航空档案领域信息情报检索

旨在将航空资料(照片、文章等)带到这个博客中,以免其丧失;但不提供深入的解释,因为任何良好的搜索引擎都可以用于此目的。Ron Downey是一名退休的航空工程师,曾在麦克唐纳飞机公司和麦克唐纳道格拉斯公司工作了40年,并收集了许多他们的产品的照片、信息和宣传册。

西班牙EF-18推出媒体包

Spanish EF-18 Rollout Press Packet

每当引入新的飞机或型号时,都为新闻和其他媒体准备了新闻包。他们包含照片,事实表,描述,有时还包含小册子。这是西班牙EF-18的新闻稿包。在此处或这里或这里下载(1.1 MEGS)

F-4 Phantom II照片

F-4 Phantom II Photos

来自公司和武装服务来源的F-4 Phantom II照片的数字(128)。在此处或这里下载(8.3 MEGS)

Hughes H-4 Hercules文章F-4 Phantom II发展历史记录(REBOG)

F-4 Phantom II Development History(Reblog)

一份关于F-4 Phantom II开发和历史的未注明日期报告。很棒的东西!下载此处或这里或这里或这里(0.5 MEG)

Hughes H-4 Hercules文章 F-4 Phantom II发展历史记录(REBOG)

Hughes H-4 Hercules Article

Hughes H-4大力神的第一次飞行中的简短简短。从2007年11月的波音边境杂志开始。在此处或这里或这里下载(!7.4 MEGS)

罢工领导者F-4海报

Strike Leader F-4 Poster

麦克唐纳飞机的一张非常漂亮的早期海报引入了F-4 Phantom II飞机。从1960年代初开始。在此处或这里或这里下载(14.9 MEGS)

更新!

Update!

我将在下周离开几天,因为这是我58周年纪念日!因此,我们要离开几天。罗恩

MDC(Douglas)光刻

MDC (Douglas) Lithographs

道格拉斯商业和军用飞机的许多MDC Lithograghs。后部有三个景色和规格。大约1968年。下载此处或这里或这里或这里(97 MEGS)

AGM-84鱼叉导弹手册#2

AGM-84 Harpoon Missile Brochure #2

麦克唐纳·道格拉斯(McDonnell Douglas)宇航公司的章程册上是AGM-84鱼叉导弹。很多公司飞机和导弹侧景观。日期为1996年。在此处或这里或这里下载(122.6 MEGS)

McDonnell FD-1/FH-1 Phantom(reblog)的发展历史

Development History of the McDonnell FD-1/FH-1 Phantom (Reblog)

McDonnell FD-1/FH-1幻影飞机的书面历史。该报告是由历史学家的海军航空系统司令部准备的。图片来源:大圣路易斯航空博物馆下载此处或这里或这里或这里(0.8 meg)

b-47在赖特 - 帕特森照片

B-47 Drogue Chute at Wright-Patterson Photos

来自比尔·库尔曼(Bill Kuhlman)的:“我在赖特 - 帕特森空军基地(Wright-Patterson Air Force Base)进行了一些波音B-47 B-47 Drogue Chute测试。在Boeing B-47 Wikipedia页面上很好地解释了对Drogue Chute的需求和使用。着陆点,有一份先驱降落伞广告的副本,显示了使用的沟渠和丝带降落伞,还有一张风洞中的丝带斜槽的照片。”学分:比尔·库尔曼(Bill Kuhlman)在此处或这里下载(9.9 megs):“我在赖特 - 帕特森空军基地(Wright-Patterson Air Force Base)进行了一些

道格拉斯飞机标记和3视图图纸(reblog)

Douglas Aircraft Markings and 3-View Drawings (Reblog)

Douglas F3D,F4D,A2D(Skyshark)和AD-1/-6飞机的标记和3视图图纸。从1990年代后期开始,模特学家konstruktor杂志。下载此处或这里或这里(6.2 MEGS)

Douglas A2D Skyshark(reblog)

Douglas A2D Skyshark(Reblog)

我喜欢奇怪的飞机和道格拉斯A2D适合该账单。这是46张照片,为您带来欢乐!在此处或这里下载(20.7)

Douglas A2D-1 Skyshark 3视图(reblog)

Douglas A2D-1 Skyshark 3-View Drawing(Reblog)

Douglas A2D-1摩天船船上的一个精美的3视图。摘自1985年9月的航空新闻杂志“ Warpaint”系列。 Mike Keep的图纸。 (我添加了另一个3视图和照片。)在此处或这里下载(16 MEGS)

Mac先生的直升机 - 第一部分(REBOG)

Mr. MAC’s Helicopters–Part I (Reblog)

一份关于1939年T0的McAir直升机项目的好报告。由Fred Roos撰写,并于2003年1月首次在AIAA Concorence上介绍。在此处下载或复制或在此处复制或此处(1.8 MEGS)

蓝色天使小册子(reblog)

The Blue Angels Booklet(Reblog)

1975年《蓝色天使示范团队》上的小册子。很多漂亮的照片。下载此处或这里或这里(10.7 MEGS)

McDonnell Douglas Skylab照片(REBLOG)

McDonnell Douglas SkyLab Photos(Reblog)

我对Skylab拥有的一些照片和插图。我两次从事这个项目。一次如何纠正和减轻太阳能电池阵列损坏,其次是设计工程,查找所有易燃物品和材料(想想Apollo1fire)。 Skylab是由美国航天局NASA推出和运营的空间站。 Skylab从1973年到1979年绕地球绕,其中包括一个研讨会,太阳天文台和其他系统。它是由修改后的土星V火箭无人启动的,质量为169950磅(77吨)。 1973年至1974年之间,使用Apollo Command/Service Module(CSM)在较小的土星IB上进行的三个载人任务,该任务在1973年至1974年之间进行,每个模块(CSM)提供了三个雅致的船员。

F-3H-G报告和照片(REBLOG)

F-3H-G Report and Photos(Reblog)

“随着麦克唐纳F-4幻影的设计,最终出现的设计始于1953年8月。麦克唐纳的设计团队由赫尔曼·巴克利(Herman Barkley)领导。最初,该团队的目标是延长F3H Demon eatseat Carrier的生产寿命,从而通过增强其性能并改善其多样性的概念来提高其性能。 F3H-X既然被视为F3H的自然跟随,这些初步设计是F3H-C或“ Super Demon”。当时,F3H-E项目(也称为98A)是未经试验和未经证实的。它的面积为450平方英尺的45度扫描机翼。在这种情况下,J67发动机从未成为美国飞机的现实动力装置。 98B(F3H-G)的型号将由一对赖特J65-W-2(或W-4)涡

McDonnell产品数据卡1939-1952(REBLOG)

McDonnell Product Data Card 1939-1952 (Reblog)

麦克唐纳飞机产品数据卡的副本显示了1939 - 1952年所有产品的规格。下载此处或这里或这里(0.3 meg)