绿色航空新闻领域信息情报检索

GreenAir是一份在线出版物,致力于发布独立、信息量大且及时的新闻、特写和分析,涉及航空业当前问题及其对气候变化和环境的影响。它与该行业、环保组织或政府机构没有任何关联,因此能够毫不畏惧地呈现这场辩论的各方观点。

氢能航空先驱 Universal Hydrogen 因缺乏资金而倒闭

Hydrogen aviation pioneer Universal Hydrogen fails, citing lack of funding

Universal Hydrogen 是一家备受瞩目的初创公司,正在开发零排放飞机推进系统,尽管有多个……

亚太地区航空运输脱碳合作不断增加

Collaboration to decarbonise air transport increases across the Asia-Pacific region

亚太地区在改善航空业可持续性方面势头强劲……

初创公司 OXCCU 和 Zero 计划在英国扩大 eSAF 的生产

Startups OXCCU and Zero advance plans to scale up production of eSAF in the UK

两家新兴的英国可再生燃料生产商已宣布计划扩大 eSAF 的开发……

欧洲 ECLIF3 飞行测试研究表明,100% SAF 可显著减少尾迹

European ECLIF3 flight test study shows significant contrail reduction with 100% SAF

欧洲一项关于宽体喷气式飞机飞行影响的研究结果……

评论:限制航空排放——迫切需要且有潜在解决方案

COMMENTARY: Capping aviation emissions – a pressing necessity with a potential solution

对于“难以脱碳”的航空运输业,可持续航空燃料 (SAF) 的进步……

SkyNRG 报告显示,已宣布的 SAF 产能已增加以达到目标,但挑战依然存在

SkyNRG report shows announced SAF capacity has increased to meet targets but challenges remain

去年,受监管发展的推动,全球宣布的可持续航空燃料生产能力显着增加……

国际航空运输协会负责人表示,国际民航组织到 2030 年减排 5% 的目标无法实现

ICAO’s 5% emissions reduction by 2030 target impossible to achieve, says IATA chief

六个月前各国政府商定的减少二氧化碳排放的全球集体理想目标……

国际航空运输协会宣布将于 2025 年第一季度推出全球 SAF 注册表

IATA announces global SAF registry to be launched in Q1 2025

国际航空运输协会透露,它正在开发一个 SAF 注册表,使全球航空公司能够……