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飞机颠簸可能比您预期的更早出现
这是您的船长在讲话：当天气预报有雷暴时，您可能需要比平时更早系好安全带。
来源:科学 | 纽约时报飞行颠簸最常见的后果是神经紧张和饮料洒落，但剧烈的空气湍流也会造成身体伤害。虽然雷暴是造成空气湍流的一个众所周知的原因，但人们对距离暴风雨多远的颠簸状况可能持续存在了解甚少。
剧烈的空气湍流也会造成身体伤害为了回答这个问题，研究人员最近分析了商用飞机收集的数百万个空气湍流测量数据。研究小组发现，距离雷暴 55 英里以上的地方，飞行颠簸的风险会增加，这大约是联邦航空管理局目前建议的避雷距离的三倍。研究人员表示，这些研究结果发表在本月的《美国气象学会公报》上，可以为避雷提供新的指导方针。
本月发布地面上的飞行员和调度人员长期以来一直密切关注天气情况。“气象学和航空之间的联系由来已久，”俄克拉荷马大学诺曼分校的大气科学家 Stacey Hitchcock 说。
雷暴尤其令飞行员担忧。“在短距离内，垂直和水平运动会发生非常快速的变化，”Hitchcock 博士说。这些混乱的运动（也可能由急流风和绕过山脉等障碍物的空气引起）会导致飞机上下移动，产生许多飞行员都熟悉的颠簸感。
在过去，勇敢的飞行员在揭示飞机在雷暴附近如何遇到湍流方面发挥了关键作用：20 世纪 40 年代，一支由五架 P-61C 黑寡妇飞机组成的机队多次穿越佛罗里达和俄亥俄州上空的雷暴。 “无法避免任何风暴，因为它看起来太大或太猛烈了，”该项目“雷暴计划”的一位高级分析师后来在美国气象协会的一次会议上表示。
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