关于“下降途径”许可的 15 个问题...已回答

对“降落途径”许可感到困惑?以下是 FAA 直接回答您最常见问题的答案。

来源:Boldmethod

对“降落途径”许可感到困惑?以下是 FAA 直接回答您最常见问题的答案……

1) “降落途径”许可是什么意思?

遵守 STAR 的横向路径。遵守所有已发布的速度限制。遵守所有已发布的高度限制。

2) 我被允许“降落途径”STAR。我被允许降落到什么高度?

除非 ATC 指定了不同的高度,否则程序的图表“底部高度”。

3) 我如何确定 STAR 的“底部高度”?

这是您被分配的 STAR 或 STAR 跑道过渡的最后发布高度。

4) 如果仪表进近程序与 STAR 相连,仪表进近程序高度是否属于 STAR 的一部分?

否。您必须在“下降途径”许可下下降到 STAR 底部高度以下之前从 ATC 获得适当的进近许可。

5) 当管制员发出“下降途径”许可时,我是否需要复读?

是的。复读下降途径许可以及程序名称和编号 (BWILL TWO) 可确保管制员遵守所有限制,并且您正在按照正确的程序和版本进行导航。这包括跑道过渡(如果已分配)。

6) MEA/MOCA 是否被视为“下降途径”的高度限制?

否。MEA 和 MOCA 不被视为“下降途径”许可的高度限制。只有在航路点/定位点发布的“在”、“在或高于”、“在或低于”和“窗口”限制才被视为“下降途径”许可的高度限制。当获得“下降途径”许可时,飞行员不应下降到航段 MEA 或 MOCA。

7) 当发布“下降途径”许可时,我是否应该立即开始下降?

8) ATC 能否为没有发布交叉限制的 STAR 发布“下降途径”许可?一些 STAR 没有交叉限制,只有 MEA 和/或 MOCA。

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