Arkansas Ranks 28th in the Nation in Highway Performance and Cost-Effectiveness
阿肯色邮政在公路表现和成本效益中排名全美第28位。
California Ranks 49th in the Nation in Highway Performance and Cost-Effectiveness
加利福尼亚邮政在公路绩效和成本效益方面排名全美第49位。
Colorado Ranks 43rd in the Nation in Highway Performance and Cost-Effectiveness
科罗拉多州的高速公路表现和成本效益在全国排名第43位。
Arizona Ranks 29th in the Nation in Highway Performance and Cost-Effectiveness
亚利桑那邮政在公路表现和成本效益中排名全美第29位。
Alabama Ranks 17th in the Nation in Highway Performance and Cost-Effectiveness
阿拉巴马州在公路表现和成本效益方面排名全美第17位。
Delaware Ranks 41st in the Nation in Highway Performance and Cost-Effectiveness
特拉华州邮政在公路表现和成本效益中排名全美第41位。
Alaska Ranks 50th in the Nation in Highway Performance and Cost-Effectiveness
阿拉斯加邮政在公路绩效和成本效益中排名全美第50位。
Georgia Ranks 6th in the Nation in Highway Performance and Cost-Effectiveness
乔治亚州邮政在公路表现和成本效益中排名全美第六位。
Connecticut Ranks 13th in the Nation in Highway Performance and Cost-Effectiveness
康涅狄格邮政在公路表现和成本效益方面排名全美第13位。
Pennsylvania Ranks 37th in the Nation in Highway Performance and Cost-Effectiveness
宾夕法尼亚州后的公路表现和成本效益在全国排名第37位。
今年最高的州公路系统是北卡罗来纳州，南卡罗来纳州，北达科他州，弗吉尼亚州和田纳西州。总体排名的另一端是阿拉斯加，加利福尼亚，夏威夷，华盛顿和路易斯安那州。第28届年度高速公路报告首先出现在Reason Foundation上。
28th Annual Highway Report: Executive summary of findings and state rankings
年度高速公路报告研究了每个州的道路路面和桥梁状况，交通死亡，拥堵延误，每英里支出，行政成本等。《第28邮报》第28届年度高速公路报告：研究结果和州排名的执行摘要和州排名首先出现在理性基金会上。
How bad housing policy fuels homelessness, and how to fix it
将减少危害策略与住房的第一模型相结合可能会创造一种既有富有同情心又有效的可持续发展道路。帖子的住房政策有多糟糕，使无家可归的人无家可归，以及如何修复它首先出现在理性基础上。
Kansas Senate Bill 282 would improve retirement options for state employees
参议院法案282建立了堪萨斯州的退休投资和储蓄计划，该计划将为所有州雇员提供明确的捐款退休福利。堪萨斯州参议院后的第282号法案将改善国家雇员的退休选择权，这首先是理性基金会。
Surface Transportation News: Big news on environmental permitting
加：解决过境生产率，加利福尼亚州的高速铁路传奇继续下去，等等。《地面运输新闻：关于环境允许的大新闻》首先出现在理性基金会上。
California bill would make public school interdistrict transfer program more accessible
如果编纂，加利福尼亚将是该国采用这种透明度的第四个州。加利福尼亚后的法案将使公立学校的跨界转移计划更容易访问。
