空中加油关键词检索结果

下一代空中加油机抵达中央司令部责任区

Next-generation air tankers arrive in CENTCOM AOR

2026 年 1 月 6 日至 8 日,多架 KC-46A Pegasus 飞机抵达美国中央司令部责任区。

空客和新加坡获得世界首个自动空中加油认证

Airbus and Singapore Secure World-First Certification for Automated Aerial Refuelling

航空新闻 – 空中客车公司和新加坡共和国空军 (RSAF) 获得了世界上第一个自动空对空加油 (A3R) 的全面认证...

印度时断时续的空中加油机传奇即将结束

India’s on-again, off-again aerial tanker saga edges closer to an end

与此同时,印度空军的加油机机队由 2003 年至 2004 年从乌兹别克斯坦购买的六架 Ilyushin Il-78MKI 飞机组成,目前已陷入困境。

针对伊朗的大规模集结仍在继续

Massive Buildup Against Iran Continues

随着特朗普政府继续考虑对伊朗政权发动空袭,美国空军已向以色列增派 F-22 猛禽空中优势战斗机和空中加油机,以开展可能针对伊朗的作战行动。而且……阅读更多 ›针对伊朗的大规模集结仍在继续,该帖子首先出现在 JINSA 上。

中文卫星电视照片呈现美国 E-3 “飞行雷达”和 KC-135 加油机舰队在沙特空军基地对抗伊朗的主要集结

Chinese language Satellite tv for pc Photographs Present Main Buildup of U.S. E-3 ‘Flying Radar’ and KC-135 Tanker Fleets In opposition to Iran at Saudi Airbase

中国卫星电视图像证实,美国空中驱动援助飞机在沙特阿拉伯苏丹王子空军基地大规模集结,并在该设施部署了 16 架 KC-135 空中加油机和 6 架 E-3 哨兵机载预警和管理系统 (AWACS)。部署 6 架 E-3 尤为重要,因为全球范围内的数量非常有限,只有 31 架在空中驱动中服役,而由于其机龄原因,其可用性费用非常高。因此,此次部署代表了全球 E-3 机队的大部分。美国E-3“飞行雷达”和KC-135加油机舰队在沙特空军基地针对伊朗的主要部署首先出现在《特种部队新闻》上。

巴西航空工业公司和诺斯罗普·格鲁曼公司联手打造配备动臂加油系统的 KC-390 加油机

Embraer and Northrop Grumman Join Forces for KC-390 Tanker with Boom Refueling System

巴西航空工业公司和诺斯罗普·格鲁曼公司的目标是在美国和其他盟军空军加油机能力差距的情况下提供先进的空中加油选择。巴西航空航天巨头巴西航空工业公司和诺斯罗普·格鲁曼公司于 2026 年 2 月 19 日宣布合作,进一步开发 KC-390 Millenium 加油机运输机,“为美国提供先进的加油能力 [...]

中国新型J-35隐形战斗机可以用两个词来概括

China’s New J-35 Stealth Fighter Can Be Summed Up in 2 Words

总结与要点:陆基沉阳J-35A在2026年2月的新加坡航展上正式从海军项目转变为全球出口威胁。 -与利用空中加油到达活动的 J-10C 机队一起展示,J-35A 被作为一种高科技、低成本的解决方案推销给被排除在 F-35 计划之外的国家。 […]中国的新型J-35隐形战斗机可以用两个词来概括的帖子首先出现在19FortyFive上。

全球首创:空客和新加坡获得自动加油全面认证

World-first: Airbus and Singapore secure full certification for auto-refuelling

空中加油的未来已正式到来。空客和新加坡已获得 A330 多功能加油机运输 (MRTT) 上的自动空对空加油 (A3R) 系统的全面认证,这是军用航空领域的一项里程碑式成就。这一里程碑于 2026 年 2 月 4 日宣布,使新加坡共和国空军 (RSAF) 成为 [...]

忘记 AUKUS 核潜艇:澳大利亚需要 B-2 Spirit 隐形轰炸机

Forget AUKUS Nuclear Submarines: Australia Needs the B-2 Spirit Stealth Bomber

随着 AUKUS 弗吉尼亚级潜艇受到美国产量限制和美国海军需求的挤压,另一种想法出现了:将退役的 B-2 Spirit 隐形轰炸机转移到澳大利亚,作为权宜之计的战略打击能力。这一论点的依据是,自 F-111 退役以来,澳大利亚一直缺乏轰炸机,而 B-2 具有穿透防御空域、携带重型有效载荷以及通过空中加油到达纵深目标的能力。澳大利亚小型 B-2 机队可能会将空中和导弹防御系统延伸到印度-太平洋地区,从而使中国的计划变得复杂。代价是成本、维持负担,而美国只有 19 架 B-2。 忘记 AUKUS 核潜艇:澳大利亚需要 B-2 精神隐形轰炸机的帖子首先出现在 19FortyFive 上。