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• LiDAR 和/或雷达？值得注意的是，一个关键的争论是光检测和测距 (LiDAR) 传感器在未来的自动驾驶中是否必不可少，如果是，成本是否可以大幅降低到足以在汽车/车辆中实现盈利？今年的参展商双方各执一词——一家指出成本大幅降低（平均售价约为每台 1,000 美元，随着产量的增加，未来几年将减半），一家展示了使用和不使用 LiDAR 的自动驾驶能力的影响（总结一下——没有 LiDAR 时效果不好，会撞到车内的物体）。然而，其他公司展示了改进的摄像头、雷达和软件的组合如何在没有它的情况下在某些条件下实现自动驾驶（因此更便宜）。最终，关键结论是每个公司/用例都有不同的要求，可以通过传感器配置组合来满足这些要求，这些配置需要通过软件进行优化。
CES 回顾：人工智能无处不在
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