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加州是美国最重要的全球货物运输门户，负责处理全国 40% 以上的集装箱进口和 30% 以上的集装箱出口。2022 年 6 月，加州州长加文·纽瑟姆签署了《2022 年加州预算法案》，其中包括一项具有历史意义和远见的数十亿美元的州投资，用于支持和加强货物运输和供应链，包括港口和货运基础设施、气候适应和恢复力、劳动力培训、零排放汽车部署、电网支持和电网可靠性以及港口数据系统开发。通过这项法案，州长和加州立法机构正在投资加强该州的供应链，以应对新冠疫情，这加剧了加州各行业共同面临的互操作性挑战。随着供应链变得越来越复杂，数据系统、软件和其他技术可以帮助所有为港口综合体提供便利和开展业务的各方更高效地运营。为推进这项工作，2023 年，加州通过该法案拨款 27,000,000 美元，通过加州集装箱港口互操作性计划（计划）向集装箱港口提供直接补助支持。利用美国陆军工程兵团和水运商业统计中心的现有数据，GO-Biz 确定了五个加州集装箱港口为该计划的合格申请人（申请人），以开发基于云的管理系统：休尼米港、长滩港、洛杉矶港、奥克兰港和圣地亚哥港。GO-Biz 委托 Build Momentum（Momentum）设计、构建和管理补助计划，并向计划的指定申请人颁发资金。Momentum 与 Insight Softmax Consulting（ISC）合作，在州和联邦层面对该领域现有的数据计划进行了研究，以将一致性纳入补助计划指南的结构中。 Momentum 和 ISC 成立了一个由行业专家组成的技术咨询委员会 (TAC)，代表包括 GO-Biz、ISC、DataCRT、Latacora 和 Cloud303，以支持资助计划框架的制定，包括编写资助征集和评分标准以及确定最终奖项。
加州集装箱港口互操作性补助计划
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