湿度是多晶硅微机械摩擦表面磨损的一个重要因素。我们证明,非常低的湿度会导致非常高的磨损,而可靠性不会发生显著变化。我们表明,产生的磨损碎片的量是空气环境中湿度的函数。随着湿度降低,产生的磨损碎片增加。对于较高的湿度水平,表面氢氧化物的形成可能起到润滑剂的作用。主要故障机制已被确定为磨损。磨损碎片已被确定为非晶态氧化硅。在低湿度水平下观察到的大碎片(长度约为 1 微米)也是非晶态氧化硅。使用透射电子显微镜 (TEM),我们观察到磨损碎片形成球形和棒状。我们比较了两种表面处理工艺:氟化硅烷链 (FTS) 和超临界 CO 2 干燥 (SCCO 2 )。在两种湿度水平下,使用 SCCO 2 工艺的微型发动机的可靠性低于使用 FTS 工艺发布的微型发动机。