机构名称：
¥ 1.0
i反对上述规划申请，其原因以下原因是在拉特比（Ratby）西部的470座房屋上申请： 发展。DM政策3 - 基础设施和交付 - 第106条协议意味着开发人员向当地基础设施支付了物理，社会和环境的付费，但也应保护自然环境（例如开放式乡村）。DM政策4 - 保护农村和定居点分离 - 该政策旨在保护和保护内在价值，美容和开放式乡村免受不可持续的发展，并且由于丧失了内在价值，美容和开放式乡村，该应用将产生不利影响。dm6：增强生物多样性和地质兴趣特别相关，因为它需要开发来保护和增强生物多样性。拟议的发展有可能通过破坏现有栖息地并没有提供足够的缓解措施，从而减少本地生物多样性，从而与DM6的目标冲突。DM政策10-发展和设计强调，发展应尊重并增强当地性格和独特性。但是，该地点的大规模城市化将破坏自然景观，以密集的住宅和商业发展代替开阔的田野和林地。dm政策7 - 预防污染和洪水 - 村庄有重大洪水的巨大风险，因为集体和重大的住房领域损失以及气候变化，导致当前的洪水预防无效，对所有事态发展的集体洪水评估都没有实现，以保证给居民带来洪水风险。这将降低该区域的视觉和环境质量，与DM10的目标相反。DM政策11 - 保护和增强历史性的环境 - 伯劳斯伍兹是拉特比皇冠上的珠宝，受到步行者，步行者，骑马者，骑马者，骑自行车的人，漫步者，跑步者，跑步者，家庭，不仅来自拉比，而且来自县范围的家庭。可能是古老的林地的潜在破坏和损失，当然还有附近的Bury Camp，这是Ratby已知的最古老的人类定居点，它是一个可能的铁器时代营地，其历史可追溯到约3000年，任何发展都可能损害这种遗产资产。DM政策17-。DM17：高速公路和运输要求发展不应对高速公路网络的安全性和效率产生不利影响。预期的交通增加，再加上主要的本地交界处的现有问题，这表明这种发展将加剧拥塞和安全风险，这使该提案与DM17不合规。作为该申请的一部分提供的交通评估引起了人们对高速公路安全和当地道路处理开发产生的额外流量的一些担忧。拟议的访问点和现有的农村道路网络不足以安全地适应增加的交通，从而导致新居民和现有居民的潜在危害。
异议表格
主要关键词
相关文件推荐
