美联航关键词检索结果

美国航空拒绝美联航合并传闻,股价下跌

American Rejects United Merger Talk, Shares Fall

在曼联建议与美国航空合并后,立法者提出了竞争担忧。

美国联邦航空管理局 (FAA) 对奥黑尔机场航班进行限制,美联航和美国航空争夺扩大夏季航班准入范围

FAA caps O’Hare flights as United, American jostle for expanded summer access

美国联邦航空管理局 (FAA) 从 5 月份起将芝加哥奥黑尔机场的每日运营航班数量限制在 2,708 架次……美国联合航空 (United) 和美国航空争相扩大夏季航班准入范围之际,美国联邦航空局 (FAA) 对奥黑尔机场的航班数量进行了限制,这一消息首先出现在 AeroTime 上。

美联航和美国航空悄悄取消免费的 T-Mobile 机上 WiFi 选项

United, American Silently Remove Free T-Mobile Inflight WiFi Option

数以百万计的 T-Mobile 客户已经开始依赖免费机上 Wi-Fi 作为其移动套餐的标准福利,他们发现 35,000 英尺高空发生了悄然但重大的变化。

美联航首席执行官考虑与美国航空合并

United CEO mulls merger with American Airlines

彭博社援引知情人士的话报道称,美国联合航空(UA,芝加哥奥黑尔)首席执行官斯科特·柯比(Scott Kirby)提出了与美国航空(AA,达拉斯/沃斯堡)进行业务合并的可能性。在接洽此事时,美国联合航空拒绝置评,而美国航空则无法立即联系到。据彭博社报道,柯比向政府高级官员提出了这一想法,但目前尚不清楚探索该交易的正式程序是否正在进行中......

美联航首席执行官在白宫会议上阐述了特朗普的美国合并想法:报道

United CEO ran American merger idea by Trump in White House meet-up: reports

美国联合航空首席执行官斯科特·柯比 (Scott Kirby) 提出了美国与竞争对手美国航空 (American Airlines) 进行大规模合并的想法……后联合航空首席执行官在白宫会面中提出了特朗普提出的美国合并想法:报道首先出现在 AeroTime 上。

美联航合并想法面临严峻的监管阻力

United–American merger idea faces steep regulatory headwinds

今年早些时候,联合航空首席执行官与美国总统唐纳德·特朗普进行非正式讨论后,联合航空和美国航空之间的潜在合并已成为一个大胆但极具争议的想法。据知情人士透露,美联航首席执行官斯科特·柯比 (Scott Kirby) 提出了在白色航空会议期间合并两家航空公司的可能性 [...]

美联航首席执行官向特朗普提出美国航空合并想法

United CEO floats American Airlines merger idea to Trump

据报道,美国联合航空公司首席执行官斯科特·柯比在今年早些时候与唐纳德·特朗普会面时讨论了与美国航空公司合并的可能性,这一令人惊讶的事态发展在航空业引起了轩然大波。这一想法首先由彭博社报道,与任何正式交易无关。尽管如此,它仍然指向一个 [...]

美联航首席执行官向特朗普总统推销美国航空合并

United CEO Pitches American Airlines Merger to President Trump

美国联合航空首席执行官斯科特·柯比 (Scott Kirby) 向特朗普总统提议与美国航空合并,这笔交易将创建世界上最大的航空公司。联合航空首席执行官向特朗普总统推销美国航空合并后的消息首先出现在 Aviation A2Z 上。

美联航首席执行官调侃有兴趣与美国航空合并

United CEO Teases Interest in Merger with American

据报道,联合航空首席执行官斯科特·柯比已向政府高级官员提出与美国航空合并的可能性。

美国联邦航空局 (FAA) 限制奥黑尔机场航班,美联航撤回芝加哥扩张计划

United Pulls Back Chicago Expansion Plans as FAA Caps O’Hare Flights

美国联合航空在寻求主导中西部地区的过程中遇到了监管阻力,正式推迟了从芝加哥奥黑尔国际机场出发的 6 条备受期待的支线航线的开通。

美联航与扎达尔举行会谈,克罗地亚瞄准更多美国航班

United holds talks with Zadar as Croatia targets more US flights

美国联合航空近日与纽约扎达尔机场进行了洽谈,双方探讨了未来合作的潜在机会。此次会谈正值扎达尔机场耗资数百万欧元的扩建和检修项目取得进展,其中包括延长跑道和停机坪,以更好地容纳宽体飞机。美联航计划于下个月扩大在克罗地亚的业务,本月底将开通纽瓦克和斯普利特之间的季节性航班,以补充其飞往杜布罗夫尼克的现有服务。根据间接客流量,扎达尔在美国最繁忙的未服务市场是纽约,其次是底特律、洛杉矶、旧金山、芝加哥、迈阿密和波士顿。美联航最近指出,“美国休闲旅行者对克罗地亚旅行的需求持续增长。通过推出飞往大胆、引领潮流的目的地的航班,我们真正确立了自己的领导者地位”。美联航强调了与汉莎航空在从美国枢纽飞往法兰克福和

空乘工会与美联航达成协议

Flight attendants’ union reaches United agreement

美国联合航空公司和空乘人员协会 (CWA) 宣布了一项新的暂定协议,如果获得批准,将提供更高的工资、更好的调度和其他改进……空乘人员工会达成美联航协议后首先出现在《航空商业新闻》上。

美联航空乘人员可在具有里程碑意义的暂定合同中每小时赚取 100 美元

United Flight Attendants Could Earn $100 Per Hour in Landmark Tentative Contract

美国联合航空公司和空乘人员协会 (CWA) (AFA) 达成了一项新的暂定协议,该协议将为 30,000 名空乘人员提供行业领先的工资。联合航空空乘人员可以通过具有里程碑意义的暂定合同每小时赚取 100 美元的帖子首先出现在 AviationSource News 上。

美联航将在未来两年内增加 250 多架飞机——大多数航空公司都是这样——包括全新的优质客户体验、飞机型号、子机队、座位和便利设施

United to Add 250+ Planes in Next Two Years – Most by Any Airline – Includes New, Premium Customer Experiences, Aircraft Variants, Subfleet, Seats and Amenities

“Coastliner” 空客 A321neo 将从今年夏天晚些时候开始,在洛杉矶、旧金山和纽瓦克/纽约的西海岸枢纽之间执飞 – 包括全通道通道平躺式 United Polaris® 商务舱座椅和 United Polaris 休息室使用权,这是美联航国内旅客首次使用配备 United Polaris 座椅的空客 A321XLR,将取代现有 [...] 的波音 757

推出美联航 Relax Row:可转变为沙发的经济舱座椅,让国际旅行更加舒适

Introducing the United Relax Row: Economy Seats that Transform into a Couch for More Comfortable International Travel

美联航经济舱 (United Economy®) 中的这一排专用三排座椅可在起飞后转变为平躺式床垫般的空间,非常适合需要更多空间的带小孩的家庭、情侣和独行旅客。乘客将获得定制床垫、特殊尺寸的毯子、额外的枕头和儿童毛绒玩具,以帮助营造舒适、宁静的环境 [...]

飞行员就美联航合作伙伴关系起诉美国捷蓝航空

Pilots sue US’s JetBlue over United partnership

以航空公司飞行员协会 (ALPA) 为代表的捷蓝航空 (B6, 纽约肯尼迪机场) 的飞行员已对该公司提起诉讼,要求美国纽约东区地方法院强制其就捷蓝航空 (B6, 纽约肯尼迪机场) 与联合航空 (UA, 芝加哥奥黑尔机场) 的蓝天安排提出的合同申诉的所有方面进行全面仲裁。工会认为蓝天合作伙伴关系违反了捷蓝航空飞行员合同中的工作保护规定。飞行员提出申诉以补救......

美联航交付新飞机和产品时代的两年蓝图

United Airlines delivers two-year blueprint for new aircraft and product era

美国联合航空公司在准备过程中交付了其最广泛的新飞机和产品蓝图之一...联合航空交付了新飞机和产品时代的两年蓝图后首先出现在 AeroTime 上。

美联航的扩张计划包括 CRJ-450、支线喷气机的新版本以及沙发

United’s Expansion Plan Includes CRJ-450, A New Take on Regional Jets — and Couches

到 2028 年,联合航空将增加 250 多架飞机,其中包括新型 CRJ-450 支线飞机,并在其机队中扩大高级座位。联合航空已经明确表示了自己的意图。该公司并没有采取缓慢的态度来迎接未来,而是积极进取。它正在快速前进。该航空公司计划在[…]之后接收超过 250 架新飞机,美联航的扩张计划包括 CRJ-450,这是支线飞机的新尝试,而 Couches 则首先出现在 Avgeekery 上。