抽象的平民无人机在功能上越来越独立于人类的参与,这使他们走上了“自治”地位的道路。在定义“自治”时,欧盟(欧盟)法规除其他司法管辖区使用了全有或无所事事的方法,根据该方法,无人机要么能够完全自主操作,要么根本无法自动运行。这种二分法方法忽略了无人机自主权的各个级别,并且无法捕获平民无人机操作的复杂性。在欧盟内部,这具有监管含义,例如监管滞后,更好的安全监管中的障碍以及与工会对人工智能的监管方法(AI)的不一致。本文认为,将自主性理解为频谱,而不是以二分为二分的方式,将与无人机的技术功能更加一致,并且会避免由于当前的二分法方法引起的潜在调节问题。在描述这种光谱方法时,本文(1)分析了无人机操作中自主权的表现,(2)描述了技术文献和无人机标准化的努力,以概念化“自主权”,(3)探索在其他三种技术中进行的定义自主尝试:自动驾驶的自主汽车:自主武器,自主武器,自动驾驶自主玛丽特·玛丽特·玛丽特·玛丽特·玛丽特·玛丽特。
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