Three foreign visitors at GCH Christchurch. 18-04-2026
今天停在 GCH 设施的是这三名离岸访客。Lear 45，c/n 45-262，最初列为 Lear 的 N50126，于 2005 年 9 月 3 日交付给 VH-VVI。该飞机于 2007 年 8 月 22 日被取消，成为 N45AU，直到从 2009 年 12 月 16 日起再次以 VH-VVI 的身份返回澳大利亚注册。N998R 是一架庞巴迪 Global 7500，c/n 70019。建造为 C-FKZU，并于 2020 年 1 月转移到 N769F。由 Diker/Rodin Motorsports 于 2020 年 1 月中旬租赁2024年。然后从2025年2月13日起为Dik
Int’l visitors surge 22% at Christchurch Airport
基督城机场夏季表现强劲，国际游客比去年猛增 22%。 2025 年 11 月至 2026 年 3 月期间，共有 310 万名乘客通过机场出行，其中包括 [...]
N17XF comes and goes - Christchurch
Tony McFarlin 今天在基督城国际机场拍下了达索猎鹰 7X N17XF c/n 018。它昨天从登巴萨直接抵达，今天 - 2026 年 4 月 9 日星期四出发飞往惠灵顿奥克兰。最初在达索进行了法国 F-WWUO 测试注册，于 2008 年 10 月更名为 N273JC。随后于 2026 年更名为 N888AR 2019 年 4 月，最终于 2024 年 10 月推出 N17XF。
ZK-Pending at GCH open day 18-04-2026
空中客车 BK117 D-3 (H145) c/n 21103 D-HBKX3 在多瑙沃斯进行德国测试注册 - 其待决的瑞士注册已被覆盖。这是第一架五叶片 H145。下面的 HB-ZQO 已于 2022 年 5 月 11 日列入 Schweiz-Luft-Ambulanz AG (REGA) 名单。它于 2026 年 1 月 27 日从瑞士登记处注销。它于今年早些时候抵达新西兰，并于 2 月份在基督城的 GCH Aviation Ltd 注册为 ZK-IGD4。
The Canterbury Aero Club flight into Wellington
坎特伯雷航空俱乐部的三架飞机于 11 日星期六访问了惠灵顿。Piper PA-28-181 Archer TX ZK-LJO c/n 2881232 执行了从基督城飞往惠灵顿尼尔森并于星期六返回基督城的航班。这是坎特伯雷航空俱乐部的一架工厂新飞机 - 通过平甲板卡车从利特尔顿抵达俱乐部 - 于2020 年 1 月 29 日 - 以及备受喜爱的 PA-28-161（后来成为 ZK-EBM2）。 （最近在这里提到）上面。同样从基督城飞往惠灵顿的返程航班是 Piper PA-38-112 ZK-EYG2 c/n 38-82A0096，但途经奥马卡。这把战斧，前 N9150A，最初成为 VH-NFY。
值得注意的是，昨天在 Mechanics Bay 直升机场运营的是 Robinson R44 Raven II ZK-ILS c/n 13212。这架飞机是通过基督城的 Skysales Aviation (NZ) Ltd 进口的，并于 2011 年 11 月 15 日向他们注册，一个月后挂牌到 Heli-Works Queenstown Helicopters Ltd。他们于 2017 年 10 月左右将其出售给马塔卡纳的 Stephen McCowan，随后自 2019 年 3 月起迁往吉斯伯恩的 East Coast Plant Hire Ltd。随后于 2024 年 10 月迁往陶波的
今天 - 2026 年 4 月 7 日，在兰吉奥拉只有三架我感兴趣的飞机。塞斯纳 177RG Cardinal RG ZK-KCW c/n 177RG0413 于 4 月 1 日从帕桥飞往阿什伯顿，然后于第二天飞往特威泽尔和瓦纳卡。它从瓦纳卡飞往阿什伯顿，并于 6 日指向北方，但我猜测它从北部海岸折返。 Rangiora 由于恶劣的气象条件而从南非进口，在那里注册为 ZS-KCW，在西梅尔顿重新组装，并于 1986 年 5 月 6 日为基督城的 K Berry 成为 ZK-KCW。当前所有者黑斯廷的霍克斯湾汽车有限公司从 2024 年 5 月开始接收它。现场还有新西兰国际飞行员学院有限公司的塞
A couple of strays at Rangiora 31st March 2026.
类似但非常不同。上面我们有来自罗托鲁瓦的 Phil Higgins 和他的 Vans RV-8 ZK-PJH3 c/n 80043，该车于 2008 年 5 月 12 日到达我们的登记处。他从罗托鲁瓦抵达，下午中午前往基督城国际机场。这辆车配备了 200 马力 IO-360 发动机。它的鳍顶部附近带有“ENVY”字样。并且然后我们有 Harmon Rocket II ZK-RMD c/n HR2-187-08，但尼丁的所有者埃德温·尼曼 (Edwin Nieman) 处于热门位置。这架飞机由 285 马力的莱康明 IO-540 提供动力。它向北出发 - 但我相信最终会返回南方。有关我们的火箭的
Jetstar cuts New Zealand flights amid fuel crisis
5 月份约 12% 的捷星航空跨塔斯曼航班（包括从奥克兰飞往悉尼和布里斯班的航班）以及奥克兰-基督城和奥克兰-惠灵顿等航线上的捷星新西兰国内航班均受到了这些变化的影响。
上周末，即 2026 年 3 月 14 日，罗布·麦克利 (Rob Mackley) 驾驶着他令人惊叹的洛克希德 10-A Electra ZK-AFD2 c/n 1145 从奥马卡飞往西梅尔顿，在这一天向聚会发表了有关这架飞机修复的演讲。其他几个网站对此进行了很好的报道。Rob 的演示吸引了其他几位参观者。其中之一是 Beechcraft A36 Bonanza ZK-ACO2 c/n E-1896。这架 Bonanza 飞机由堪萨斯州威奇托市的 Beech Aircraft Corporation 建造并注册，并于 1981 年末注册为 N1824K。在经历了两位美国所有者之后，该飞机在澳
New Savannah ZK-WIL delivered North today 21-03-2026.
下面是新的 ICP Savannah S ZK-WIL/2 c/n 20-12-54-0749，由 Aaron Murphy 于 2026 年 3 月 20 日在 Rangiora 看到。今天 21-03-2026 ZK-WIL 向北出发，前往其所有者 Whitianga 的 Stephen Williams，以取代他之前的 Savannah XL ZK-CVK2，该车已向南交付给新的去年年底，基督城的业主。
DC 3 N8336C Spirit of Douglas Flies South on 17-3-2026
1942 年道格拉斯 DC 3A N8336C 道格拉斯精神号目前正在新西兰作为世界巡演的一部分，以纪念 1924 年三艘道格拉斯世界巡洋舰的世界巡演和 DC 3 的 90 周年。最初的道格拉斯世界巡洋舰并没有来到新西兰，但道格拉斯精神号由一位新西兰基督城商人拥有，所以我想这就是它在这里的原因。我听到周六下午（3 月 14 日）它飞过沃克沃斯，但它在云层之上。今天，3 月 17 日星期二，它从奥克兰飞往基督城。Simon Hills 今天早些时候拍摄了这些 N8336C 飞越科普塔罗阿的照片。在这张照片中，您可以看到它的窗户上方有道格拉斯精神号。谢谢 Simon 的照片。
