开车关键词检索结果

在主要音乐发布日,开车时要格外警惕。当顶级艺术家推出新专辑时,车祸死亡人数似乎激增

On Major Music Release Days, Stay Extra Vigilant While Driving. Car Crash Deaths Seem to Spike When Top Artists Drop New Albums

一项新研究发现大专辑发行天数与交通死亡人数之间存在相关性。虽然研究无法证明新音乐导致了事故,但这项研究暗示了驾驶时的主要干扰因素

开慢一点,开电动车,根本不开车?美国人权衡节省汽油的选择

Drive slower, go electric, don't drive at all? Americans weigh options for saving gas

由于全国汽油价格平均高于每加仑 4 美元,司机们正在努力应对燃油成本急剧上涨的问题。如果您想降低燃油成本,可以考虑以下一些想法。

我不小心开车进入了龙卷风。这就是它的样子

I Accidentally Drove Inside a Tornado. Here's What It's Like

Perry Samson,The Conv 我看到了怪物的中心。大多数人将龙卷风的声音描述为像货运列车,但近距离观察,它更像是一千架尖叫的喷气式飞机......

许多美国老年人最需要的帮助

The Help That Many Older Americans Need Most

Paula Span,《纽约时报》 最近的一个周一,俄勒冈州乡村社区卫生工作者桑迪·古兹曼 (Sandy Guzman) 开车去达尔斯 (The Dalles) 小城市看望一位 60 多岁的病人。

“我不想浪费汽油”:Uber 和 Lyft 司机因燃油价格飙升而陷入困境

‘I don’t want to waste the gas’: Uber and Lyft drivers reeling as fuel prices soar

司机们面临着增加开车还是减少开车的困境——共享出行巨头的支持被谴责为“一记耳光” 在美以对伊朗的战争引发油价大幅上涨后,美国各地的 Uber 和 Lyft 司机每月在燃油上花费的费用增加了数百美元。运营其服务的司机告诉《卫报》,乘车公司提供的支持相当于“一记耳光”,因为许多人被迫在增加驾驶量和赚同样的钱之间做出选择和以前一样——或者减少里程以降低成本。继续阅读...

水与家园之间的界限:堤坝安全计划如何帮助数百万人降低洪水风险

The line between water and home: How the Levee Safety Program helps reduce flood risk for millions

大多数人不会想到堤坝和防洪墙。大多数人每天都会开车经过它们,却没有意识到它们是什么——只是一条长长的堤坝......

在特朗普的领导下,“美国经济引擎”正在崩溃

Under Trump the 'engine of the US economy' is breaking

消费者支出是推动美国经济的主要“引擎”。如果买家有足够的信心可以自由消费,经济就会受益。但如果这种情况让消费者感到手头更紧,他们就会倾向于保留这些美元,从而引发一个支出越来越少的循环。目前的情况是由于多种因素造成的,专家表示,它对经济引擎造成的压力正变得越来越明显。 《纽约时报》经济记者莉迪亚·德皮利斯 (Lydia DePillis) 表示,“消费支出的持久强劲为美国经济产出提供了三分之二的动力,这是美国在过去五年里连续遭受惨痛教训而避免陷入衰退的主要原因:通胀飙升、利率迅速上升和一系列关税。”但现在,针对伊朗的战争——及其油价上涨和其他经济影响——可能正在将消费者推向悬崖。德皮利斯举了一个

一次驾车改变了我的生活。它教会了我关于音乐和力量的一切 #AERA2026

A Car Ride Changed My Life. What It Taught Me About Music and Power #AERA2026

我还记得坐车的情景。我们当时在读高中,没有思考理论、政策或认识论。只是开车、说话、听音乐。然后克米斯·斯嘉丽出演《公众之敌》。声音不同,但首先传来的却是信息。语气尖锐、直接,让人无法忽视。在那一刻,[...]

重温 ZK-EBM

ZK-EBM revisited

我最近收到了来自阿拉斯加费尔班克斯的 Jen Ostler 的一些信件。 Jen 最初于 2026 年 3 月 29 日向我之前发表的有关 Piper PA-28-161 Warrior ZK-EBM2 的博客文章发送了一条匿名评论。我回复了匿名帖子,希望提供 N9423C 的一些照片(因为它是在 Jen 时代注册的),并收到了以下回复。你好戴夫!我是这篇关于我在 90 年代训练的飞机的文章中意外的匿名评论者。当威廉/比尔·克雷尔拥有这架飞机时,我和他一起学习了飞行。我赢得了高中作文比赛,我的飞行训练是由一位“匿名捐助者”赞助的,我一直怀疑这实际上是比尔本人。我在 14 岁开车之前就已经开始飞

与简·卡罗对话

In conversation with Jane Caro

我们很高兴与澳大利亚研究所合作,与 Jane Caro 共同举办晚会。几十年来,澳大利亚一直在向私立教育投入资金,而公立学校却举步维艰。当前的制度导致了更大的不平等,减少了不同社区的融合,甚至导致交通拥堵,因为父母更有可能开车送孩子。《与简·卡罗对话》的帖子首先出现在澳大利亚研究所上。

本周报告和专栏摘要 [3/10-3/16 期]

今週のレポート・コラムまとめ【3/10-3/16発行分】

▼研究员之眼☆Effissimo将Soft99纳入子公司☆“你有房子还是租房子?”从法律角度思考“住房”(8)~住在出租屋里就意味着获得了房屋的“出租权”☆与数字“2”相关的各种话题 – 这是一个很难描述的基本数字 – ☆印度开车时使用智能手机的情况 – 尽管在 GDP 世界排名中落后 – ☆日本股市投资者交易趋势:2026 年 2 月分析 ☆少子化和少子化书包市场——儿童消费从“量”到“质”的转变 ---------------------------------- ▼《经济学人周刊》☆欧洲经济展望——中东紧张局势逆风加大☆印度经济展望——外需不明朗,城市消费和公共投资将支撑增长☆2025-