详细内容或原文请订阅后点击阅览
看看最近修复的标志性总统 CH-46F 海骑士的这些令人惊叹的图像
CH-46F 已修复并飞往其位于美国国家武装部队博物馆 (NUSAFM) 的新家。2024 年 12 月 3 日，新粉刷的 CH-46F（现注册为 N7682F）飞往其位于埃灵顿球场的美国国家武装部队博物馆 (NUSAFM) 的新家。海骑士被赋予了同样的颜色 […]查看这些最近修复的标志性总统 CH-46F 海骑士的惊人图像首先出现在 The Aviationist 上。
来源:The AviationistCH-46F已恢复并飞往其在美国国家武装部队博物馆（NUSAFM）的新家。
2024年12月3日，现已注册为N7682F的新鲜重新粉刷的CH-46F飞往其在埃灵顿菲尔德国家美国国家武装部队博物馆（NUSAFM）的新家。
海洋骑士在HMX-1中提供的配色方案具有相同的配色方案。这架直升机最初于1970年2月制造为CH-46F（Buno 157682），在HMX-1总统总统直升机中队中服役，获得了其绰号“ VH-46F”。虽然后来转换为CH-46E标准，但直升机保留了许多原始的CH-46F功能，将其作为独特的航空遗产将其分开。
HMX-1 CH-46E标准在美国海军陆战队（USMC）服役数十年之后，该飞机于2014年退休，于2014年在戴维斯·蒙塔尔（Davis-Monthan Afb）的第309航空航天维护和再生集团（AMARG）的“ Boneyard”，位于图森的戴维斯·蒙塔尔（Davis-Monthan Afb），位于图森（Tucson），世界上最大的飞机存储和保护设施。
Boneyard在2022年，NUSAFM获得了这一历史悠久的飞机体，开始了为期两年的恢复旅程。第一步是将直升机于2022年9月将直升机从阿马尔格（Amarg）运送到附近的皮马航空博物馆（Pima Air＆Space Museum），那里开始了初步工作。 2022年9月12日，在FAA正式注册为N7682F，直升机的转型开始了。
到2024年8月，NUSAFM的敬业机组人员已将飞机完全恢复为可容纳的情况。为了纪念其杰出的过去，这架直升机飞往俄克拉荷马州的高级航空航天中心，在其原始的HMX-1涂装中进行了完整的重新粉刷，这是对其在总统直升机中队服务的敬意。
n962ef视频
将历史保存与操作准备结合在一起，VH-46E桥接了过去和现在，确保了海骑士的遗产在训练和积极的服务方面继续进行。