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¥ 1.0
风险评估：不纳入建议的变更的影响是可能会误解该要求，因为所有固定翼设计要求仍将保留在当前的 Def-Stan 00-970 第 1 部分中。由于该标准被法规引用为飞机在英国军事环境中运行的基准类型认证基础，即 RAs 5810 和 5820。飞机规格的日益复杂性和多样性使得有必要对要运行的不同类型飞机（即直升机、中小型飞机和大型运输型飞机）提出单独的要求，因此当前系统即将通过 00-970 转型项目的更新和变更而过时，因此新标准必不可少。行动方针。1. 不采取任何行动。由于上述原因，这不是一个选择。2. 部分修改。这不是一个选择。3. 全面修改。提供专门针对此类飞机的标准，节省成本和时间。
DefStan 00-970 NAA 2016 002 - GOV.UK
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