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提供全球航空公司航班计划和航线网络、航空公司管理联系人、航空公司运力和频率分析、航空公司PSS目录、最新的航空公司和航线网络新闻。ch-aviation因其新闻报道、航空公司简介和飞机数据而广为人知,在航空业的众多有影响力的公司提供数据服务。

中国的SF航空公司在Ezhou开设了第一个MRO设施

Praya Lombok Int'l, Indonesia to become regional hub

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以色列计划PSO eilat Ops,Arkia提议替代

Founder of Taiwan's Starlux wins overdue dividend from EVA

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随着恢复的继续,南非航空的新董事会

Mongolia's Hunnu Air orders SkyCouriers, Grand Caravan

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蒙古的Hunnu Air命令Skycouriers,Grand Caravan

China's SF Airlines opens first MRO facility at Ezhou

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新加坡航空公司调整2020债券的转换价格

Singapore Airlines adjusts conversion price of 2020 bonds

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所罗门人在瓦努阿图(Vanuatu)掉落国内路线

Solomons drops domestic route in Vanuatu

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日本的JCAS Airways Inks独家OTA与Airtrip交易

Japan's JCAS Airways inks exclusive OTA deal with AirTrip

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接收器将空中工程的货运业务销售

Receivers put Airwork NZ's freight business up for sale

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出租人定居在俄罗斯遇到的Dash 8s的保险

Lessor settles insurance for Dash 8s stuck in Russia

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美国的JSX授予加拿大外国航空公司许可证

US's JSX granted Canadian foreign carrier permit

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美国FAA提议扩展操作限制

US FAA proposes extending operations limit at Newark

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巴西的Azul将退出13个城市,AX 53路线

Brazil’s Azul to exit 13 cities, axe 53 routes

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前苏里南航空公司董事会主席无罪释放腐败

Former Surinam Airways board chair acquitted of corruption

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土耳其航空公司出价3亿美元,占欧罗巴航空的26-27%

Turkish Airlines to bid $320mn for 26-27% of Air Europa

土耳其航空公司(TK,伊斯坦布尔机场)已提交了2.75亿欧元(3.2亿美元)的约束力要约,以收购西班牙航空公司Air Europa(UX,Palma de Mallorca)的26%至27%。另外,土耳其航空公司向Türkiye的公共披露平台(Kamuyu Aydinlatma Platformu -kap)证实,它已决定提交要约,以获取少数股权,因为在Air Europa中投资了“将与我们的2033策略范围内的长期价值创造目标兼容。”

英国的一台空气,以交付其第一个B777-200F

UK's One Air to take delivery of its first B777-200F

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德国的Flyv获得了启动资金,准备启动

Germany's flyv secures start-up funding, prepares to launch

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法国的IXAIR恢复Dassault Jet Operations

France's IXAIR resumes Dassault jet operations

ixair(IXR,巴黎Le Bourget)在添加了猎鹰8x后两个月的休假后恢复了达索航空业务,Ch-aviation Research显示了5.4岁的Trijet,在法国注册为F-Hlys(MSN 465),于7月30日在7月30日进行了配置,可供多达14名客人。它于8月5日首次活跃,在Kortrijk和Lyon Grenoble AlpesIsère之间飞行进行测试飞行,然后将其运送到Lyon Bron。该飞机以前是由Flying Service运营的(FYG,...

瑞士日程安排在国内路线上A330-300

Swiss schedules A330-300 on domestic route

瑞士(LX,苏黎世)将在9月1日至9月24日之间每天一次在苏黎世和日内瓦之间部署A330-300,以解决机组人员培训目的。 “ [A330部署]的主要原因是船员培训,以确保所有必需的飞行员在A330上保持其重新态度,这意味着他们符合该飞机类型的法律要求的最近起飞和降落,”航空公司的发言人告诉Ch-aviation。