转让定价大师班，我们所经历的其中一个案例研究让我感觉非常熟悉。这“只是”一个纸面上的学习案例，但事实反映了许多跨国公司在现实生活中所做的事情：在东盟转移运营足迹，重新设计供应链，移动[...]
Singapore-based SATS posts full-year net profit of S$285.2 million
总部位于新加坡的 SATS 公布了截至 2026 年 3 月 31 日的财年创纪录的全年财务业绩。该公司成功克服了中东地区严重的季度末地缘政治阻力和持续的 [...]
Cement demand recovery, price hikes eyed in June as costs weigh on margins: Report
地缘政治波动对住房需求和盈利能力构成短期风险，而石油焦和包装带来的成本阻力将给 2027 财年第二季度的利润率带来压力
Angry Qatar Airways Employees Slam No Bonus Decision Despite $2 Billion Profit
总部位于多哈 (DOH) 的卡塔尔航空 (QR) 通知其员工，尽管该公司公布的利润接近 20 亿美元，但截至 2026 年 3 月 31 日的财年将不会发放年度奖金。《愤怒的卡塔尔航空员工猛烈抨击尽管利润达 20 亿美元但不发放奖金的决定》一文首先出现在 Aviation A2Z 上。
MIC books P623-M net income in first quarter
菲律宾主权财富基金管理公司 Maharlika Investment Corp. (MIC) 第一季度净利润为 6.2885 亿比索。 1月至3月期间，该国有投资机构录得其他综合收益6.9329亿比索，使其综合收益总额达到13.2亿比索。 MIC 本季度税前利润达到 6.2885 亿比索。这来了 [...]
Vienna Airport Group posts solid Q1/2026 growth in revenue and profit despite mixed passenger trends
Flughafen Wien AG 公布 2026 年开局良好，第一季度收入增长 6.1% 至 2.396 亿欧元，净利润增长 5.3% 至 4200 万欧元。旅客活动增加、非航空收入以及天气相关除冰收入和罢工相关交通变化等一次性影响推动了 EBITDA 和 EBIT 的强劲增长。乘客[...]
Qatar Airways improves operating profit despite lower revenue, passenger numbers
卡塔尔航空公布了截至 2026 年 3 月 31 日的财年财务业绩，该财年......尽管收入较低，但卡塔尔航空仍提高了营业利润，乘客数量首先出现在 AeroTime 上。
Qatar Airways Group Reports QAR 7.08 Billion Profit Despite Economic Challenges
卡塔尔航空集团在 2025/26 财年实现了稳健的财务业绩，税后利润达 70.8 亿卡塔尔里亚尔（19.4 亿美元）。卡塔尔航空集团报告称，尽管面临经济挑战，但仍实现了 70.8 亿卡塔尔里亚尔的利润，这篇文章首先出现在 AviationSource News 上。
Qatar Airways FY2025/26: record operating profit
卡塔尔航空公布 2025/26 财年营业利润创历史新高，但在年末地缘政治动荡后净额下降；货运提供了弹性。卡塔尔航空 2025/26 财年：创纪录的营业利润首先出现在 AeroMorning 上。
Ryanair says ‘travel demand remains robust’ as airline posts record $2.6B profit
低成本航空公司巨头瑞安航空 (Ryanair) 宣布，尽管当前存在中东冲突，“旅行需求仍然强劲”，...瑞安航空 (Ryanair) 表示，航空公司公布创纪录的 2.6 亿美元利润，“旅行需求依然强劲”，该帖子首先出现在 AeroTime 上。
