The No Longer Invisible Angle of Attack: AOA Indicators
您是否知道失控 (LOC) 是通用航空 (GA) 和商业航空中死亡的首要根本原因？超过 25% 的 GA 致命事故发生在飞行的机动阶段。在这些致命事故中，一半涉及失速/旋转场景导致坠机。[…] 文章《不再隐形的攻角：AOA 指示器》首次出现在《学习飞行》上。
Understanding the Pitot-Static System and Flight Instruments: Altimeter
皮托静态系统负责六个主要飞行仪表中的三个的运行，也称为“六件套”。三个皮托静态仪器包括压力高度计、垂直速度指示器和空速指示器（见图 1）。了解每个仪器的运行方式对于飞行至关重要 […]The post 了解皮托静态系统和飞行仪表：高度计 首次出现在学习飞行中。
Reading Significant Weather (SIGWX) Forecast Charts
飞行前，飞行员必须尽一切努力做好准备或避免他们无法控制的因素，例如天气。可用的众多天气图之一是重要天气 (SIGWX) 预报图。SIGWX 图表提供的气象数据在 […] 时可能至关重要。文章阅读重要天气 (SIGWX) 预报图首次出现在 Learn To Fly 上。
The FAA Reauthorization: Why It’s Important
如果您在过去一年中一直关注航空业，那么您可能已经听说过 FAA（联邦航空管理局）的重新授权。FAA 的大部分预算由机场和航空信托基金提供资金，该基金的收入来自机票、货物、[…] 文章 FAA 重新授权：为什么它很重要首先出现在 Learn To Fly 上。
Celebrate Drones with Drone Safety Day and Xponential
四月的第四周对无人机爱好者来说很重要。首先，4 月 22 日至 25 日，AUVSI（国际无人驾驶飞行器系统协会）将联合主办 Xponential 会议和展览。无人驾驶系统和机器人行业的全球领导者和最终用户将齐聚圣地亚哥会议中心，了解 […] 文章《用无人机安全日和 Xponential 庆祝无人机》首次出现在 Learn To Fly 上。
Aviation Decision-Making and Spring Weather
“来如雄狮，去如羔羊”这句话最常用于形容三月，但四月也可能是天气异常的月份。虽然航空培训往往侧重于继续/不继续的决定，但同样重要的是在整个飞行过程中发生的继续/改道决定。一旦 […]航空决策和春季天气首次出现在学习飞行中。
FAA Releases New Airman Certification Standards
过去几年，美国联邦航空局一直在努力更新飞行员认证标准 (ACS) 和实践测试标准 (PTS)。周一，使用称为引用合并 (IBR) 的过程，联邦法规第 14 篇第 61、63 和 65 部分 (14 CFR) […]联邦航空局发布新飞行员认证标准首次出现在学习飞行中。
Remote ID Now Enforced for Drones
如果您是远程飞行员，您应该知道 2024 年 3 月 16 日是有关实施无人机远程 ID 的重要日期。美国联邦航空管理局一直致力于将无人驾驶飞机系统 (UAS) 安全可靠地整合到国家空域系统中。其中包括向无人机迈进 […] 无人机远程 ID 现已强制实施，最早出现在 Learn To Fly 上。
作为一名飞行员，您将学习的一些最重要的术语必须是如何阅读 METAR。这些“航空常规天气报告”为飞行员提供了机场当前天气状况的准确描述。METAR 定期发布，通常靠近顶部 […] 文章解密 METAR 首次出现在 Learn To Fly 上。
Cold Weather and Aircraft: What a Pilot Needs to Know
过去几周，美国各地都出现了异常天气事件。异常寒冷的气温带来了从冰暴到暴风雪的各种天气，甚至在通常不会出现白色冬季的地方也是如此。飞行员在准备飞行时必须考虑天气情况。您可以 […]The post 寒冷天气和飞机：飞行员需要知道什么 首次出现在学习飞行中。
FAA’s MOSAIC May Expand the Reach of Light-Sport Aircraft
如果您与航空爱好者在一起，您可能在最近几个月更频繁地听到马赛克这个词。这个术语是什么？它如何适用于您？在这种类型的马赛克中，没有使用任何陶瓷碎片来制作艺术品。它代表[…] 文章 FAA 的 MOSAIC 可能会扩大轻型运动飞机的覆盖范围首先出现在 Learn To Fly 上。
