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联邦汽车航空公司安全管理局制定的服务时间法规要求卡车操作员以定义的间隔停止和休息。但是,2020年俄勒冈州商业卡车停车研究(OCTPS)1在全州的多个地点确定了现在需求超过容量的多个地点的停车短缺,并且将来会如此。它还审查了全国各地使用的策略,并为每个货运走廊领域推荐了潜在的解决方案。解决卡车停车短缺的主要建议包括扩大现有的右路,重新设计/对休息区的重新设计/评估以更好地利用其现有足迹,以及与其他州互操作的卡车停车信息管理系统(TPIM)的开发。
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