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结论：关税对加拿大的基础设施部门及其既定的 P3 模式构成了重大挑战。供应链中断、成本上升和市场不确定性的连锁效应要求公共和私人利益相关者采取积极主动的策略来减轻潜在影响。这包括重新审视合同框架、倡导政策明确性、准备缓解方案（例如从不适用关税的其他国家采购供应品（机械、电气、铝等）），以及探索保护基础设施部门免受长期经济波动影响的措施。这包括确保每个管辖区内参与 P3 的政府利益相关者协调他们的方法。如果不及时干预，这些关税可能会损害提供高质量、具有成本效益的基础设施的能力，而这些基础设施可支持加拿大的经济增长和竞争力。
第 1 页，共 3 页 议题文件：关税对...的影响
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