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我们开发了一种定量宏观经济模型,并使用碳税和内源性金融危机来研究这种“气候明斯基时刻”。该模型经过校准以匹配金融危机和气候政策的显着特征。我们使用全球方法来解决该模型,以研究向雄心勃勃的气候政策转变的非线性过渡动力学。我们提出了“过剩的危机概率”,该概率定义为给定的碳税路径引起的平均危机概率,减去了业务与普遍的道路上的危机概率,而没有雄心勃勃的气候政策行动。使用这种沿不同过渡路径的财务稳定性量度,我们然后比较碳税路径的财务稳定性含义,例如以不同的过渡速度或气候政策行动的前后加载。
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