锂离子电池是电动汽车 (EV) 革命的核心,它是最关键、成本最高的部件。电动汽车电池制造能力的提高有可能加速电动汽车的普及,因为可以提高电动汽车的成本效益和能源效率。然而,印度与许多发展中国家一样,目前严重依赖进口,尤其是从中国进口,以满足其电动汽车电池需求。中国以 900 千兆瓦时的生产能力在全球电池制造业中占据主导地位,加工的锂 (67%)、钴 (73%)、石墨 (70%) 和锰 (95%) 份额较大。中国控制着 75% 的电池市场,由于政府和私营部门的积极合作以及关注供应链各个层级的政策,中国在电动汽车方面取得了显著成功。包括有针对性的研发投资在内的战略措施推动了中国的创新,并导致了整个电动汽车供应链的生产能力的扩大。持续的创新和持续的投入推动了先进节能汽车的发展,进一步巩固了中国在全球电动汽车市场的领先地位。