Ocean Surveillance Ships - T-AGOS
海洋监视舰收集水下声学数据。 T-Agos船由军事Sealift Command运营,以支持大西洋和太平洋舰队指挥官的反毛琳战争任务。
Expeditionary Transfer Dock (ESD)
远征运输码头(ESD)船舶类是一个高度灵活的平台,例如和远征海基地(ESB),可以在支持多个运营阶段的各种军事行动中使用。它们是一个移动海基地,是关键访问基础设施的一部分,该基础设施支持部署部队,以提供贴心的设备和维持具有灵活分配的维持。
Maritime Prepositioning Ships - T-AK, T-AKR and T-AOT
海军的14艘海上预设船(MPS)是军事密封司令部介词计划的一部分。这些船介绍了全世界的美国海军陆战队车辆,设备和弹药。
Aviation Logistics Support Ships - T-AVB
两艘航空后勤支援舰被分配到军事海运司令部预置计划。它们携带航空维护设备来支持美国海军陆战队的固定翼和旋翼飞机。
军事密封司令部(MSC)舰队中有三个舰队海拖船。 Powhatan级拖船的设计是在商业离岸供应船上图案的,并于1979年与MSC一起使用。每个拖船都配备了300马力的弓箭推进器和10吨容量的起重机,并配备了150,000磅的Bollard Pull。
Large, Medium-speed, Roll-on/Roll-off Ships T-AKR
军事密封司令部运行19个大型,中速,滚动/滚动船或LMSR。这些船只在21世纪大大扩展了美国的密封能力。在美国造船厂已转换或建造了20个LMSR。一个被进一步转换为其他用途。分配了八个,分配给MSC的介词计划,其余11个属于MSC的SealIft计划。
Navigation Test Support Ship T-AGS
导航测试支持船USNS Waters通过协助潜艇武器和导航系统测试来支持海军的战略系统计划办公室。该船跟踪导弹测试从海军潜艇发射以收集重要的性能数据。该船还对海底导航系统进行了升级测试。
Air Force Container Ships - T-AK
美国海军军事密封司令部的两艘集装箱船载有美国空军货物:MV Maj Bernard F. Fisher和MV上尉David I. Lyon。
Aviation Logistics Support Ships - T-AVB
将两艘航空后勤支持船分配给军事密封指挥介词计划。他们携带航空维护设备,以支持美国海军陆战队固定和旋转翼飞机。
军事密封司令部(MSC)舰队中有三个舰队海拖船。 Powhatan级拖船的设计是在商业离岸供应船上图案的,并于1979年与MSC一起使用。每个拖船都配备了300马力的弓箭推进器和10吨容量的起重机,并配备了150,000磅的Bollard Pull。
HST是一支铝制双体船,即使在严重的港口条件下,该船只是快速,灵活和可操作的,这使该船非常适合快速运输部队和设备。从支持救灾到运输部队和设备,可以迅速重新配置25,000平方英尺的任务湾区域。
Maritime Prepositioning Ships - T-AK, T-AKR and T-AOT
海军的14艘海上预设船(MPS)是军事密封司令部介词计划的一部分。这些船介绍了全世界的美国海军陆战队车辆,设备和弹药。
Aviation Logistics Support Ships - T-AVB
将两艘航空后勤支持船分配给军事密封指挥介词计划。他们携带航空维护设备,以支持美国海军陆战队固定和旋转翼飞机。
Cable Laying/Repair Ship -T-ARC
USNS宙斯(T-Arc 7)是由龙骨上升的第一艘电缆船。它的主要任务是海底电缆系统的安装和维护。宙斯将她的主要推进系统与船尾安装的隧道推进器结合在一起,在集成控制系统中,提供了电缆铺设和维修,阵列铺设操作,投影机拖曳和其他任务任务所需的精确轨道保存和位置持有功能。