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¥ 1.0
其他直接惠及当地居民的交通相关发展活动包括对 MTA SIR 的基础设施投资。2021 年和 2022 年，MTA 批准为 SIR 购买至少 15 辆新车厢。这与 2015-2019 年资本计划相一致，该计划提供了 2.575 亿美元用于更换 75 辆 SIR 车厢。18 该计划还包括 5700 万美元用于在克利夫顿站建造新的变电站和其他资本工程，以及将 SIR 总部迁至该地点。2020-2024 年资本计划还包括为克利夫顿的轮椅无障碍工程提供的资金。值得注意的是，克利夫顿的资本改善被列入依赖 MTA 拥堵收费计划资金的项目清单中，该计划已无限期暂停。
史坦顿岛北岸经济概况
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