反地雷系统 (GBU-61) 是一种空投武器，其形状、结构和质量与 BLU-109 2,000 磅炸弹相同。 GBU-61弹头将包含封装飞镖的有效载荷，其作用是穿透中和剂，旨在刺穿地雷外壳以达到杀伤效果。
11 Meter Naval Special Warfare Rigid Inflatable Boat (RIB)
高速、高浮力、极端天气飞行器，主要任务是海豹突击队插入/撤离，次要任务是海上拦截行动。
军事海运司令部 (MSC) 舰队中有三艘远洋拖船。 Powhatan 级拖船的设计以商业海上补给船为蓝本，于 1979 年开始在 MSC 服役。每艘拖船均配备 300 马力的船首推进器和 10 吨起重的起重机，并配有 150,000 磅的系柱拉。
Maritime Prepositioning Ships - T-AK, T-AKR and T-AOT
海军的 14 艘海上预置舰 (MPS) 是军事海运司令部预置计划的一部分。这些舰艇在世界各地预先部署美国海军陆战队的车辆、设备和弹药。
Ocean Surveillance Ships - T-AGOS
海洋监测船收集水下声学数据。 T-AGOS舰艇由军事海运司令部运营，以支持大西洋和太平洋舰队指挥官的反潜战任务。
Cable Laying/Repair Ship -T-ARC
USNS Zeus (T-ARC 7) 是美国海军从龙骨上设计和建造的第一艘电缆船。其主要任务是海底电缆系统的安装和维护。 Zeus 将她的主推进系统与船首和船尾安装的隧道推进器结合在一个集成控制系统中，提供电缆敷设和维修、阵列敷设操作、投影仪拖曳和其他任务任务所需的精确跟踪和位置保持功能。
潜艇补给船为核攻击潜艇提供维护和后勤支持。这两艘前沿部署的舰艇是以前庞大的潜艇和驱逐舰补给船和修理船舰队的遗迹。尽管它们的姊妹舰在冷战后退役，但两艘 L.Y. Spear 级招标 Emory S. Land 和 Frank Cable 是计划在 2020 年代中期投入使用的重要资产。这两艘船仍然是美国海军的服役单位，并拥有军事和文职人员的混合人员。 MSC CIVMAR 于 2008 年承担了人员、操作和维护船舶的责任，而身穿制服的海军人员在美国海军上尉的指挥下负责执行任务。两艘船都进行了现代化和宜居性升级。这些舰艇定期部署在西太平洋和印度洋地区。
Aviation Logistics Support Ships - T-AVB
两艘航空后勤支援舰被分配到军事海运司令部预置计划。它们携带航空维护设备来支持美国海军陆战队的固定翼和旋翼飞机。
Large, Medium-speed, Roll-on/Roll-off Ships T-AKR
军事海运司令部拥有 19 艘大型中速滚装船或 LMSR。这些船舶显着增强了国家在 21 世纪的海运能力。美国造船厂已改装或建造了 20 艘 LMSR。其中一个被进一步改作其他用途。 8 艘分配给 MSC 的预置计划，其余 11 艘属于 MSC 的海运计划。
Large, Medium-speed, Roll-on/Roll-off Ships T-AKR
军事海运司令部拥有 19 艘大型中速滚装船或 LMSR。这些船舶显着增强了国家在 21 世纪的海运能力。美国造船厂已改装或建造了 20 艘 LMSR。其中一个被进一步改作其他用途。 8 艘分配给 MSC 的预置计划，其余 11 艘属于 MSC 的海运计划。
Auxiliary General Purpose Oceanographic Research Vessel - AGOR
尼尔阿姆斯特朗级辅助通用海洋学研究 (AGOR) 船是基于商业设计的现代单体研究船，能够在沿海和深海区域进行综合、跨学科、通用海洋学研究。
Navigation Test Support Ship T-AGS
导航测试支持船 USNS Waters 通过协助潜艇武器和导航系统测试来支持海军战略系统计划办公室。该舰跟踪海军潜艇的导弹试射，以收集重要的性能数据。该舰还对潜艇导航系统升级进行了操作测试。
Expeditionary Fast Transport (EPF)
远征快速运输船 (EPF) 是一艘浅吃水、全铝制商用双体船，能够在战区内运送人员和货物，为作战指挥官提供高速海上运输机动性，并具有固有的货物装卸能力和敏捷性，以实现阵地定位相对于操作距离的优势。
