本研究对灰色,蓝色和绿色氢生产途径进行了全面的技术经济分析,评估其成本结构,投资可行性,基础设施挑战以及降低政策驱动的成本。调查结果证实,灰氢($ 1.50– $ 2.50/kg)仍然是当今最具成本效益的最具成本效益,但越来越受碳定价限制。蓝色氢($ 2.00– $ 3.50/kg)提供过渡途径,但取决于CCS成本,天然气价格波动和监管支持。绿色氢($ 3.50– $ 6.00/kg)目前是最昂贵的,但可以从下降的可再生电力成本,电动机效率提高以及政府激励措施中受益,例如《通货膨胀率降低法》(IRA),可提供高达$ 3.00/kg的税收抵免。分析表明,可再生电量的成本低于$ 20- $ 30/MWH对于绿色氢对于与化石基氢的成本均衡至关重要。DOE的氢摄影计划的目的是到2031年将绿色氢的成本降低至1.00美元/千克,强调需要降低资本支出,规模经济和提高电解剂效率。基础设施仍然是一个关键的挑战,尽管液化氢和化学载体由于能源损失和重新兑换费用而保持昂贵,但管道改造将运输成本降低了50–70%。投资趋势表明,向绿色氢的转变日益增长,到2035年预计,超过2500亿美元的价格超过了蓝氢的预期1000亿美元。碳定价高于$ 100/吨的碳定价可能会在2030年之前使灰氢变得不竞争,从而加速了向低碳氢的转移。氢的长期生存能力取决于持续的成本降低,政策激励措施和基础设施扩展,绿色氢定位为2035年净零能量过渡的基石。
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