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TAG Aviation 暂停达索航空在圣马力诺的运营
据 ch-aviation 研究显示，TAG Aviation San Marino (TAG, Rimini) 在其唯一的 Falcon 900LX 退役后，不再商业运营达索航空飞机。T7-DPR (msn 332) 于 2023 年 12 月交付给 TAG Aviation San Marino。它最后一次使用 Sammarinese 注册是在 2024 年 10 月 31 日，在巴黎勒布尔热和日内瓦之间飞行，在那里停留了一个月。随后，这架喷气式飞机被重新注册为 LX-DPR，并加入了...
来源:ch-aviation博客据 ch-aviation 研究显示，TAG Aviation San Marino（TAG，里米尼）在其唯一的 Falcon 900LX 退役后，不再商业运营达索航空飞机。
TAG Aviation San Marino 里米尼 达索航空T7-DPR（msn 332）于 2023 年 12 月交付给 TAG Aviation San Marino。它最后一次使用圣马力诺注册是在 2024 年 10 月 31 日，在巴黎勒布尔热和日内瓦之间飞行，在那里停留了一个月。
巴黎布尔歇 日内瓦随后，这架飞机被重新注册为 LX-DPR，并加入 Global Jet Luxembourg 的机队，于 2024 年 11 月 28 日首次以“SVW”代码飞往卢森堡。
Global Jet Luxembourg 卢森堡TAG Aviation 集团继续在其他部门运营达索制造的飞机。TAG Aviation 在瑞士管理一架 Falcon 2000，TAG Aviation（英国）负责管理一架 Falcon 2000LXS 和一架在马恩岛注册的 Falcon 7X，而 TAG Aviation（马耳他）运营一架 Falcon 2000LXS 和一架 Falcon 7X。该集团的机队还包括空中客车公务机、庞巴迪公务飞机和湾流宇航飞机。
TAG Aviation TAG Aviation（英国） TAG Aviation（马耳他） 空客公务机 庞巴迪公务机 湾流宇航同时，这是 Global Jet Luxembourg 的第二架 Falcon 900LX，该公司拥有十二架达索飞机，包括一架 Falcon 2000(LX)、一架 Falcon 2000EX EASy、一架 Falcon 2000LX、一架 Falcon 2000S、四架 Falcon 7X、两架 Falcon 8X、一架 Falcon 900EX EASy 和两架 Falcon 900LX。此外，Global Jet 集团还在卢森堡和其他地方运营由其他 OEM 制造的多种公务机。
Falcon 8X