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吉尔吉斯斯坦阿斯曼航空计划使用 A320/1 飞机开辟欧洲航线
阿斯曼航空 (KGN，比什凯克) 计划在 2025 年租赁两架 A320 系列飞机（A320-200 或 A321-200），开通欧洲航线，但根据吉尔吉斯斯坦总统 Sadyr Japarov 办公室的一份声明，这一扩张取决于吉尔吉斯斯坦是否被从欧盟航空安全名单中除名。在与空中客车欧洲公司总裁 Johan Pelissier 会面后，Japarov 表示希望阿斯曼航空在 2025 年就能获准飞往欧洲。他强调...
来源:ch-aviation博客根据吉尔吉斯斯坦总统萨迪尔·扎帕罗夫办公室的声明，阿斯曼航空（KGN，比什凯克）计划在 2025 年租赁两架 A320 系列飞机（A320-200 或 A321-200），用于开通欧洲航线，但这一扩张的前提是吉尔吉斯斯坦被从欧盟航空安全名单中除名。
阿斯曼航空 比什凯克 A320-200 A321-200在与空客欧洲总裁 Johan Pelissier 会面后，Japarov 表示希望阿斯曼航空能在 2025 年获准飞往欧洲。他强调了该国在加强对在吉尔吉斯斯坦运营的航空公司的监管和现代化该国基础设施方面取得的进展。一旦欧盟禁令解除，阿斯曼将考虑将柏林、伦敦和巴黎作为其首批欧洲目的地。
空客Japarov 补充说，如果窄体机运营的第一阶段取得成功，阿斯曼航空将租赁更多未公开型号的空客飞机。
阿斯曼航空目前运营两架 DHC-8-Q400，计划在 2025 年再引进两架。该公司此前曾宣称有可能增加窄体喷气式飞机以支持国际增长，但未透露任何细节。
DHC-8-Q400 宣称有可能增加窄体喷气式飞机玛纳斯国际机场（比什凯克和其他吉尔吉斯斯坦机场的运营商）全资拥有阿斯曼航空。国家持有玛纳斯国际机场 OJSC 87.51% 的股份，其余股份在吉尔吉斯斯坦证券交易所上市，使这家新兴航空公司成为这个中亚国家事实上的旗舰航空公司。
比什凯克作为监管清理的一部分，吉尔吉斯斯坦最近暂停了对新航空公司的认证。
吉尔吉斯斯坦近期暂停新航空公司的认证