Addessing Double Markups with the Zollverein
胡宁和沃尔夫的一篇新论文探讨了关税同盟是如何形成的。它提出的一点是，这一集是历史上解决“双重标记”陷阱的最戏剧性的例子之一。在 1834 年关税同盟成立之前，德国土地被分割成数百个小州，每个小州都对其道路或河流进行地方垄断。随着货物跨境运输，每个州都增加了自己的高额过境费，本质上是批发成本的连续上涨。正如制造商和零售商增加高利润会扼杀消费者需求一样，这些“堆积”的通行费抬高了价格，严重抑制了贸易量，使商人和各州财政部的处境比他们协调时更糟。关税同盟的成立实际上是德语民族的一项大规模垂直一体化项目。内部关税壁垒被废除，取而代之的是单一、统一的外部关税，每个州根据其人口获得收入份额。这消除了连续加
Miliband Doubles Down on Net Zero
正如我们所知，对老式可再生能源的实际支付，包括 ROC 补贴，远高于天然气发电的价格。如果米利班德真的想降低电费，他要做的第一件事就是废除碳税，因为碳税抬高了他所说的过高的市场价格。米利班德双倍降低净零排放的帖子首先出现在 Watts Up With That? 上。
Live Nation and Ticketmaster abused monopoly power and gouged consumers, jury finds
陪审团认定 Live Nation 及其子公司 Ticketmaster 属于垄断行为，违反了联邦和州法律。该审判可能会对公司和娱乐业产生影响。各州认为，Live Nation 利用其对票务平台和音乐会场地的控制权，迫使艺术家达成不良交易，并抬高消费者的价格。阿姆纳·纳瓦兹 (Amna Nawaz) 与杰姆·阿斯瓦德 (Jem Aswad) 进行了更多讨论。
Telling Americans the Truth About Immigration
唐纳德·特朗普的大规模驱逐出境正在抬高关键商品和服务的价格，削弱创新的关键驱动力，并消除几乎唯一控制国家债务的力量。由于移民犯罪的可能性低于土生土长的美国人，称他的镇压行动是误导是轻描淡写的。
看他一份工作收入 1,000 美元——他是汽车经销商最可怕的噩梦：随着汽车价格飞涨，一名男子部署经销商发言代表买家降低标价作者：《华尔街日报》的伊玛尼·莫伊兹。如果您不喜欢在汽车价格上讨价还价怎么办？你会雇人帮你讨价还价吗？如果讨价还价者的价格低于他能为您节省的汽车费用，您可能会这样做。这是有道理的，因为专业化可以提高产出和我们的生活水平。摘录：“在这个月的最后一个工作日，他 [Tomi Mikula] 设定了一个目标，为聘请他的公司作为专业谈判代表的客户完成 30 辆汽车的购买。”米库拉“花了十多年的时间在经销商处销售汽车和汽车融资。现在，他利用自己流利的汽车经销商语言和对经销商库存的百科全
