通勤時間で異なる在宅勤務頻度と在宅勤務の生産性評価の関連－生産性とウェルビーイングのトレードオフの可能性－
■摘要 在本文中，我们使用 Nissay 研究所 (2025) 的独立调查数据，按通勤时间分析了在家工作与在家工作时的生产力评估之间的关系。因此，尽管在家工作的频率和总体生产力评级之间没有明确的关系，但当考虑到通勤时间时，却证实了不同的趋势。具体来说，在通勤时间为30分钟至90分钟以下的人群中，在家工作的频率越高，越容易感受到在家工作效率的提高；而在通勤时间小于30分钟的人群中，频率最高的是每周2至4天；而在长时间通勤时间为90分钟或以上的人群中，在家工作的频率越高，越不可能感受到在家工作效率的提高，而越可能感觉到在家工作的效率有所提高。生产力下降。这些结果表明，远程办公和生产力评估之间的关系
女性のエクストリーム通勤者の割合の変化は雇用形態によって異なるか－女性のエクストリーム通勤者の割合は雇用形態にかかわらず実際に増えている可能性－
■摘要本文利用Nissay研究所的调查数据，按就业类型分析了2019年至2025年女性极端通勤（单程超过90分钟）的变化。结果，无论是正规就业还是非正规就业，女性极端通勤者的比例都在增加，并且无论就业类型如何，都证实了一个共同趋势。此外，跟踪同一个人的小组分析证实了这一显着增加，这表明这种变化不能仅仅用受访者就业构成或流动率的变化来解释，而可能反映了实际通勤行为的变化。长途通勤会对人们的健康、日常生活以及工作与家庭的平衡产生影响，因此阐明潜在因素是未来的一个重要挑战。 ■目录 1 - 简介 2 - 按就业类型分析 3 - 使用面板数据进行确认 4 - 结论 冠状病毒感染前后极端通勤者的比例是否
US DOT denies commuter certificate to Discovery Jets
本文仅适用于订阅商业航空新闻、运营商和机场数据
コロナ前後における女性のエクストリーム通勤者の割合の増加の地域差
■摘要在本文中，我们按地区（东京地区和其他地区）分析了冠状病毒（2019-2025）前后极端通勤者（单程90分钟或以上）比例的变化。结果，虽然东京地区和其他地区的男性人数没有显着增加，但可以确定的是，女性比例有所上升，特别是在年轻人中。此外，增长方式也存在地区差异；在东京地区，20岁以下和50岁以上人群的增长最为明显，而在其他地区，30岁以下人群的增长更为明显。此外，虽然其他地区女性人数的增长呈现出一致的上升趋势，但东京地区却出现了波动，这表明除了性别和年龄之外，通勤行为的变化可能还受到地区特征的影响。这些结果表明，较长的通勤时间，尤其是年轻女性，可能成为未来城市和交通政策以及工作方式支持的一
■摘要 在本文中，我们利用 Nissay 研究所进行的 2025 年员工调查来研究远程办公频率和通勤时间的组合与心理压力（K6）的关系。结果，在通勤时间短的人中，即每周在家工作两到四天的所谓混合型群体，其心理压力往往较高，而在通勤时间较长的人中，经证实，经常在家工作的混合型群体的心理压力往往较低。这些结果表明，在家工作对心理健康的影响并不均匀，可能会因通勤条件和其他个人生活环境的组合而异。 ■目录 1 - 简介 2 - 研究总结 3 - 在家工作的频率与心理压力之间的关系（根据通勤时间的不同而变化） 4 - 在家工作的频率与严重心理压力之间的关系（根据通勤时间的变化而变化） 5 - 摘要和注意
コロナ前後のエクストリーム通勤者の割合の変化に男女・年齢層による差はみられるか
■摘要本文使用 Nissay 研究所在 2019 年至 2025 年进行的一项独特的全国在线调查的数据，分析了在冠状病毒前后、按性别和年龄组划分的单程通勤时间为 90 分钟或以上的“极端通勤者”的比例如何变化。因此，虽然从2019年到2025年，男性中极端通勤者的比例没有发生重大变化，但无论哪个年龄段的女性中，极端通勤者的比例都呈上升趋势，其中20多岁及以下的女性增长尤为显着。这些结果表明，自冠状病毒大流行以来，远程办公的普及和工作方式的变化可能会对不同性别和年龄组的通勤行为产生不同的影响，并为考虑年轻女性的职业选择和工作地点选择之间的关系提供重要启示，特别是在年轻女性中。 ■目录 1 - 简
通勤時間とメンタルヘルス－通勤時間が長い層ほどストレスが大きい傾向－
■摘要 本文利用 Nissay 研究所在 2025 年进行的一项员工调查（5,784 份回复）来描述性地证实通勤时间与心理健康之间的关系。以K6作为心理压力指标进行分析后发现，总体而言，通勤时间越长，心理压力的平均值越高，单程通勤时间超过90分钟的人的压力水平尤其高。虽然这种趋势普遍存在于许多属性中，例如性别、年龄组和地区，但根据属性的不同，关系的显示方式也存在一些差异。虽然这一分析是基于简单的汇总，并不表明因果关系，但确实表明通勤时间的长短可能与日常心理负担有关。 ■目录 1 - 简介 2 - 调查概述 3 - 按通勤时间划分的心理健康分布 4 - 摘要和注释 附录 长时间通勤作为影响生活质
■摘要 利用日产综合研究所进行的一项独立调查（2019-2025），我们按性别和年龄组比较了东京地区（东京、神奈川、埼玉和千叶）和其他地区之间单程通勤时间超过 90 分钟的“极端通勤者”的百分比。结果显示，东京都市区男性和女性极端通勤者的比例均高于其他地区，尤其是男性，随着年龄组的增长，该比例有明显增加的趋势。另一方面，到2025年，无论地区如何，20多岁以下的女性比例都将相对较高，在东京地区以外的地区，该比例随着年龄的增长而下降，但东京地区没有观察到持续下降的趋势，30多岁的女性比例暂时下降。还有人提出，从2019年到2025年，20多岁及以下女性极端通勤者的比例相对于同龄男性可能有所增加。
■摘要本文使用 Nissay 研究所 2019 年至 2025 年对员工进行的一项独特在线调查的数据，按性别和年龄组整理了单程通勤时间超过 90 分钟的“极端通勤者”的百分比。分析结果证实，在2019年和2025年，男性中极端通勤者的比例随着年龄组的增加而增加，而女性中极端通勤者的比例则随着年龄组的增加而下降。此外，2025年的一个特点是2019年没有出现的一个特点是，20多岁及以下的女性极端通勤者比例往往高于同龄男性，这表明近期工作和生活行为的变化可能正在影响年轻人的通勤行为。 ■目录 1 - 简介 2 - 调查摘要 3 - 2019 年按性别和年龄组分布 4 - 2025 年按性别和年龄组
コロナ前後で女性の通勤時間は本当に増えたのか－構成変化とパネル分析による検証－
■摘要 在理化学研究所的一封题为“冠状病毒前后平均通勤时间的变化是否存在男性、女性和年龄组之间的差异？”的信中日精研究所最初的问卷调查分析显示，从2019年到2025年，无论地区如何，女性的通勤时间都呈增加趋势。本文探讨了这种变化是由于受访者的变化还是就业类型构成的变化所致。按就业类型进行的分析以及使用相同受访者的面板分析表明，女性通勤时间的增加不能仅用这些构成变化来解释，而可能反映了实际通勤行为的变化。 ■目录 1 - 简介 2 - 确认就业类型构成的变化 3 - 按就业类型进行分析 4 - 使用面板数据进行确认 5 - 结论 NRI Letter 2 的“2020 年女性平均通勤时间增加的
Why subway systems are getting hotter—and why commuters are feeling it
对于很多通勤者来说，踏入地铁站就意味着踏入热浪之中。一项新的研究表明，这种不舒服的经历不仅很常见，而且随着城市变暖，这种情况会变得越来越糟。西北大学的研究人员对地下交通系统的热舒适性进行了有史以来规模最大的研究之一。他们的研究结果显示[…]这篇文章《为什么地铁系统变得越来越热——以及为什么通勤者感觉它》首先出现在 Knowridge Science Report 上。
■摘要本文采用日产综合研究所从2019年至2025年每年进行的一项独特在线调查，分析按性别和年龄组划分的平均单程通勤时间的变化，并将其分为东京地区（埼玉、千叶、东京、神奈川）和其他地区。结果，虽然这两个地区男性的通勤时间没有发生重大变化，但已证实，无论年龄组如何，女性的通勤时间都有增加的趋势。然而，其表现方式存在地区差异；东京地区从2024年开始，通勤时间增加的趋势变得明显，而其他地区的通勤时间从2020年以后的较早阶段开始逐渐增加。此外，在东京地区，20岁以下和50岁以上的女性通勤时间增加幅度较大，而其他地区不同年龄组的增加量差异并不明显。这些结果表明，由于区域城市结构和工作方式的差异，冠状
Nigeria’s Failing Road Transport System Leaves Commuters at the Mercy of Robbers
阿布贾，3 月 9 日 (IPS) - 阿比姆博拉·大卫 (Abimbola David) 仍然记得在尼日利亚首都阿布贾的出租车里被抢劫过两次。最近的一起事件发生在 2023 年，劫匪冒充乘客，在汽车行驶时抢走了她的财物。阅读全文，“尼日利亚失败的道路交通系统让通勤者受到劫匪的摆布”，请访问 globalissues.org →
逆算で拓く定年後～拙著『女性たちの定年後～お金・仕事・暮らしのリアル』（祥伝社新書）より
■总结 为了对退休后如何度过自己的时间有一个明确的答案，重要的是想象一下您健康和活跃的年龄，然后倒退思考您将如何利用剩余的时间。举个例子，我想介绍一下我的书《女性退休后：金钱、工作和生活的现实》中的一个采访故事，比如一位女性，提前退休后，把重心从工作转移到消费，享受每周工作四天、休息三天的私人生活。通过明确什么对你来说是重要的并做出独立的选择，你可以实现退休后的“黄金岁月”。随着预期寿命的不断延长，我们退休后的寿命也变得越来越长。然而，即使你模糊地思考退休后如何度过自己的时光，你也可能无法集中思绪并得出答案。为了得出明确的答案，重要的是想象一下你可以在多大年纪拥有健康的身体，然后倒退，问自己：
Dublin Airport warns passengers about protest delays on M50
4 月 10 日，都柏林机场 (DUB) 发出警告，敦促旅客预留额外时间出行，因为当前的全国燃油抗议活动将导致航班延误。进入都柏林的通勤路线以及全国其他主要道路将受到影响。乘客警告进入都柏林机场将出现严重延误 X 上的一份声明是 […] 都柏林机场警告乘客有关 M50 抗议延误的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Bedah Spesifikasi Mesin XMAX 2026 Facelift yang Makin Gahar
当高级踏板车系列最新产品推出的消息开始浮出水面时，两轮汽车世界再次陷入混乱。对于旅行车迷和行政通勤者来说，改款 XMAX 2026 的发动机规格是社交聚会和数字论坛中无休止讨论的热门话题。带有音叉标志的制造商所采取的令人耳目一新的步骤不仅仅是[…]
Cape Air Flight Forced to Turn Back After Cabin Door Opens Mid-Air Over Nantucket
周一，从新英格兰最具标志性的岛屿目的地之一起飞的例行清晨通勤航班变得令人震惊，因为一架开普航空飞机的主舱门的上半部分在楠塔基特湾上空打开。
Heavy snow warning: Powerful storm brings snow, ice, and freezing temperatures across U.S
大雪警告：强大的冬季系统从周二开始席卷美国，给至少 12 个州带来大雪、强风和严寒。美国国家气象局警告说，由于道路结冰和能见度低，在通勤高峰时段出行可能会变得危险。
