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斯里兰卡航空公司完成 1.75 亿美元债券重组

SriLankan Airlines finalises $175mn bond restructuring

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越南航空将于 2026 年第二季度发布 12 架宽体飞机的 RFP

Vietnam Airlines to issue RFP for 12 widebodies by 2Q26

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澳大利亚公务机中心预计将拥有 50-100 个座位

Australian Corporate Jet Centres upbeat about 50-100 seaters

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喀里多尼亚航空恢复运营,但投票决定进入破产程序

Air Calédonie resumes ops, but votes to enter insolvency

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加拿大 Keewatin Air 将续签努勒维特医疗后送合同

Canada’s Keewatin Air to renew Nunavut medevac contract

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Allegiant、Sun Country 请求美国交通部权力转移

Allegiant, Sun Country request US DOT authority transfers

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巴西GOL完成公司合并

Brazil’s GOL completes corporate merger

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阿根廷 Feeling Air 增加第一台 PC-12 PRO

Argentina's Feeling Air adds first PC-12 PRO

Feeling Air(布宜诺斯艾利斯 Jorge Newbery)已收到第一台 PC-12 PRO。这架 2025 年制造的飞机在美国注册号为 N339PR (msn 3039),最多可搭载 8 名乘客。这架涡轮螺旋桨飞机于 3 月 15 日从皮拉图斯飞机公司位于丹佛落基山的完工设施出发前往阿肯色州圣费尔南多,并于 3 月 24 日抵达奥斯汀-伯格斯特罗姆国际机场、危地马拉城、麦德林何塞·玛丽亚·科尔多瓦、瓜亚基尔、拉巴斯埃尔阿尔托和圣克鲁斯病毒。这是...

爱尔兰航空公司担心美国对都柏林上限进行报复

Aer Lingus worried about US retaliation over Dublin cap

爱尔兰航空(EI,都柏林国际机场)认为,如果不取消都柏林国际机场的乘客上限,美国政府可能会进行报复并限制其跨大西洋航班数量,从而存在“严重风险”。爱尔兰航空首席执行官琳恩·恩布尔顿 (Lynne Embleton) 在议会委员会审查一项旨在取消每年 3200 万人次乘客限制的拟议法律时表示,任何延迟批准该法律的行为都会“大大增加”强制削减的风险。她补充说,强迫...

意大利航空公司等待 B737-8,计划更多国际航线

AeroItalia awaits B737-8s, plans more int’l routes

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意大利 Alba Servizi Aerotrasporti 引进第一架 GVII-G600

Italy's Alba Servizi Aerotrasporti inducts first GVII-G600

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奥尔德尼航空希望招募多达 10 名岛民

Air Alderney eyes up to ten Islanders

奥尔德尼航空(伦敦比金山)已请求当地政府授予其地面服务许可证,这将使其能够为其拟议的奥尔德尼基地部署最多 10 名 BN-2 岛民。首席执行官丹尼·布雷姆-威尔逊 (Danny Brem-Wilson) 表示,该初创公司准备将 10 架 BN-2 中的一架专门用于全年医疗后送服务。其余九架将用于飞往泽西岛、根西岛和瑟堡的定期航班。该公司希望在奥尔德尼建立自己的终端和维护设施......

丹麦黑鸟航空启动庞巴迪业务

Denmark's Blackbird Air launches Bombardier operations

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肯尼亚航空公司拒绝货运分拆,寻求 20 亿美元投资者

Kenya Airways rejects cargo spin-off, seeks $2bn investor

据《非洲报告》和《东非新闻》网站报道,肯尼亚航空公司(KQ,内罗毕乔莫·肯雅塔)拒绝分拆其货运部门的投标,集团董事总经理兼首席执行官乔治·卡迈勒认为,在该航空公司寻求 20 亿美元战略投资者的同时,保持一体化模式对于保持运营协同效应和财务稳定至关重要。卡迈勒告诉一则新闻,肯尼亚航空公司正在与来自全球各地的至少四家战略投资者进行谈判,其中包括一位来自非洲的投资者……

阿曼政府购买 SalamAir 90% 的股份

Omani gov't buys a 90% stake in SalamAir

阿曼政府已从半国营实体财团马斯喀特国家发展和投资公司收购了 SalamAir(OV,马斯喀特)90% 的股份。马斯喀特打算保留这家低成本航空公司作为阿曼航空(WY,马斯喀特)的独立承运商。交通部长赛义德·本·哈穆德·马瓦利在阿曼通讯社发表的一份声明中表示,此次收购将促进两家航空公司之间的网络和机队协调。政府将努力尽量减少萨拉姆航空和阿曼航空之间的网络重叠......

AXIS Aviation 南非恢复里尔喷气机运营

AXIS Aviation South Africa resumes Learjet operations

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菲律宾民航局命令当地亚航偿还 1400 万美元债务

Philippines' CAA orders local AirAsia to settle $14mn debt

据商业媒体 InsiderPH 报道,菲律宾民航局 (CAAP) 已要求菲律宾亚洲航空(Z2,马尼拉尼诺阿基诺国际机场)在 2026 年 3 月 28 日之前结清 8.337 亿比索(1,390 万美元)的未清政府费用。监管机构于 3 月 23 日发布了最终要求,期限为 5 天,且不得延长。这笔款项包括未缴纳的起降费和停车费、空中航行费以及向旅客收取的未缴纳的国内旅客服务费……

德威航空飞行员工会就津贴提起诉讼

t'way Air pilots' union files lawsuit over allowances

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