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最后,进一步解决了城市支持基于证据的政策制定,并从新墨西哥州寻求额外资金,包括创建全州公交股权基金,增强自行车和行人安全在访问过境方面,以及包括县和联邦政府在内的其他资源来支持公共交通和过境公平和过境公平,包括Zero fares和扩展频率和扩展在过境的社区中。
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