详细内容或原文请订阅后点击阅览
这辆小型电动车创造了历史。25 年前，通用汽车停止生产它
EV1 是一家大型汽车制造商推出的第一款现代量产电动汽车，开创了一些在当今电动汽车中仍然可以找到的技术。但这种模式存在争议，而且很短暂。
来源:NPR _经济通用汽车 EV1 开创了如今电动汽车中仍能找到的技术。该车仅生产了 1,000 多辆，而且仅在少数几个州可供租赁。通用汽车公司/GM 隐藏标题
通用汽车公司/GM 隐藏标题 隐藏标题 切换标题 切换标题 通用汽车公司/GM这是他驾驶过的最可靠的汽车 — — 这就是 Kris Trexler 对他的通用汽车 EV1 的记忆。
“它只是一辆我带回家的车，晚上插上电源，第二天早上起床——就像在车库里有一个加油站一样，”他在 2010 年告诉 NPR 成员站密歇根公众。
告诉 NPR 成员站密歇根公众Trexler 是数百名驾驶 EV1 的人之一——这是一家大型汽车制造商生产的第一款现代量产电动汽车。这款小型双门车看起来像飞碟和电脑鼠标的混合体，它开创了你仍然可以在今天的电动汽车中找到的技术。
你仍然可以找到通用汽车在 1999 年停产前生产了 1,000 多辆 EV1，催生了一个渴望加入电动汽车革命的热情超级粉丝社区。但 EV1 备受争议，而且寿命很短。它上路不到十年。许多美国人根本不知道 EV1 的存在——而让其继续存在的斗争以通用汽车将几乎所有汽车碾成废铁而告终。
超过 1,000 辆“当这一切发生时，我们只是站在那里说，‘你们在做什么？’”电影制片人兼电动汽车倡导者 Chris Paine 在 2006 年接受 NPR 采访时谈到他的纪录片《谁杀死了电动汽车？》。“看到它们在大多数人体验之前就被摧毁，这对我们来说真的是一个非常令人震惊的时刻。”
在 2006 年接受 NPR 采访时 谁杀死了电动汽车？EV1 的起源
“担心被困；电量耗尽，”消费者报告研究员 Ron Conlin 在 1997 年告诉 NPR。“消费者的焦虑反映在我们的研究中。”