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>在城市和城镇驾驶电池电动汽车期间实现最大范围;对于标准较高速度旅程,范围降低了30%。>积极的驾驶减少了城市和城镇驾驶电池电动汽车的范围;由于更多的制动和加速事件,在城市环境中积极驾驶时,范围会降低20%至40%。>燃料电池电动响应车辆的范围比具有激励生态驾驶的等效车辆低45%。在这些条件下,范围仍然至少186英里。
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