Philippine Airlines to take 9 jets in 2026, sees no delays
菲律宾航空（PR，马尼拉尼诺·阿基诺国际机场）总裁理查德·纳托尔 (Richard Nuttall) 于 2026 年 3 月下旬在新加坡举行的亚洲航空节上接受台上采访时表示，菲律宾航空没有计划推迟即将于 2026 年交付的 5 架 A350-1000 飞机以及 4 架 A320-200 和 A321-200N 飞机，并预计大致按时交付。 A350-1000 的交付“或多或少按时”进行，同时注意到一些 A321neo 计划于 2026 年末抵达的情况“不确定性稍低”，并且......
March existing home sales demonstrate a new equilibrium in the housing market
- 作者：新政民主党 有时，经济数据并没有太大的戏剧性，本月的现房销售确实如此。作为温和的回顾，尽管现有房屋销售约占所有住房销售的 90%，但现有销售并不像新房销售那么重要，因为后者在建筑过程中涉及更多的经济活动，以及更多的景观美化和家具。进一步回顾一下，过去几年来，成屋销售一直在窄幅波动。3 月份也保持在区间波动。尽管该月下降了-3.6%，年化人数为 398 万，但仍远低于 3 年范围 385 万至 435 万。这里的负面因素是，这个范围也远低于新冠疫情前的范围，如这张 10 年图表所示：同时，与 FHFA 和 Case Shiller 重复销售指数的价格横盘趋势类似，同比价格仅上涨 1.4
- 作者：新政民主党人今天，我想从每日数据中退一步，向大家提供我对经济的总体概述，特别是因为周五的通胀报告已经实质性地改变了一个重要组成部分。首先，正如我几个月来断断续续地说的那样，经济基本持平，并可能在去年秋天政府关门期间陷入“小衰退”。以下是过去两年实际收入（浅蓝色和深蓝色）和实际支出（红色和橙色）的重要组成部分（注：截至去年 8 月，下面所有图表均标准化为 100，同比图表除外）：所有这些在 2025 年最后 5 个月基本持平，并且截至最新读数均低于去年 8 月。除了实际收入减去政府转移支付（蓝色）、非农就业人数（红色）和工业生产减去公用事业之外（紫色）自去年八月以来也接近持平。事实上
西班牙巴塞罗那，3 月 20 日 (IPS) - “欧洲不能再成为旧世界秩序的守护者，对于一个已经消失且不会回归的世界（……），我们需要更加现实和以利益为导向的外交政策。”这是欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩一周前在布鲁塞尔举行的欧盟大使会议上发表的一些言论。这篇演讲引发了相当大的争议：理事会主席安东尼奥·科斯塔几乎立即予以反驳；关于欧洲议会对冯德莱恩提出谴责动议的传言；几位欧洲领导人或多或少地公开谴责；总统本人迅速而彻底地撤回了此事。在 globalissues.org 上阅读全文“欧洲与多边主义” →
