The T-45 Goshawk: It’s What You Fly When You Want to Fly Navy
您永远不会忘记您在 T-45 Goshawk 上的第一个陷阱 — 特别是如果它是 OK 的三线的话 今天的专题是 Goshawk Ball，其中包括美国海军 (USN) 第 7 训练中队 (VT-7) 鹰式飞机的 T-45 苍鹰式飞机和第一训练航空联队的 VT-9 老虎式飞机（尾部代码 A-TW-1）。 TW-1 位于海军航空站 […]T-45 苍鹰：当你想飞海军时你就可以飞的帖子首先出现在 Avgeekery 上。
American Airlines Is Flying Its Giant Boeing 777 Just 142 Miles Across South America
美国航空即将完成其历史上最令人惊讶的宽体飞机运营之一，这与新航线或机队扩张无关。
在本访谈系列中，我们将与 AAAI/SIGAI 博士联盟的一些参与者会面，以了解有关他们研究的更多信息。我们与 Abdelrahman Sayed Sayed 坐下来讨论了他在自动驾驶汽车形式验证方面的工作。您能否告诉我们一些关于您在哪里学习以及您的 [...]
Nissan to trim global car lineup, boost use of AI driving tech
日产计划在全球范围内简化其车型。该公司的目标是在其大部分车辆中使用人工智能。到 2030 年，日产汽车将在美国、中国和日本制定销售目标。日产还将专注于中国的出口，并增加美国的本地生产。英菲尼迪豪华品牌将推出新车型。
美国海军拥有能够引导飞机着陆的系统 - 有些飞机可以完全在自动驾驶仪下着陆。第一个飞机自动驾驶系统于 1912 年开发出来，距离莱特兄弟历史性的首次动力飞行仅九年，而且早在人们想到驾驶喷气式飞机之前，更不用说从“我不会使用它”的帖子中起飞了：美国海军的自动驾驶仪可以将喷气式飞机降落在航空母舰上。飞行员不会使用它。首次出现于19FortyFive。
Fly It, Drive It: Win a Backcountry Skylane or a Classic MG
吉姆·里士满基金会抽奖所得有助于确保远程航空访问的安全。
From the Cockpit to Congress: Shelly Lesikar deZevallos’ Mission for GA
西休斯顿机场总裁正在竞选德克萨斯州第 38 选区，以确保飞行员在立法席位上拥有一席之地。从驾驶舱到国会：谢莉·莱斯卡·德泽瓦洛斯 (Shelly Lesikar deZevallos) 的 GA 使命一文首先出现在《飞机 + 飞行员》上。
Missouri should not create special liability rules for autonomous vehicles
在责任确定上单独对自动驾驶车辆进行特殊处理对于促进这些车辆的安全运行来说是没有必要的。密苏里州不应为自动驾驶汽车制定特殊责任规则首先出现在 Reason Foundation 上。
Banning autonomous commercial vehicles won’t make Alaska roads safer
与人类驾驶员不同，自动驾驶系统不能醉酒、吸毒、昏昏欲睡或分心驾驶，并且经过编程可以遵循道路规则。禁止自动驾驶商用车不会让阿拉斯加道路更安全的帖子首先出现在 Reason Foundation 上。
P-47 被称为“飞行浴缸”，重达 10,000 磅，空空如也——它仍然击落了 20 架希特勒的梅塞施密特 262 喷气式飞机 作者已经记录在案，相信北美航空 (NAA；遗憾的是现已不复存在) P-51D 野马是最好的战斗机 [...]二战 P-47 雷电“飞行浴缸”摧毁了 86,000 辆火车车厢、9,000 辆机车和 6,000 辆装甲车——欧洲的两位美国顶级王牌拒绝驾驶任何其他飞机首次出现在 19FortyFive 上。
F-14 飞行员被迫“驾驶发动机”——仔细管理油门输入而不是与敌人战斗 标志性的 F-14“雄猫”逐渐发展成为一种占主导地位的舰队拦截机，但在其生命早期，该飞机因发动机而受到限制。早期的“雄猫”有着先进的机身和不匹配的动力装置，不得不与它最初的版本作斗争。“我曾经不得不驾驶发动机——现在我驾驶飞机”：一次发动机更换如何将 F-14 雄猫从死亡陷阱变成传奇，该帖子首先出现在 19FortyFive 上。
‘The Deck Might Melt’: The USS Gerald R. Ford Aircraft Carrier Can’t Fly New F-35C Stealth Fighters
对杰拉尔德·R·福特号航空母舰来说太热了：为什么海军最新的航空母舰仍然无法完全操作 F-35C 杰拉德·R·福特号航空母舰的本意是为美国海军标志着海军航空兵的新篇章，但其新型美国航空母舰的主舰仍然缺乏[...]帖子“甲板可能会融化”：杰拉德·R·福特号航空母舰无法驾驶新型 F-35C 《隐形战斗机》首次亮相于 19FortyFive。
F-16 被设计为日间制空战斗机 — LANTIRN 瞄准吊舱和精确弹药将其变成全天候打击平台 1973 年 12 月 13 日，通用动力公司设计的原型机 YF-16 进行了首飞。该原型机最终演变成 F-16 战隼，这是世界上最先进的战斗机之一。《F-16 战斗机被故意设计为不稳定——没有计算机，没有人可以驾驶它，这就是它成为这一代最致命战斗机的原因》首先出现在 19FortyFive 上。
Vertical Aerospace Achieves Historic Piloted Thrustborne Transition in eVTOL Milestone
垂直航空航天公司在 eVTOL 航空领域达到了一个重要里程碑，完成了有史以来的首次有人驾驶推力过渡飞行。后垂直航空航天公司在 eVTOL 领域实现了历史性的有人驾驶推力过渡里程碑首先出现在 AviationSource News 上。
SR-71 黑鸟是一个传奇，但即使是传奇也会遭受机械故障洛克希德 SR-71 黑鸟间谍飞机（又名“Habu”）尽管已正式退役 27 年，但仍然是有史以来速度最快的吸气式有人驾驶飞机，因此是航空史上最伟大的成功故事之一（值得骄傲的一大点 [...]比尔·韦弗在 SR-71 黑鸟以马赫数解体时幸存下来3 — 两周后，当“飞行员弹射”灯亮起时，他正在驾驶另一架飞机，首次出现在 19FortyFive
The Cockpit’s Next Revolution: When the Co-Pilot Is a Computer
人工智能已经存在近 70 年了。但如果它承担了世界上训练有素的职业之一的角色呢？
NASA’s X-59 returns to flight after false cockpit warning
在调查人员确定驾驶舱警告灯切断后，NASA 的 X-59 安静超音速演示机返回飞行…… AeroTime 上首先出现了驾驶舱警告错误后，NASA 的 X-59 重返飞行。
