Korean Air to build new MRO facility in Seoul Incheon
大韩航空（KE，首尔仁川）正在与仁川国际机场公司合作，在其首尔仁川基地建造一个新的维护机库。该航空公司将在占地 6.9 公顷的场地投资 1,760 亿韩元（1.198 亿美元），旨在同时对最多两架窄体飞机和一架宽体飞机进行重型维护和改装工作。 MRO 设施将于 2027 年开始建设，预计于 2029 年下半年开始运营。
Sun Group, HAECO partner to build MRO complex in Viet Nam
Sun PhuQuoc Airways（9G，河内嘉林）的母公司 Sun Group 正在与香港国际 MRO 公司 HAECO 及其他合作伙伴合作，在广宁建造一座价值 3.6 亿美元的飞机维修中心。虽然合作关系仍处于早期阶段，但港机集团首席执行官理查德·赛尔（Richard Sell）指望越南政府以宽松的税收和租赁形式提供支持，以确保为在该国的进一步投资提供有利条件。
Capital A shareholders to receive 1.7bn AirAsia X shares
随着公司于 2025 年 12 月 3 日进入重组的最后阶段，资本 A 的现有股东将获得 1,692,307,692 股亚航长程（D7，吉隆坡国际机场）新股。公司预计，每持有资本 A 1,000 股，其股东将获得 389 股亚航长程股份。集团范围内的重组预计将在 2025 年结束前完成。
US’s Republic, Mesa complete merger
共和航空控股公司 (Republic Airways Holdings) 和梅萨航空集团 (Mesa Air Group) 宣布完成合并，成立一家合并后的公司，该公司目前拥有超过 310 架巴西航空工业公司 (Embraer) E-Jets 机队，根据美国航空 (American Airlines)、达美航空 (Delta Air Lines) 和联合航空 (United Airlines) 的现有运力购买协议运营航班。该交易于 2025 年 4 月 7 日宣布，并于 11 月 17 日获得 Mesa 股东批准。现在，Republic 股东拥有合并后公司约 88% 的股份，Mesa 股东将拥有
SkyWest Airlines secures EAS at Clarksburg, WV
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US's Taquan Air secures EAS at Hydaburg, AK
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US's TransNorthern seeks certificate for EAS ops
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Air Antilles workers urge transparency on carrier’s future
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Luxaviation ONE launches cargo charter department
鹭森航空集团在其经纪部门鹭森航空 ONE 下成立了货运包机部门。公司发言人向ch-aviation证实，较大的货运服务将由外部承运商运营，而小型和手提货物则可以在内部进行。新部门在鹭森航空ONE内部运营，将运输紧急货物、人道主义援助、危险品、药品和医疗用品、石油和天然气设备、高价值商品和活体动物。它将...
Bpifrance sues Air Sénégal to seize two A330-900Ns over debt
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Emirates pushes Boeing for B777-10 feasibility study
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Kenya's Astral to add B767-300 freighter capacity in 2026
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Spain’s Air Europa mulls Turkish loan if investment fails
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Austria's TJS moves XLS+ to Maltese AOC, to add two aircraft
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Madagascar Airlines boosts oversight as execs face probe
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